15．如圖所示，在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的國(guó)際空間站里，一宇航員手拿一個(gè)小球站在朝向地球一側(cè)的“地面”上．下列說法正確的是（　�。�

	A．	宇航員相對(duì)于地球的速度介于7.9 km/s與11.2 km/s之間
	B．	若宇航員相對(duì)于太空艙無初速度釋放小球，小球?qū)⒙涞健暗孛妗鄙?/td>
	C．	宇航員所受地球引力與他在地球表面上所受重力大小相等
	D．	宇航員對(duì)“地面”的壓力等于零

14．如圖所示，兩個(gè)完全相同的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A和B，靠在一起靜止在水平面上但不粘連，質(zhì)量均為M．O點(diǎn)左側(cè)水平面光滑、右側(cè)水平西粗糙，A、B與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．一顆質(zhì)量為m、速度為v₀的子彈水平穿過A后進(jìn)入B，最后停在B中，其共同速度為v，子彈與B到達(dá)O點(diǎn)前已相對(duì)靜止．求：
（i）子彈穿過A時(shí)的速度；
（ii）A、B兩物塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)之間的距離．

13．如圖所示，OBCD為半圓柱體的橫截面，OD為直徑，一束由紫光和紅光組成的復(fù)色光沿AO方向從真空射入玻璃，紫光、紅光分別從B、C點(diǎn)射出，設(shè)紫光由O到B的傳播時(shí)間為t_B，紅光由O到C的傳播時(shí)間為t_C，求t_B：t_C的值．

12．一振動(dòng)周期為T、位于x=0處的波源從平衡位置開始沿y軸正方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，該波源產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為v，關(guān)于在x=$\frac{5vT}{2}$處的質(zhì)點(diǎn)P，下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)周期為T，速度的最大值為v
	B．	若某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸負(fù)方向，則該時(shí)刻波源速度方向沿y軸正方向
	C．	質(zhì)點(diǎn)P開始振動(dòng)的方向沿y軸正方向
	D．	若某時(shí)刻波源在平衡位置，則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷

11．對(duì)于一定量的理想氣體，下列說法正確的是（　�。�

	A．	若氣體的壓強(qiáng)和體積都不變，其內(nèi)能也一定不變
	B．	若氣體的內(nèi)能不變，則分子的平均動(dòng)能也一定不變
	C．	若氣體的溫度隨時(shí)間不斷升高，其壓強(qiáng)也一定不斷增大
	D．	若氣體的溫度升高，單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)單位面積上的容器器壁撞擊的次數(shù)也一定增多

10．如圖所示，x軸上方是垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在x軸下方是方向與y軸正方向相同的場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)，沿x軸正方向跟坐標(biāo)原點(diǎn)相距為L(zhǎng)處有一平行于y軸的屏MN．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的正粒子以初速度v₀從坐標(biāo)原點(diǎn)沿y軸正方向射入磁場(chǎng)，粒子垂直打在MN上的P（L，L）點(diǎn)；若減小該粒子進(jìn)入磁場(chǎng)初速的大小，粒子垂直打在屏MN上的Q（L，$\frac{L}{3}$）點(diǎn)，不計(jì)粒子受到的重力及粒子間的相互作用力，求：
（1）粒子從O運(yùn)動(dòng)到Q的時(shí)間．
（2）若同時(shí)將大量的該粒子以不同大小的初速沿y軸正方向射入磁場(chǎng)，求能垂直射到屏上的粒子從O運(yùn)動(dòng)到MN的時(shí)間．

9．下雨后路面濕滑，給人們的出行和交通運(yùn)輸帶來極大的影響，已知汽車輪胎與干燥柏油路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，與雨后濕滑的柏油路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂．當(dāng)汽車以初速度v₀沿干燥水平柏油路面行駛時(shí)，若在A處急剎車后（急剎車后車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車要滑行一段距離到B處才能停下；若該汽車以同樣的速度v₀在干燥水平柏油路面OA間行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方從A處開始路面有水濕滑，而在B處設(shè)有障礙物需緊急停車，如圖所示．欲使汽車不撞上障礙物，則汽車至少應(yīng)在距A點(diǎn)多遠(yuǎn)處開始急剎車？

8．一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以某一初速度沖上傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的斜面，利用傳感器測(cè)出滑塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并用計(jì)算機(jī)作出滑塊上滑過程中的v-t圖象如圖所示．取sin37°=0.6，g=10m/s²，認(rèn)為滑塊受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（　�。�

	A．	滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5
	B．	滑塊返回斜面底端時(shí)的速度為2m/s
	C．	滑塊在上升過程中重力做的功為-25J
	D．	滑塊返回斜面底端時(shí)重力的功率為6$\sqrt{5}$W

7．甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�

	A．	在0～10s內(nèi)兩車逐漸靠近		B．	在10～20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
	C．	在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇		D．	在5～15s內(nèi)兩車的位移相等

6．如圖，一質(zhì)量為m的小球靜止在光滑水平桌面的邊緣，質(zhì)量為M（M＞m）的小物塊以水平速度V運(yùn)動(dòng)到桌邊與小球相碰，碰后小球與物塊落到水平地面上，其落地點(diǎn)與桌面邊緣的水平距離之比為x_m：x_M=9：1，已知碰撞時(shí)間極短且無動(dòng)能損失，碰撞前后物塊、小球在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，求小球質(zhì)量m與物塊質(zhì)量M的比值．