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科目： 來源： 題型：填空題

5．如圖所示，吊籃重200N，人重600N，為了使吊籃勻速上升，不計(jì)滑輪摩擦，人對(duì)繩施力為400N，吊籃對(duì)人的支持力為200N．

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科目： 來源： 題型：解答題

4．小轎車的總質(zhì)量m=1000kg，在平直的公路上以v0=10m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=3m/s2，求：
（1）汽車受到的合外力F．
（2）經(jīng)過t=6s，汽車運(yùn)動(dòng)的位移．

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科目： 來源： 題型：選擇題

3．設(shè)雨滴從很高處靜止開始下落，所受空氣阻力Ff和其速度v成正比．則雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）
A．先加速后減速，最后靜止B．先加速后減速直至勻速
C．先加速后勻速D．速度一直增大

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科目： 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，地面上的物塊在平行于地面的水平力F作用下勻速運(yùn)動(dòng)，在固定的傾角為37°的斜面上，用力F平行于斜面向上拉物塊，物塊恰能勻速下滑．若物塊與水平和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其中sin37°=0.6，cos37°=0.8，則下列說法正確的是（　�。�
A．物塊與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{3}$
B．在水平地面上的物體速度若增大，則力F要增大
C．斜面傾角增大到某一角度（小于90°）時(shí)，物體勻速下滑，則力F要比原來大
D．若F逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)較小夾角，要保持物體勻速下滑，則F要比原來小

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科目： 來源： 題型：填空題

1．吊車的鋼索最多只能懸掛5t的靜止物體，則鋼索能承受的最大拉力為5×104N，用它來起吊貨物時(shí)，若最大加速度是2.5m/s2，它最多只能起吊的質(zhì)量為4×103kg．（g=10m/s2）

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科目： 來源： 題型：多選題

17．下列說法中正確的是（　�。�
A．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合力為零
B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力的方向總沿圓的切線方向
C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，但方向總指向圓心
D．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向不一定指向圓心

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科目： 來源： 題型：計(jì)算題

16．一個(gè)物體先向正東以3m/s的速度前進(jìn)了4s，又以3m/s的速度回頭走了4s，試求：
（1）該物體在8s內(nèi)的平均速度大小和方向；
（2）如果后4s不是回頭，而是向正北方向，這8s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小和方向．

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科目： 來源： 題型：填空題

15．如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)在半徑為 R的圓周上從A處沿順時(shí)針運(yùn)動(dòng)$\frac{3}{4}$個(gè)圓周到B處，則它通過的路程大小為$\frac{3}{2}$πR，位移大小為$\sqrt{2}$R．

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科目： 來源： 題型：選擇題

14．甲、乙為兩個(gè)在同一直線上沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)的物體，a甲=4m/s2，a乙=-4m/s2．那么對(duì)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)分析正確的是（　�。�
A．甲的加速度大于乙的加速度
B．甲、乙兩物體的加速度方向相同
C．甲物體在做加速運(yùn)動(dòng)，乙物體在做減速運(yùn)動(dòng)
D．甲、乙的速度量值都是越來越大

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科目： 來源： 題型：選擇題

13．2011 年 11 月 3 日 1 時(shí) 36 分，“神舟八號(hào)”飛船和“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器對(duì)接成功，它標(biāo)志著我國繼掌握天 地往返、出艙活動(dòng)技術(shù)后，突破了載人航天三大基礎(chǔ)性技術(shù)的最后一項(xiàng)--空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)．關(guān)于“神舟 八號(hào)”運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是（　�。�
A．研究“神舟八號(hào)”繞地球的運(yùn)動(dòng)時(shí)，“神舟八號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)
B．研究“神舟八號(hào)”與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，“神舟八號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)
C．“神舟八號(hào)”繞地球運(yùn)行一周，它的位移大小與路程相等
D．題中的“1 時(shí) 36 分”是指時(shí)間間隔

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同步練習(xí)冊(cè)答案