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科目： 來源： 題型：選擇題

8．甲車以10米/秒，乙車以4米/秒的速率在同一直車道中同向前進(jìn)，若甲車駕駛員在乙車后方距離d處發(fā)現(xiàn)乙車，立即踩剎車使其車獲得2米/秒2的加速度，為使兩車不致相撞，d的值至少應(yīng)為（　　）
A．3米B．9米C．16米D．20米

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科目： 來源： 題型：選擇題

7．甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo)，此后甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙先加速后減速；丙先減速后加速，它們經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度仍相同，則（　　）
A．甲車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)B．乙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)
C．丙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)D．無法判斷誰先經(jīng)過下一路標(biāo)

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科目： 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示是汽車的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化．開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置，經(jīng)過8s后指針指示在如圖乙所示的位置，若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為（　　）
A．11 m/s2B．5.0 m/s2C．1.4 m/s2D．0.6 m/s2

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科目： 來源： 題型：選擇題

5．下列說法中的“快”，哪些是指加速度較大（　�。�
A．從高速公路走，很快就能到
B．劉翔的跨欄是比賽選手中最快的
C．運(yùn)用ABS新技術(shù)，汽車能很快停下來
D．協(xié)和式客機(jī)能在20000m高空飛行得很快

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科目： 來源： 題型：填空題

4．如圖所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，先讓兩根彈簧秤的夾角為90°，然后使b彈簧秤從圖示位置開始緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度．在此過程中，保持O點(diǎn)的位置和a彈簧秤的拉伸方向不變，則在整個(gè)過程中，b彈簧秤示數(shù)的變化情況是變大．（選填“變大”、“不變”或“變小”）

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科目： 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止．物體A的受力個(gè)數(shù)為（　　）
A．2個(gè)B．3個(gè)C．4個(gè)D．5個(gè)

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科目： 來源： 題型：選擇題

2．從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)措施經(jīng)過的時(shí)間叫人的反應(yīng)時(shí)間．現(xiàn)甲同學(xué)用兩根手指捏住木尺頂端，乙同學(xué)一只手在木尺下端靠近木尺但不接觸木尺且準(zhǔn)備握住木尺．當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放手時(shí)，立即握住木尺，測(cè)出木尺下落高度為19.6cm，g=9.8m/s2，則（　　）
A．甲同學(xué)反應(yīng)時(shí)間為0.2sB．甲同學(xué)反應(yīng)時(shí)間為2s
C．乙同學(xué)反應(yīng)時(shí)間為0.2sD．乙同學(xué)反應(yīng)時(shí)間為2s

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科目： 來源： 題型：選擇題

1．一物體受 F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4，F(xiàn)5 F6，F(xiàn)7，F(xiàn)8共8個(gè)不平行的共點(diǎn)力作用而處于平衡狀態(tài)，若將 F5的方向沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過600而保持其大小不變，其余7個(gè)力的大小和方向都保持不變，則此時(shí)物體所受的合力大小為（　�。�
A．F5B．2F5C．$\sqrt{2}$F5D．$\sqrt{3}$F5

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科目： 來源： 題型：選擇題

20．如圖，一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量相同的小物塊A和B緊挨著勻速下滑，A與B的接觸面光滑．已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的$\frac{3}{2}$倍，斜面傾角為α則B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是（　�。�
A．$\frac{2}{3}$tanαB．$\frac{2}{3tanα}$C．$\frac{4}{5}$tanαD．$\frac{4}{5tanα}$

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科目： 來源： 題型：選擇題

19．自行車是很普及的代步工具，不論它的品牌如何，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用上來看，它涉及許多物理知識(shí)，下列對(duì)其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是（　�。�
A．自行車輪胎、車把套、腳踏板以及剎車處均刻有花紋，并且都使用動(dòng)摩擦因數(shù)大的材料，增大了摩擦力
B．車軸處經(jīng)常涂一些潤(rùn)滑油，以減小接觸面粗糙程度來減小摩擦力
C．剎車時(shí)，用力捏緊車閘，以增大剎車塊與車圈之間的壓力，從而增大摩擦力
D．車軸處一般有滾珠，變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦來減小摩擦力

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同步練習(xí)冊(cè)答案