5．如圖所示為某時(shí)刻的兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一介質(zhì)中沿相同方向傳播的波形圖，此時(shí)a波上某質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向如圖所示，則下列說法正確的是（　　）

	A．	兩列波具有相同的波速
	B．	此時(shí)b波上的質(zhì)點(diǎn)Q正向上運(yùn)動(dòng)
	C．	一個(gè)周期內(nèi)，Q質(zhì)點(diǎn)沿x軸前進(jìn)的距離是P質(zhì)點(diǎn)的1.5倍
	D．	在P質(zhì)點(diǎn)完成30次全振動(dòng)的時(shí)間內(nèi)Q質(zhì)點(diǎn)可完成20次全振動(dòng)
	E．	a波和b波在空間相遇處會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣

4．如圖所示，以水平地面建立x軸，有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的木塊放在質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板左端，木板長(zhǎng)L=11.5m．已知木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=0.1，m與M之間的摩擦因素μ₂=0.9（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．m與M保持相對(duì)靜止共同向右運(yùn)動(dòng)，木板的左端A點(diǎn)經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)O時(shí)的速度為V₀=10m/s，在坐標(biāo)為X=21m處的P點(diǎn)有一擋板，木板與擋板碰撞后立即以原速率反向彈回，而木塊在此瞬間速度保持不變，碰后立刻撤去擋板，g取10m/s²，求：

（1）木板碰擋板時(shí)的速度v₁；
（2）碰撞后經(jīng)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間木塊向右的速度減為零；此時(shí)木板的速度大�。�

3．理想電壓表內(nèi)阻無窮大，而實(shí)際電壓表并非如此，現(xiàn)要測(cè)量一個(gè)量程為0～3V、內(nèi)阻約為3kΩ電壓表的阻值．
實(shí)驗(yàn)室備有以下器材：
A．待測(cè)電壓表V_l：量程為3V、內(nèi)阻約為3kΩ
B．電壓表V₂：量程為6V、內(nèi)阻約為6kΩ
C．滑動(dòng)變阻器R₁：最大值20Ω、額定電流1A
D．定值電阻R₀
E．電源：電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻約1Ω
F．開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干
（1）利用以上器材設(shè)計(jì)如圖1所示測(cè)量電路，請(qǐng)你按圖示電路將圖2實(shí)驗(yàn)儀器連接起來；
（2）請(qǐng)寫出按該電路測(cè)量電壓表V₁內(nèi)阻R_v的表達(dá)式R_V=$\frac{{U}_{1}{R}_{0}}{{U}_{2}-{U}_{1}}$，并指出表達(dá)式中各物理量的含義U₁、U₂分別表示待測(cè)電壓表V₁與電壓表V₂的示數(shù)，R₀表示定值電阻阻值；
（3）在正確連接電路后，閉合電鍵S，不斷的調(diào)節(jié)變阻器R₁滑片位置，記錄多組電壓表V_l、V₂示數(shù)，作出U₂-U_l圖線如圖3所示．若R₀=1600Ω，由圖線上的數(shù)據(jù)可得R_v=3200Ω．

2．如圖所示，物體A和帶負(fù)電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接，A、B的質(zhì)量分別是m和2m，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固走在水平面上．另一端與物體A相連，傾角為θ的斜面處于沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，整個(gè)系統(tǒng)不計(jì)一切摩擦．開始時(shí)，物體B在一沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用下保持靜止且輕繩恰好伸直，然后撤去外力F，直到物體B獲得最大速度，且彈簧未超過彈性限度，則在此過程中（　　）

	A．	對(duì)于物體A、B、彈簧和地球組成的系統(tǒng)，電場(chǎng)力做功等于該系統(tǒng)增加的機(jī)械能
	B．	物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量等于物體B電勢(shì)能的減少量
	C．	B的速度最大時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為$\frac{3mgsinθ}{k}$
	D．	撤去外力F的瞬間，物體B的加速度為$\frac{3gsinθ}{2}$

1．在某一均勻介質(zhì)中由波源O發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播，某時(shí)刻的波形如圖，其波速為5m/s，則下列說法正確的是（　　）

	A．	該波的周期T=0.2S
	B．	再經(jīng)過0.5s質(zhì)點(diǎn)Q剛好在（2m，-20cm）位置
	C．	能與該波發(fā)生干涉的橫波的頻率一定為3Hz
	D．	該波的頻率由傳播介質(zhì)決定，與波源的振動(dòng)頻率無關(guān)

20．地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運(yùn)動(dòng)80s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住．設(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1×10⁶N，勻速階段牽引力的功率為6×10³kW，忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功．
（1）求甲站到乙站的距離；
（2）燃油公交車牽引力每做1焦耳功，排放氣體污染物3×10^-6克，如果使用燃油公交車作為交通工具，從甲站到乙站牽引力做的功與地鐵列車牽引力的功相同，求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量．

19．如圖甲，一維坐標(biāo)系中有一質(zhì)量為m=2kg的物塊靜置于x軸上的某位置（圖中未畫出），t=0時(shí)刻，物塊在外力作用下沿x軸開始運(yùn)動(dòng)，如圖乙為其位置坐標(biāo)和速率平方關(guān)系圖象的一部分．下列說法正確的是（　�。�

	A．	物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為1m/s2
	B．	t=4s時(shí)物塊位于x=4m處
	C．	t=4s時(shí)物塊的速率為2m/s
	D．	在0～4s時(shí)間內(nèi)物塊所受合外力做功為2J

18．一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0.1s時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)Q的x坐標(biāo)為2m．已知任意振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)連續(xù)2次經(jīng)過平衡位置的時(shí)間間隔為0.2s．下列說法正確的是（　�。�

	A．	波速為10m/s
	B．	波的頻率為5Hz
	C．	x=7m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)恰好位于波峰
	D．	x=3m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.25s時(shí)，沿+y方向運(yùn)動(dòng)
	E．	當(dāng)質(zhì)點(diǎn)Q位于波峰時(shí)，x=10m的質(zhì)點(diǎn)恰好位于波峰

17．示波器是一種用途十分廣泛的電子測(cè)量?jī)x器，它能把肉眼看不見的電信號(hào)變換成看得見的圖象，便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過程，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示，在Oxy坐標(biāo)系中，0≤x≤L區(qū)域存在沿x軸負(fù)方向且場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)；2L≤x≤3L區(qū)域存在沿y軸正方向且場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)，不計(jì)電子的重力作用．
（1）自（0，L）處?kù)o止釋放電子，求電子離開CDEF區(qū)域的位置坐標(biāo)；
（2）若電子由合適位置釋放并最終由E點(diǎn)射出，求釋放位置的縱坐標(biāo)y與橫坐標(biāo)x間的函數(shù)關(guān)系；
（3）若將CDEF區(qū)域向左平移kL（0＜k＜1），若電子依然由E（3L，0）點(diǎn)打出，求釋放位置的縱坐標(biāo)y與橫坐標(biāo)x間的函數(shù)關(guān)系．

16．如圖所示，有一傾角為θ=30°的絕緣硬桿，以Q點(diǎn)為界，上下兩部分由不同材料制成，上部分粗糙，下部分光滑，一絕緣輕質(zhì)彈簧套在桿上（彈簧的直徑略大于桿的直徑），彈簧的下端與桿的底端連接，彈簧自然伸長(zhǎng)時(shí)上端剛好位于Q點(diǎn)．整個(gè)裝置處在與桿平行，方向向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度為E=$\frac{mg}{4q}$，一個(gè)質(zhì)量為m，電量為+q的小球套在此硬桿上，使小球從P點(diǎn)由靜止釋放，PQ的距離為L(zhǎng)，小球與桿上部分的摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，其他摩擦和空氣阻力均不計(jì)，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	小球最終將停在Q點(diǎn)
	B．	從小球開始下滑到彈簧第一次壓縮到最短的過程中，小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能先不變后增加
	C．	彈簧壓縮到最短時(shí)，小球的加速度不可能大于$\frac{1}{2}$g
	D．	小球與彈簧作用3次后，一定能回到距離出發(fā)點(diǎn)0.9L處