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8．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度為a，初速度為v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到0，則它在這段時(shí)間內(nèi)位移的大小可用下列哪些式子表示（　�。�
A．V0t+$\frac{1}{2}$at2B．v0tC．$\frac{1}{2}$v0tD．v0+at

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7．有一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．汽車開始剎車時(shí)的速度為20m/sB．汽車剎車后的速度每1s減小5m/s
C．4s～12s內(nèi)汽車的位移為120mD．剎車加速度的大小1.25m/s2

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6．愛因斯坦說：“伽利略（galilei，1564-1642）的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)推理方法，是人類思想史上最偉大的成就之一，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端．”在科學(xué)史上，伽利略享有“近代科學(xué)方法論的奠基人”的美譽(yù)．伽利略的對(duì)自由落體規(guī)律的探究的順序（　�。�
A．發(fā)現(xiàn)問題，提出假說，間接驗(yàn)證，合理外推
B．提出假說，發(fā)現(xiàn)問題，間接驗(yàn)證，合理外推
C．發(fā)現(xiàn)問題，提出假說，合理外推，間接驗(yàn)證
D．發(fā)現(xiàn)問題，間接驗(yàn)證，提出假說，合理外推

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5．關(guān)于速度v，速度變化量△v，加速度a，下列說法正確的是（　�。�
A．速度v越大，加速度a越大
B．速度變化量△v越大，加速度a越大
C．速度變化量△v為正，加速度a為負(fù)
D．速度變化越來越快，加速度a越來越大

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4．下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體（物體下標(biāo)注有著重符號(hào)），不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究飛往火星的飛船的最佳運(yùn)行軌道
B．調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面
C．計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間
D．研究運(yùn)動(dòng)員跑100m的平均速度

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3．汽車以速度v1直線行駛了全程的$\frac{2}{3}$，接著以速度v2=20km/h，跑完了其余的$\frac{1}{3}$的路程，如果汽車全程的平均速度是28km/h，那么v1等于（　�。�
A．48km/hB．38 km/hC．35 km/hD．34 km/h

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2．甲、乙兩車在同一軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1=24m/s，乙車的速度為v2=12m/s，乙車在甲車的前面，當(dāng)兩車相距L=26m時(shí)兩車同時(shí)開始剎車，甲車剎車的加速度大小為a1=3m/s2，乙車剎車的加速度大小為a2=1m/s2，求：
（1）從兩車剎車到兩車速度相等經(jīng)過的時(shí)間．
（2）經(jīng)過多少時(shí)間兩車相遇．

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1．如圖所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)．若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們一起勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求：
（1）m與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）鐵塊的質(zhì)量M．（取g=10N/kg）

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20．離地500m的空中自由落下一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/S2 求：
（1）小球經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落地．
（2）落地時(shí)的速度．
（3）小球落地前2s內(nèi)的平均速度．

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19．一輛小轎車初速度為v0=8m/s，以a=1.5m/s2的加速度行駛，求：
（1）轎車在4s末的速度大小．
（2）轎車在6s內(nèi)的位移大�。�

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同步練習(xí)冊(cè)答案