16．如圖所示，在豎直向下的勻強磁場中有兩根豎直放置的平行粗糙導(dǎo)軌CD、EF，導(dǎo)軌上放有一金屬棒MN．現(xiàn)從t=0時刻起，給棒通以圖示方向的電流且電流強度與時間成正比，即I=kt，其中k為常量，金屬棒與導(dǎo)軌始終垂直且接觸良好．下列關(guān)于棒的速度v、加速度a隨時間t變化的關(guān)系圖象（取豎直向下為正方向），正確的是（　　）

A．

B．

C．

D．

15．如圖所示，A、B都是重物，A被繞過小滑輪P的細線懸掛，B放在粗糙的水平桌面上．滑輪P被一根斜短線系于天花板上的O點，O′是三根細線的結(jié)點，細線bO′水平拉著物體B，cO′沿豎直方向拉著彈簧．彈簧、細線、小滑輪的重力不計，細線與滑輪之間的摩擦力可忽略，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．若懸掛小滑輪的斜線中的拉力是F=20$\sqrt{3}$ N，∠cO′a=120°，重力加速度g取10m/s²，則下列說法正確的是（　　）

	A．	彈簧的彈力為20N		B．	重物A的質(zhì)量為2$\sqrt{3}$kg
	C．	桌面對物體B的摩擦力為10$\sqrt{3}$N		D．	細線OP與豎直方向的夾角為60°

14．如圖示，在拉力作用下，小球A沿光滑的斜面緩慢地向上移動，在此過程中，小球受到的拉力F和支持力N的大小變化是（　�。�

A．

F增大，N減小

B．

F和N均減小

C．

F和N 均增大

D．

F減小，N不變

13．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）如圖（a）為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，說明實驗存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗．畫出了各自得到的a-F圖線如圖（b）所示，兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同？小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同；經(jīng)分析可比較該物理量乙、丙誰更大丙．

12．如圖所示，兩個小球A、B中間用輕彈簧相連后，用細線懸于天花板下，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．下面所列出的四組力中，屬于一對平衡力的是（　�。�

	A．	細線對A球的拉力和彈簧對A球的拉力
	B．	彈簧對B球的拉力和B球所受的重力
	C．	B球?qū)�彈簧的拉力和彈簧對B球的拉力
	D．	彈簧對A球的拉力和彈簧對B球的拉力

11．水平固定放置的足夠長的U形金屬導(dǎo)軌處于豎直向上的勻強磁場中，在導(dǎo)軌上放著金屬棒ab，開始時ab棒以水平初速度v₀向右運動，最后靜止在導(dǎo)軌上，就導(dǎo)軌光滑和粗糙兩種情況比較，這個過程（　　）

	A．	安培力對ab棒所做的功相等		B．	電流所做的功相等
	C．	產(chǎn)生的總熱量相等		D．	ab棒的位移相等

10．如圖甲所示，兩條足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置，導(dǎo)軌間距為L=1m，兩導(dǎo)軌的上端接有電阻，阻值R=2Ω．虛線OO′下方是垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強磁場，磁場磁感應(yīng)強度為2T．現(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg、電阻不計的金屬桿ab，從OO′上方某處由靜止釋放，金屬桿在下落的過程中與導(dǎo)軌保持良好接觸，且始終保持水平，不計導(dǎo)軌的電阻．已知金屬桿下落0.3m的過程中加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示．（g取10m/s²）求：
（1）金屬桿剛進入磁場時速度多大？下落了0.3m時速度多大？
（2）金屬桿下落0.3m的過程中，在電阻R上產(chǎn)生多少熱量？

9．如圖所示，直角坐標(biāo)系xOy的第一、三象限內(nèi)有勻強磁場，第一象限內(nèi)的磁感應(yīng)強度大小為2B，第三象限內(nèi)的磁感應(yīng)強度大小為B，方向均垂直于紙面向里．現(xiàn)將半徑為l，圓心角為90°的扇形導(dǎo)線框OPQ以角速度ω繞O點在紙面內(nèi)沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動，導(dǎo)線框回路電阻為R，規(guī)定與圖中導(dǎo)線框的位置相對應(yīng)的時刻為t=0，逆時針的電流方向為正．則導(dǎo)線框勻速轉(zhuǎn)動一周的時間內(nèi)感應(yīng)電流I隨時間t變化的圖象為（　�。�

A．

B．

C．

D．

8．為測量某金屬絲的電阻率，截取了其中的一段，用游標(biāo)卡尺測出金屬絲的長度L，用螺旋測微器測得其直徑為D．結(jié)果如圖所示，由此讀出L=109.30mm．金屬絲的直徑D=1.780mm．

7．如圖所示是一皮帶傳輸裝載機械示意圖．井下挖掘工將礦物無初速放置于沿圖示方向運行的傳送帶A端，被傳輸?shù)侥┒薆處，再沿一段圓形軌道到達軌道的最高點C處，然后水平拋到貨臺上．已知半徑為R=0.4m的圓形軌道與傳送帶在B點相切，O點為半圓的圓心，BO、CO分別為圓形軌道的半徑，礦物m可視為質(zhì)點，傳送帶與水平面間的夾角θ=37°，礦物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶勻速運行的速度為v₀=8m/s，傳送帶AB點間的長度為s_AB=45m．若礦物落點D處離最高點C點的水平距離為s_CD=2m，豎直距離為h_CD=1.25m，礦物質(zhì)量m=50kg，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²，不計空氣阻力．求：
（1）礦物到達B點時的速度大��；
（2）礦物到達C點時對軌道的壓力大��；
（3）礦物由B點到達C點的過程中，克服阻力所做的功．