6．一馬拉著車原來以5m/s的速度運(yùn)動(dòng)，馬受驚后突然加速，則（　�。�

	A．	車的慣性增大了		B．	車的慣性保持不變
	C．	馬拉車的力大于車?yán)�馬的力		D．	馬拉車的力始終等于車?yán)�馬的力

5．某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量某汽車電熱器的電功率，此電熱器的銘牌上標(biāo)有“12V，6W”字樣，實(shí)驗(yàn)室備有下列器材：
A．輸出電壓為16V的學(xué)生電源
B．量程為0～3A的電流表，內(nèi)阻約0.1Ω
C．量程為0～0.6A的電流表，內(nèi)阻約0.5Ω
D．量程為0～3V的電壓表，內(nèi)阻約3kΩ
E．量程為0～15V的電壓表，內(nèi)阻約15kΩ
F．0～10Ω，0.5A的滑動(dòng)變阻器
G．0～10Ω，2A的滑動(dòng)變阻器
H．導(dǎo)線，開關(guān)
（1）合理的實(shí)驗(yàn)器材選擇為：電流表選C，電壓表選E，滑動(dòng)變阻器選G．（填寫器材前面的字母）
（2）實(shí)驗(yàn)電路中的測(cè)量電路應(yīng)采用電流表的外接（選填內(nèi)接或外接）法．

4．在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用接在50Hz的交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，得到一條紙帶如圖所示．紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序，取0、1、2、3、4、5、6六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離（單位：cm），分別標(biāo)注在相應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)的下方，則：

（1）在紙帶上打下3點(diǎn)時(shí)速度v₃=0.330m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（2）通過數(shù)據(jù)可得，紙帶的加速度a=0.756m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比不變（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

3．豎直細(xì)桿上套有一個(gè)1kg的小圓環(huán)，圓環(huán)左側(cè)系住一勁度系數(shù)k=500N/m的輕彈簧，已知彈簧與豎直方向的夾角為θ=37°，圓環(huán)始終靜止，則以下分析正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量x=2.5cm時(shí)，圓環(huán)與豎直桿的摩擦力為零
	B．	當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量x=0.5cm時(shí)，圓環(huán)與豎直桿的彈力F=1.5N
	C．	保持彈簧伸長(zhǎng)量不變，適度減小θ，圓環(huán)與細(xì)桿之間的彈力變小
	D．	保持彈簧伸長(zhǎng)量不變，適度減小θ，圓環(huán)與細(xì)桿之間的摩擦力變小

2．如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象，向右為運(yùn)動(dòng)的正方向，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)
	B．	2s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
	C．	2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1m/s
	D．	4s末質(zhì)點(diǎn)位于出發(fā)點(diǎn)左側(cè)

1．兩束平行的光斜射到平行玻璃磚，經(jīng)玻璃磚折射后如圖所示，則關(guān)于這兩束光的說法中正確的是（　　）

	A．	A光的折射率比B光的折射率小
	B．	從玻璃磚下表面射出的兩束光可能不平行
	C．	A光在水中的傳播速度比B光在水中的傳播速度小
	D．	增大A光在上界面的入射角，則進(jìn)入玻璃磚的光線在下界面不可能發(fā)生全反射

20．用一水平拉力使質(zhì)量為m的物體從靜止開始沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng)，物體的v-t圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�

	A．	在0～t1時(shí)間內(nèi)拉力逐漸增大		B．	在0～t1時(shí)間內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	在t1～t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率不為零		D．	在t1～t2時(shí)間內(nèi)合外力做功為$\frac{1}{2}$mv2

19．一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波的圖象如圖，A、B、C是介質(zhì)中的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)．已知波是向x正方向傳播的，波速v=20m/s，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	這列波的波長(zhǎng)是10m		B．	質(zhì)點(diǎn)A的振幅為零
	C．	質(zhì)點(diǎn)B此刻向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)		D．	質(zhì)點(diǎn)C再經(jīng)過0.15s通過平衡位置

18．一輛汽車以10m/s的速度勻速前進(jìn)，制動(dòng)后，加速度為2.5m/s²，問：3s后的位移、10s后的位移．

17．一輛汽車以1m/s²的加速度加速行駛了12s，行程180m，汽車開始加速前的速度是多少？6s后的速度是多少？