3．旅居加拿大十六歲學(xué)生溫家輝，2009年在美國太空總署主辦的太空移民設(shè)計(jì)賽中奪冠．溫家輝的獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)是一個(gè)高1.6km的圓筒形建筑，命名為Asten，如圖1所示，內(nèi)徑約1km，圓筒由一個(gè)個(gè)可以住人的環(huán)形物堆疊而成，并在電力的驅(qū)動(dòng)下繞著中心軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生“模擬重力”，使居民能在“重力”環(huán)境下生活．垂直中心軸的截面圖如圖2所示，圓筒的內(nèi)壁正好是城市的地面，因此，生活在這座太空城市的人，站在“地面上”，跟站在地球地面上的感覺沒有區(qū)別．以下說法正確的有（　�。�

	A．	太空城內(nèi)的居民不能運(yùn)用天平準(zhǔn)確測出質(zhì)量
	B．	太空城內(nèi)物體所受的“重力”一定通過垂直中心軸截面的圓心
	C．	人隨太空城自轉(zhuǎn)所需的向心力由人造陸地對人的支持力提供
	D．	太空城繞自己的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大，太空城的居民受到的“重力”越大

2．如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體A、B處于同一高度，A自由下落，B沿固定在地面上的光滑斜面從靜止開始下滑，最后到達(dá)同一水平面，則（　　）

	A．	重力對兩物體做功相同
	B．	重力的平均功率相同
	C．	到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA等于PB
	D．	到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PB
	E．	到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PB

1．“和諧”號動(dòng)車組列車高速運(yùn)行時(shí)可以讓乘客體驗(yàn)追風(fēng)的感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（　�。�

	A．	增大彎道半徑		B．	減小彎道半徑
	C．	增加內(nèi)外軌的高度差		D．	減小內(nèi)外軌的高度差

20．第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案，解決了覆蓋全球的問題．它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星組成的衛(wèi)星群構(gòu)成，中軌道衛(wèi)星離地面的高度約為地球半徑的2倍，分布在幾個(gè)軌道平面上（與赤道平面均有一定的夾角）．若地球表面處的重力加速度為g，則中軌道衛(wèi)星的軌道處受地球引力產(chǎn)生的重力加速度約為（　�。�

A．

$\frac{g}{4}$

B．

4g

C．

$\frac{g}{9}$

D．

9g

19．關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列表述正確的是（　　）

	A．	衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)可能經(jīng)過重慶的正上方
	B．	衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度
	C．	衛(wèi)星距離地面的高度大于月球離地面的高度
	D．	衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度

18．在距地面高度為H的位置斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v₁，小球落地時(shí)的速度大小為v₂，忽略空氣阻力．則小球拋出時(shí)的動(dòng)能為（　�。�

	A．	$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$-mgH		B．	$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$
	C．	$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$		D．	$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$-mgH

17．如圖所示為某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí)，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)．若電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80W，在平直路面上行駛的最大速度為4m/s，則汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是（　　）

A．

16 N

B．

20 N

C．

40 N

D．

80N

16．如圖所示，某人游長江，他以一定的速度面部始終垂直江岸向?qū)Π队稳ィ�江中各處水流速度相等，他游過的路程、過江所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是（　�。�

	A．	水速大時(shí)，路程長，時(shí)間長		B．	水速大時(shí)，路程長，時(shí)間不變
	C．	水速大時(shí)，路程長，時(shí)間短		D．	路程、時(shí)間與水速無關(guān)

15．一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸減小．圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，其中你認(rèn)為正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

14．牛頓在1687年提出萬有引力定律后，首次比較準(zhǔn)確地測定引力常數(shù)的科學(xué)家是（　�。�

A．

卡文迪許

B．

牛頓

C．

開普勒

D．

伽利略