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1．如圖所示，因電路中有一元件斷路、閉合S后，燈L₁、L₂、L₃均不亮，用電壓表測(cè)的U_ab=4V，U_bc=0，U_cd=0，由此可知，斷路的元件是（　�。�

A．

燈L1

B．

燈L2

C．

燈L3

D．

變阻器

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20．如圖所示，A、B是同一電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)，現(xiàn)將一帶電量很小的正電荷先后放在A、B兩點(diǎn)，該正電荷在A、B兩點(diǎn)受電場(chǎng)力大小分別為F_A、F_B，所具有的電勢(shì)能分別為E_PA、E_PB，以下判斷正確的是（　�。�

A．

FA＞FB

B．

FA＜FB

C．

EPA＜EPB

D．

EPA＞EPB

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19．如圖所示，L是電阻不計(jì)的線圈，D₁、D₂是規(guī)格相同的燈泡，開關(guān)閉合，待電路穩(wěn)定后再斷開開關(guān)，則斷開開關(guān)時(shí)，下列判斷正確的是（　　）

	A．	D1先亮一下再熄滅		B．	D1立即熄滅
	C．	D2立即熄滅		D．	D2先亮一下再熄滅

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18．如圖所示，M、N是兩個(gè)等量異號(hào)點(diǎn)電荷，O是兩電荷連線的中點(diǎn)，則正電的檢驗(yàn)電荷在O點(diǎn)受到的靜電力（　�。�

	A．	為零		B．	方向沿O→M方向
	C．	方向沿O→N方向		D．	大小為M電荷單獨(dú)存在時(shí)的4倍

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16．如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星，下列說法正確的是（　�。�

	A．	b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
	B．	b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度
	C．	a的動(dòng)能一定最大，b、c的勢(shì)能相等
	D．	a衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其周期將變小

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15．在某一均勻介質(zhì)中由波源O發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫渡在x軸上傳播，某時(shí)刻的波形如圖所示，其波速為5m/s，則下列說法正確的有（　　）

	A．	此時(shí)P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同
	B．	再經(jīng)過1 s，質(zhì)點(diǎn)N剛好在（-5 m，20 cm）位置
	C．	能與該波發(fā)生干涉的橫波的頻率一定為3 Hz
	D．	該波如果遇到2m的障礙物，則能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
	E．	波源O的振動(dòng)頻率為2.5 Hz

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14．如圖所示，粗細(xì)均勻的“U”形管，左端封閉，右端開口，左端用水銀封閉著長(zhǎng)L=15cm的理想氣體，當(dāng)溫度為27℃時(shí)，兩管水銀面的高度差△h=3cm設(shè)外界大氣壓為1.0×10⁵Pa（即75cmHg），絕對(duì)零度取-273℃．
①若對(duì)封閉氣體緩慢加熱，為了使左、右兩管中的水銀面相平，則氣體溫度需升高到多少？
②若封閉氣體的溫度保持27℃不變，為了使左、右兩管中的水銀面相平，則需從右管的開口端再緩慢注入的水銀柱高度h應(yīng)為多少？

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12．如圖所示，一輛汽車以v₁=20m/s的速度在公路上勻速行駛，在離鐵路與公路的交叉點(diǎn)s₁=170m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)s₂=200m處，有一列長(zhǎng)L₂=320m的火車以v₂=50m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生，汽車司機(jī)反應(yīng)0.5s后，立刻剎車使汽車減速，讓火車先通過交叉點(diǎn)，并且汽車通過交叉點(diǎn)時(shí)至少離火車尾部有d=5m的安全距離，則汽車減速的加速度至少為多大？