5．某人從學校門口A處開始散步，先向南走50m到達B處，再向東走100m到達C處，最后向北走了150m到達D處，則
（1）這人散步的總路程和總位移各是多少？（畫出示意圖）
（2）要比較確切地表示這人散步的最終位置，應(yīng)用位移還是路程？

4．物體受幾個共點力作用而保持靜止狀態(tài)，現(xiàn)將其中的一個力F₁=3N轉(zhuǎn)過270°，其他的力保持不變，則物體受到的合力為3$\sqrt{2}$N，方向與原F₁之間的夾角為135°．

3．A、B兩單擺，同時從平衡位置以相同的速度開始運動并開始計時，經(jīng)過t₀秒后兩單擺第一次同時經(jīng)過平衡位置且速度相同，若A擺的周期為T_A，則B擺的周期可能為$\frac{n}{m}{T}_{A}$或$\frac{n+\frac{1}{2}}{m+\frac{1}{2}}•{T}_{A}$（n=0，1，2，3，4…；m=0，1，2，3，4…）．

2．如圖所示，長為l的木板A的質(zhì)量為M，板上右端有質(zhì)量為m的物塊B（不計大�。�，物塊與木板將的滑動摩擦因數(shù)為μ，它們一起靜止在光滑的水平面上．則質(zhì)量為m的物塊C至少以$\frac{{m}^{2}{v}_{0}^{2}}{2μ（m+M）（2m+M）g}$的速度與木板左端發(fā)生完全非彈性碰撞時，方可使B脫離A板．

1．下面的說法中不正確的有（　�。�

	A．	布朗運動反映了懸浮小顆粒內(nèi)部分子在不停地做無規(guī)則的熱運動
	B．	壓縮密封在氣缸中一定質(zhì)量的理想氣體，難度越來越大，這是因為分子間距離越小時分子間斥力越大
	C．	物體溫度升高，分子熱運動加劇，所有分子的動能都會增大
	D．	對氣體加熱，氣體的內(nèi)能不一定增大
	E．	對大量事實的分析表明，不論技術(shù)手段如何先進，熱力學零度最終不可能達到

20．如圖，等量同種正點電荷形成的靜電場中，O是兩點電荷連線的中點，a和b分別是連線上及中垂線上的點，且Oa=Ob，則以下說法中正確的是（　　）

	A．	兩點電荷連線上各點中O點處的電場強度為零，電勢最低
	B．	從O點到b點處，電勢降低，電場強度可能先增大后減小
	C．	負檢驗電荷從O點移到a點處加速度變大，電勢能增加
	D．	正檢驗電荷分別從a點移到b點處和從a點移到O點處電場力做功一樣多

19．在水平面上有一個導熱氣缸，如圖甲所示，活塞與氣缸之間密封了一定質(zhì)量的理想氣體．最初密封氣體的溫度為27℃，氣柱長10cm；給氣體加熱后，氣柱長變?yōu)?2cm．已知氣缸內(nèi)截面積為0.001m²，大氣壓強p₀=1.0×10⁵Pa，重力加速度g取10m/s²，不計活塞與氣缸之間的摩擦．
（i）求加熱后氣缸內(nèi)氣體的溫度．
（ii）若保持氣缸內(nèi)氣體溫度不變，將氣缸直立后（如圖乙所示），氣柱長度又恢復為10cm，求活塞質(zhì)量．

18．某一電場的電場線分布如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	a點的電勢小于b點的電勢
	B．	a點的電場強度小于b點的電場強度
	C．	一正電荷由a點釋放，一定沿著電場線運動到b點
	D．	一負電荷在a點的電勢能大于在b點的電勢能

17．如圖甲所示，左右兩側(cè)的玻璃管長度相等，右側(cè)玻璃管的橫截面積為左側(cè)玻璃管橫截面積的2倍，玻璃管豎直放置，在玻璃管內(nèi)注入一定量的水銀，兩側(cè)水銀面與管口的距離均為h₀=12cm，現(xiàn)將右側(cè)玻璃管口密封，從左側(cè)的管口處將一質(zhì)量和厚度均不計的活塞緩慢地壓進玻璃管內(nèi)，直到右側(cè)玻璃管的水銀面比左側(cè)的高△h=6cm時停止，如圖乙所示．已知外界大氣壓強為p₀=75cmHg，且整個環(huán)境的溫度恒定．求停止壓活塞時，活塞與管口的距離． （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

16．“跳樓機”是一項比較刺激的娛樂項目，深受年輕人的喜愛．已知一“跳樓機”能同時搭乘10人，“跳樓機”啟動后能使游客升至76m高度處，關(guān)閉電源讓其由靜止自由下落，當離地面的高度為28m時，開啟電源使其在外力的作用下做勻減速直線運動，在游客剛好與地面接觸的瞬間速度減為零，假設(shè)每個游客的質(zhì)量為50kg，“跳樓機”座椅（共10個）的總質(zhì)量近似等于10個游客的總質(zhì)量，重力加速度g=10m/s²，則（　　）

	A．	當座椅落到離地面高度為40 m的位置時，游客對座位的壓力大于500 N
	B．	當座椅落到離地面高度為40 m的位置時，游客處于完全失重狀態(tài)
	C．	當座椅落到離地面高度為15 m的位置時，一個游客對座位的壓力約為500 N
	D．	當座椅落到離地面高度為15 m的位置時，“跳樓機”對每個座椅的平均制動力約為2.7×103N