17．“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，當(dāng)小車(chē)在兩條橡皮筋的作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W₀．當(dāng)用4條、6條、8條、…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次、…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為2W₀、3W₀、4W₀、…，每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車(chē)獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是CD
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用直流電源供電，電壓為4～6V
B．實(shí)驗(yàn)中使用的若干根橡皮筋的原長(zhǎng)可以不相等
C．每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車(chē)從同一位置由靜止彈出
D．利用每次測(cè)出的小車(chē)最大速度v_max和橡皮筋做的功W，依次作出W-v_max、W-v${\;}_{max}^{2}$、W-v${\;}_{max}^{3}$、W²-v_max、W³-v_max、…的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系．
（2）如圖2給出了某次在正確操作情況下打出的紙帶，從中截取了測(cè)量物體最大速度所用的一段紙帶，測(cè)得O點(diǎn)到A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離分別為OA=5.65cm、OB=7.12cm、OC=8.78cm、OD=10.40cm、OE=11.91cm．已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則小車(chē)獲得的最大速度v_max=0.82 m/s．

16．在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中：

a．為減小空氣阻力對(duì)小球的影響，選擇小球時(shí)，應(yīng)選擇下列A
A．實(shí)心小鐵球     B．空心鐵球      C．實(shí)心小木球    D．三種球都可以
b．如圖1的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是AD
A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下；
B．斜槽軌道必須光滑；
C．斜槽軌道末端可以不水平；
D．要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些；
c．平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：①水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí) 驗(yàn)：如圖2所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，改變小錘的打擊力度，兩球總能同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)B
A．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第①條
B．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第②條
C．不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條
D．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律
d．如圖2實(shí)驗(yàn)中，若要計(jì)算小球A做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，給你一把尺子，則應(yīng)該測(cè)量的物理量是AB
A、小球的水平位移           B、小球的高度
C、小球發(fā)生的總位移         D、小球的直徑．

15．在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)l=2.5cm．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則：
（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，斜槽裝置的末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是B     
A．保證小球飛出時(shí)，速度即不太大，也不太�。�
B．保持小球飛出時(shí)，初速度水平；
C．保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等；
D．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線；
（2）小球平拋的初速度的計(jì)算式為v₀=$x\sqrt{\frac{g}{l}}$（用l、g表示），數(shù)值為1m/s．

14．質(zhì)量m=2.0kg的物體，在5.0N的水平拉力作用下沿水平面從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，求：
（1）物體運(yùn)動(dòng)加速度的大�。�
（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間物體速度能達(dá)到6.0m/s？
（3）當(dāng)物體速度為6.0m/s時(shí)，將水平拉力撤去再經(jīng)10s物體通過(guò)的位移是多少？（g=10m/s²）

13．質(zhì)量為1kg的物體受到大小分別為3N和4N的兩個(gè)互相垂直的共點(diǎn)力作用，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則該物體受到合力為5N；加速度為5m/s²；2s末物體的速度為10m/s．

12．如圖甲是一個(gè)單擺振動(dòng)的情形，O是它的平衡位置，B、C是擺球所能到達(dá)的最遠(yuǎn)位置．設(shè)擺球向右運(yùn)動(dòng)為正方向．圖乙是這個(gè)單擺的振動(dòng)圖象．根據(jù)圖象回答：

（1）單擺振動(dòng)的頻率是多大？
（2）開(kāi)始時(shí)刻擺球在何位置？
（3）若取g=π²，這個(gè)擺的擺長(zhǎng)是多少？

11．一氣球靜止在赤道正上空，考慮到地球自轉(zhuǎn)，則（　�。�

	A．	氣球在萬(wàn)有引力和浮力的作用下，處于平衡狀態(tài)
	B．	氣球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期等于地球自轉(zhuǎn)周期
	C．	氣球所受萬(wàn)有引力小于浮力
	D．	氣球所受萬(wàn)有引力大于浮力

10．2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	飛船在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度
	B．	飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
	C．	飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
	D．	飛船在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度小于在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度

9．一長(zhǎng)木板置于光滑水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4m，如圖（a）所示．t=0時(shí)刻開(kāi)始，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞（碰撞時(shí)間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未離開(kāi)木板．已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖（b）所示．小物塊質(zhì)量是木板質(zhì)量的3倍，重力加速度大小g取10m/s²．求
（1）木板與墻壁碰撞后，木板離開(kāi)墻壁的最大距離；
（2）小物塊距離木板左端的最終距離．

8．用如圖1所示裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．細(xì)繩一端系在滑塊上，另一端通過(guò)滑輪掛上鉤碼（忽略滑輪與繩子間的摩擦），用墊塊將長(zhǎng)木板右端墊起．調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，直至輕推滑塊后，滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
B．保持長(zhǎng)木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，讓滑塊沿長(zhǎng)木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)中是否需要滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量．否（填“是”或“否”）；
（2）若滑塊質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m、當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下1、3點(diǎn)時(shí)滑塊的速度分別為v₁和v₃，1、3兩點(diǎn)之間距離為s，重力加速度為g．探究結(jié)果的表達(dá)式是mgs=$\frac{1}{2}M{{v}_{3}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$．（用相應(yīng)的符號(hào)表示）