10．汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動機(jī)功率為P．快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，駕駛員立即減小油門使汽車的功率減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，若汽車所受阻力保持不變，下圖的四個(gè)圖象中，從駕駛員減小油門開始計(jì)時(shí)，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

9．物體自由下落過程中，速度由零增加到5m/s和由5m/s增加到10m/s的兩段時(shí)間內(nèi)，重力做功之比為（　�。�

A．

1：1

B．

1：2

C．

1：3

D．

1：4

8．要使兩物體間的萬有引力增大到原來的4倍，可采用的方法是（　�。�

	A．	使兩物體的質(zhì)量各增加1倍，距離保持不變
	B．	使兩物體間的距離增加1倍，質(zhì)量保持不變
	C．	使兩物體質(zhì)量及它們之間的距離都增大1倍
	D．	使兩物體質(zhì)量及它們之間的距離都增大為原來的4倍

7．如圖所示，虛線和實(shí)線分別為甲、乙兩個(gè)彈簧振子做簡諧運(yùn)動的圖象．則 （　　）

	A．	任意時(shí)刻甲振子的位移都比乙振子的位移大
	B．	零時(shí)刻，甲、乙兩振子的振動方向相同
	C．	前2秒內(nèi)甲、乙兩振子的加速度均為正值
	D．	第2秒末甲的速度達(dá)到其最大，乙的加速度達(dá)到其最大

6．如圖所示，在固定的光滑定滑輪的左側(cè)有一根豎直放置的光滑直桿，B點(diǎn)與C點(diǎn)等高，AB間距離為4m，BC間距離為3m，將一質(zhì)量為2kg的木塊套在光滑的豎直桿的下端，現(xiàn)通過跨在定滑輪上的輕繩用60N的恒力F拉木塊，測得木塊運(yùn)動到A點(diǎn)的速度v_A=3m/s，則木塊運(yùn)動到B點(diǎn)的速度v_B是多少？（木塊可視為質(zhì)點(diǎn)，g取m/s² ）．

5．如圖所示，在坐標(biāo)系的第一象限內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B、方向垂直紙面向外的矩形有界勻強(qiáng)磁場，在第三象限存在與y軸正向成30°角的勻強(qiáng)電場．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子由靜止從電場的P點(diǎn)經(jīng)電場加速后從O點(diǎn)進(jìn)入磁場．不計(jì)粒子的重力．
（1）在U_PO較小時(shí)，粒子從磁場下邊界射出，求此時(shí)粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間t；
（2）增大U_PO，粒子將從磁場右邊界射出，求PO間的電勢差U_PO的范圍．
（3）繼續(xù)增大U_PO，粒子將從磁場上邊界射出，求磁場上邊界有粒子射出的區(qū)域的長度．

4．某同學(xué)利用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器分別測量一金屬圓柱體的外直徑D和厚度d，測量的示數(shù)如圖所示，該金屬圓柱體的外直徑D為1.240 cm，厚度d為6.000mm．

3．如圖所示，EF是邊長為l的等邊三角形ABC的中位線，在E、F點(diǎn)分別放置電荷量均為Q的正、負(fù)點(diǎn)電荷．下列說法正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為$\frac{kQ}{l^2}$
	B．	A的電勢高于C點(diǎn)的電勢
	C．	電勢差UEB大于電勢差UEA
	D．	正電荷在B點(diǎn)的電勢能等于在C點(diǎn)的電勢能

2．伽利略利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從斜面左側(cè)上的O點(diǎn)由靜止釋放后運(yùn)動，沿右側(cè)斜面上升．斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減小的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3．對比三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果，可直接得到的結(jié)論是（　�。�

	A．	如果斜面光滑，小球可以上升到比O點(diǎn)更高的位置
	B．	如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	小球受到力的作用，它的運(yùn)動狀態(tài)將發(fā)生改變
	D．	小球受到斜面的阻力越小，其上升的位置越高

1．如圖所示，是馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目，在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道．表演者騎著摩托車（可看成質(zhì)點(diǎn)）在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動．已知人和摩托車的總質(zhì)量為m，人以v₁=$\sqrt{2gR}$的速度過軌道最高點(diǎn)B，并以v₂=$\sqrt{3}$v₁的速度過軌道最低點(diǎn)A．求在A、B兩點(diǎn)軌道對摩托車的壓力大小相差多少？