12．如圖甲所示，質(zhì)量m=1kg的小球放在光滑水平面上，在分界線MN的左方始終受到水平恒力F₁的作用，在MN的右方除受F₁外還受到與F₁在同一條直線上的水平恒力F₂的作用．小球從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在0-5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示，由圖可知（　�。�

	A．	F1與F2的比值大小為3：5
	B．	t=2.5 s時(shí)，小球經(jīng)過分界線MN
	C．	在1s〜2.5 s的過裎中，F(xiàn)1與F2做功之和為零
	D．	t=2.0s時(shí)，恒力F2的功率P=20 W

11．如圖所示，一輕彈簧固定于地面上，上面依次放置兩木塊A、B，用一力F豎直向下作用在物體B上，撤去力F后，彈簧恰能恢復(fù)原長，有關(guān)上升過程中機(jī)械能的說法正確的是（　�。�

	A．	此過程中A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
	B．	此過程中彈簧對(duì)A物體做的功等于A物體機(jī)械能的增加量
	C．	此過程中彈簧釋放的彈性勢能等于A、B兩物體的機(jī)械能增加量
	D．	此過程中B的機(jī)械能一直在增加

10．導(dǎo)線環(huán)及圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域的半徑均為R，磁場方向與導(dǎo)線環(huán)所在平面垂直．當(dāng)導(dǎo)線環(huán)從圖示位置沿兩圓心連線勻速穿過磁場區(qū)域的過程中，導(dǎo)線環(huán)中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，規(guī)定逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流為正．其中最符合實(shí)際的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

9．空間存在著平行于x軸方向的靜電場，其電勢φ隨x的分布如圖所示，A、M、O、N、B為x軸上的點(diǎn)，|OA|＜|OB|，|OM|=|ON|．一個(gè)帶電粒子在電場中僅在電場力作用下從M點(diǎn)由靜止開始沿x軸向右運(yùn)動(dòng)，則下列判斷中正確的是（　　）

	A．	粒子一定帶正電
	B．	粒子一定能通過N點(diǎn)
	C．	粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程中所受電場力均勻增大
	D．	粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程電勢能逐漸增加

8．水平面上放置兩根相互平行的長直金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間距離為L，在導(dǎo)軌上垂直導(dǎo)軌放置質(zhì)量為m的與導(dǎo)軌接觸良好的導(dǎo)體棒CD，棒CD與兩導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，電流從一條軌道流入，通過CD后從另一條軌道流回．軌道電流在棒CD處形成垂直于軌道面的磁場（可視為勻強(qiáng)磁場），磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與軌道電流成正比．實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)當(dāng)軌道電流為I₀時(shí)，導(dǎo)體棒能勻速運(yùn)動(dòng)，則軌道電流為2I₀時(shí)，導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的加速度為（　　）

A．

μg

B．

2μg

C．

3μg

D．

4μg

7．如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡．質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N 點(diǎn)，已知弧長MP大于弧長PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變
	B．	質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同
	C．	質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等，方向相同
	D．	質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)

6．如圖所示，粗糙的水平地面上的長方形物塊將一重為G的光滑圓球抵在光滑豎直的墻壁上，現(xiàn)用水平向右的拉力F緩慢拉動(dòng)長方體物塊，在圓球與地面接觸之前，下面的相關(guān)判斷正確的是（　�。�

	A．	球?qū)�墻壁的壓力逐漸減小
	B．	水平拉力F逐漸減小
	C．	地面對(duì)長方體物塊的摩擦力逐漸增大
	D．	地面對(duì)長方體物塊的支持力逐漸增大

5．如圖所示，a、b兩條曲線是汽車甲、乙在同一條平直公路上運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，已知在t₂時(shí)刻，兩車相遇，下列說法正確的是（　�。�

	A．	t1時(shí)刻兩車也相遇
	B．	t1時(shí)刻甲車在前，乙車在后
	C．	甲車速度先增大后減小，乙車速度先減小后增大
	D．	甲車加速度先增大后減小，乙車加速度先減小后增大

4．以下說法符合物理學(xué)史的是（　　）

	A．	笛卡爾通過邏輯推理和實(shí)驗(yàn)對(duì)落體問題進(jìn)行了研究
	B．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的周圍存在磁場并最早提出了場的概念
	C．	靜電力常量是由庫侖首先測出的
	D．	牛頓被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”

3．如圖所示，光滑水平地面上依次放置著質(zhì)量m=0.08kg的10塊完全相同的長木板．一質(zhì)量M=1.0kg、大小可忽略的小銅塊以初速度v₀=6.0m/s從長木塊左側(cè)滑上木板，當(dāng)銅塊滑離第一塊木板時(shí)，銅塊速度v₁=4.0m/s．銅塊最終停在第二塊木板上．（取g=10m/s²，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）求：
①第一塊木板最終速度和銅塊的最終速度；
②整個(gè)過程的發(fā)熱量．