科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 用重錘敲擊一下懸吊著的鐘后,鐘的擺動(dòng)屬于受迫振動(dòng) | |
B. | 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通電源后,振針的振動(dòng)屬于自由振動(dòng) | |
C. | 忽略空氣阻力,彈簧振子在豎直方向上沿上下方向振動(dòng)屬于簡(jiǎn)諧振動(dòng) | |
D. | 防止共振危害時(shí),應(yīng)使驅(qū)動(dòng)力的頻率接近或等于振動(dòng)物體的固有頻率;利用共振時(shí),應(yīng)使驅(qū)動(dòng)力的頻率遠(yuǎn)離振動(dòng)物體的固有頻率 |
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A. | 內(nèi)外軌一樣高,以防火車傾倒造成翻車事故 | |
B. | 因?yàn)榱熊囋谵D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌 | |
C. | 外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使火車順利轉(zhuǎn)彎,以減少車輪與鐵軌的擠壓 | |
D. | 以上說(shuō)法均不正確 |
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A. | P1、P3、P4不動(dòng),P2下移 | B. | P1、P2、P3不動(dòng),P4下移 | ||
C. | P2、P3、P4不動(dòng),P1下移 | D. | P1、P2、P4不動(dòng),P3下移 |
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A. | 0時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
B. | 0.05s時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零 | |
C. | 0.05s時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
D. | 0~0.05s這段時(shí)間內(nèi)平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.4V |
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A. | 導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體內(nèi)一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
B. | 電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是跟原來(lái)的磁場(chǎng)方向相反 | |
C. | 交流電設(shè)備上所標(biāo)的電壓和電流值都是交變電流的最大值 | |
D. | 穿過(guò)閉合線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中一定有感應(yīng)電流 |
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行星 | 水星 | 金星 | 地球 | 火星 | 木星 | 土星 |
軌道半徑(×107Km) | 5.8 | 10.8 | 15 | 22.8 | 77.8 | 147.8 |
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