10．如圖，是某小汽車(chē)在高速公路上行駛途中某時(shí)刻的速度計(jì)．
（1）現(xiàn)在指示的車(chē)速是多少？這是平均速度還是瞬時(shí)速度？
 （2）如果司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5秒，剎車(chē)機(jī)械傳動(dòng)的時(shí)間是0.1秒，那么前方50米處有輛汽車(chē)突然停止，要避免事故發(fā)生，小汽車(chē)剎車(chē)的加速度至少應(yīng)為多大？

9．一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為1.5  m/s，第6秒內(nèi)的位移比第2秒內(nèi)的位移多8米，則物體的加速度是2m/s²，第6秒的位移是12.5m．

8．某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖所示．設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s₁應(yīng)為4cm，物體的加速度a=1m/s²．

7．關(guān)于彈力，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	接觸的兩物體間一定有彈力作用
	B．	沒(méi)有接觸的兩物體間也可以有彈力作用
	C．	放在水平桌面上的物體，其重力與作用在桌面上的壓力是同一個(gè)力
	D．	物體放在水平桌面上，桌面由于發(fā)生形變而對(duì)物體產(chǎn)生支持力

6．小鐵片放在豎直的磁性黑板上，雖受到重力的作用，但不會(huì)掉下來(lái)，其主要原因是（　�。�

	A．	他受到磁性黑板的吸引力		B．	它受到磁性黑板的靜摩擦力
	C．	它對(duì)黑板有吸引力		D．	它受到磁性黑板的滑動(dòng)摩擦力

5．一個(gè)物體在某星球表面附近（該星球上無(wú)氣體）自由下落，在連續(xù)兩個(gè)2秒內(nèi)下落的高度分別是12.8m和19.2m，則星球表面的重力加速度是1.6m/s²．

4．汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度v₀=60km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過(guò)某處的同時(shí)，該處有汽車(chē)乙開(kāi)始作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車(chē)，根據(jù)已知條件（　�。�

	A．	可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度
	B．	可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的位移
	C．	可求出乙車(chē)從開(kāi)始起動(dòng)到追上甲車(chē)時(shí)所用的時(shí)間
	D．	不能求出上述三者中的任何一個(gè)

3．a(chǎn)、b兩個(gè)物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度
	B．	30s時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
	C．	50s時(shí)，物體a在物體b的前方
	D．	30s時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距35m

2．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．
（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入表（要求保留3位有效數(shù)字）

	vB	vC	vD	vE	vF
數(shù)值（m/s）	0.400	0.479	0.560	0.640	0.721

（2）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖2所示的直角坐標(biāo)系中，并在圖中畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．

（3）由速度隨時(shí)間變化曲線，可求得小車(chē)的加速度a=0.801m/s²．

1．一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，那么0～t₀和t₀～3t₀兩段時(shí)間內(nèi)的（　�。�

	A．	加速度大小之比為1：2		B．	加速度大小之比為2：1
	C．	位移大小之比為2：1		D．	位移大小之比為1：2