3．“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度為0.1N．

①本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法   B．等效替代法   C．控制變量法   D．類比法
②圖乙彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4.1N （保留兩位有效字）
（2）傳感器具有測(cè)量準(zhǔn)確，自動(dòng)顯示等優(yōu)點(diǎn)，如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的另一種“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置，A．B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)，A可沿固定的圓弧形軌道移動(dòng)，B固定不動(dòng)，B通過(guò)光滑絞鏈與輕桿連接，桿的另一端O通過(guò)細(xì)繩與A相連．實(shí)驗(yàn)中始終保持桿水平，現(xiàn)將鉤碼懸掛在O點(diǎn)，兩個(gè)傳感器的讀數(shù)用F₁、F₂表示，移動(dòng)傳感器A改變繩AO與此OB的夾角θ，F(xiàn)₁、F₂的數(shù)值相應(yīng)地發(fā)生變化．如表所示．（g=10m/s²）

θ	30°	60°	90°	120°	150°
F1/N	1.01	0.58	0.50	0.58	1.02
F2/N	-0.87	-0.29	0.00	0.29	0.86

①F₁為傳感器A（填：“A”或“B”）的數(shù)據(jù)，鉤碼的質(zhì)量為50克；
②選取表格中的兩組數(shù)據(jù)在圖丙中作出驗(yàn)證力的合成平行四邊形定則的矢量圖．

2．如圖所示的傳動(dòng)裝置中，皮帶不打滑．三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r，則圖中a、b、c各點(diǎn)的（　�。�

	A．	線速度之比va：vb：vc=1：1：2		B．	角速度之比ωa：ωb：ωc=2：2：1
	C．	向心加速度之比aa：ab：ac=2：1：2		D．	周期之比Ta：Tb：Tc=1：2：2

1．內(nèi)壁為半徑r的光滑半球形碗，放在水平桌面上，一均勻棒斜靠在碗口邊緣，一端置于碗內(nèi)，一端伸出碗外，已知其在碗內(nèi)部分的長(zhǎng)度為a，求棒的全長(zhǎng)為多少？

20．經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)了一個(gè)安全距離標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路上，車速為80km/h，安全距離為80m，車速為90km/h，安全距離為90m，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v₀=90km/h的速度行駛，剎車時(shí)客車加速度大小a=5m/s²，通常情況下司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到汽車系統(tǒng)開(kāi)始剎車的反應(yīng)時(shí)間t=0.5s．
（1）若客車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過(guò)的最短路程多大？并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？
（2）若客車司機(jī)在疲勞駕駛的情況下，突然發(fā)現(xiàn)正前方向x_s=40m處有一列貨車正以v₁=36km/h的速度同向勻速前進(jìn)，于是立即采取剎車措施，問(wèn)兩車是否會(huì)相撞？已知疲勞駕駛情況下的反應(yīng)時(shí)間增為t=1.5s．

19．在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，操作步驟如下：
a．用游標(biāo)卡尺測(cè)得金屬小球的直徑d（如圖甲）
b．取一根細(xì)線，下端系住金屬小球，上端固定在鐵架臺(tái)上，用米尺量得細(xì)線長(zhǎng)度l
c．在擺球運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)的左、右側(cè)分別放置一激光光源與光敏電阻，金屬小球擋住激光時(shí)光敏電阻阻值會(huì)出現(xiàn)一個(gè)峰值（如圖乙）
d．在擺線偏離豎直方向5°位置釋放小球，自動(dòng)記錄儀顯示的光敏電阻阻值的第一個(gè)峰值時(shí)刻為t₁，第n個(gè)峰值時(shí)刻為t_n
e．計(jì)算重力加速度的值
（1）從圖甲中可讀出擺球直徑d=1.55cm，由步驟d可測(cè)算出擺球的周期T=$\frac{{t}_{n}-{t}_{1}}{4}$（用題中所給物理量表示）
（2）實(shí)驗(yàn)中有個(gè)同學(xué)正確地測(cè)出了擺球的周期T，但誤將細(xì)線長(zhǎng)度l當(dāng)成單擺的擺長(zhǎng)，下列處理方法中，對(duì)測(cè)得重力加速度的值沒(méi)有影響的是C
A．作出T-l圖象，通過(guò)函數(shù)表達(dá)式求出重力加速度
B．作出T-$\sqrt{l}$圖象，通過(guò)圖線的斜率救出重力加速度
C．作出T²-l圖象，通過(guò)圖線的斜率救出重力加速度
D．作出lgT-lgl圖象，通過(guò)圖線與縱軸的截距求出重力加速度

18．如圖所示為兩個(gè)相干波源S₁、S₂產(chǎn)生的水波的疊加情況，它們振動(dòng)同步且振幅均為5cm，在圖示范圍內(nèi)振幅不變，波速均為1m/s，波長(zhǎng)均為0.5m，實(shí)線和虛線分別表示某一時(shí)刻的波峰和波谷，a，b，d在同一直線上，c點(diǎn)為bd連線的中點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	圖中的a點(diǎn)為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)，b點(diǎn)為振動(dòng)減弱點(diǎn)
	B．	圖中c點(diǎn)的振幅為10cm
	C．	圖中d點(diǎn)的振動(dòng)周期為0.5a
	D．	圖示時(shí)刻a、b兩點(diǎn)的豎直高度差為10cm

17．雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，綠光通過(guò)單鍵S后，投射到具有雙縫的檔板上，雙鍵S₁和S₂到單鍵S的距離相等，光通過(guò)雙縫后在與雙鍵平行的民間上形成干涉條紋，屏上O點(diǎn)到雙縫S₁和S₂的距離相等，P點(diǎn)是距O點(diǎn)最近的第一條亮條紋，則（　�。�

	A．	OP兩點(diǎn)的距離等于綠光波長(zhǎng)
	B．	若將入射角光換成紅光，紅光的第一條亮條紋到O點(diǎn)的距離大于OP
	C．	若將兩束獨(dú)立綠光直接由S1和S2入射，屏上形成干涉條紋不變
	D．	若將雙縫的擋板移走，屏上仍可看到明暗相間的條紋

16．在圖中，將電燈與電容器串聯(lián)接入交變電流的電路中，燈泡發(fā)光，則（　　）

	A．	自由電荷通過(guò)了電容器兩板間的絕緣電介質(zhì)
	B．	自由電荷沒(méi)有通過(guò)電容器兩板間的絕緣電介質(zhì)
	C．	接入交變電源使電容器兩極板間的絕緣電介質(zhì)變成了導(dǎo)體
	D．	電容器交替進(jìn)行充放電，電路中就有電流，表現(xiàn)為交變電流“通過(guò)”了電容器

15．如圖所示，平行放置的金屬板A、B組成一個(gè)平行板電容器．
（1）保持開(kāi)關(guān)S閉合，使A板向右平移錯(cuò)開(kāi)一些；
（2）S閉合后再斷開(kāi)，使A板向上平移拉開(kāi)些．試討論電容器兩板間電勢(shì)差U、電荷量Q、板間場(chǎng)強(qiáng)E的變化情況．

14．畫出如圖中木塊沿著粗糙接觸面滑行時(shí)的受力圖．