17．一個(gè)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在最初的4s內(nèi)發(fā)生的位移是8m，求：
（1）物體的加速度是多大？
（2）第4s內(nèi)物體發(fā)生的位移多大？

16．有一架波音客機(jī)沿平直跑道著陸，著陸后的接觸地面瞬間的速度為72m/s，加速度為6m/s²，那么在著陸后三秒的瞬時(shí)速率為54m/s，著陸后15秒內(nèi)客機(jī)運(yùn)動(dòng)的位移432m．

15．用一根細(xì)繩將一重物吊在電梯內(nèi)的天花板上，在下列情況中，繩的拉力最大的是（　�。�

	A．	電梯以v0=10m/s的速度勻速上升
	B．	電梯以a=1.8m/s2的加速度勻減速下降
	C．	電梯以a=3.0m/s2的加速度勻減速上升
	D．	電梯以a=1.5m/s2的加速度勻加速上升

14．關(guān)于摩擦力的下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力
	B．	靜止的物體不可能受到摩擦力作用
	C．	正壓力增大，摩擦力不一定增大
	D．	摩擦力方向一定不能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同

13．關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在開始下落時(shí)速度為零，加速度也為零
	B．	在相等的時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同
	C．	運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=3m/s2，初速度v0=-5m/s，表示物體在做加速運(yùn)動(dòng)
	D．	物體做自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度的變化率是個(gè)恒量

12．搖動(dòng)的蘋果樹，在同一個(gè)高度的一個(gè)蘋果和一片樹葉同時(shí)由靜止開始下落到地上，蘋果先著地，下面說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	蘋果和樹葉都做自由落體運(yùn)動(dòng)
	B．	蘋果和樹葉的運(yùn)動(dòng)都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)
	C．	樹葉的運(yùn)動(dòng)能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而蘋果運(yùn)動(dòng)不能
	D．	如果地球上沒(méi)有空氣，則蘋果和樹葉同時(shí)落地

11．下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B，其路程可能不同而位移一定相同的
	B．	沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移和路程有一定相等
	C．	質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段路程，其位移不能為零
	D．	質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程

10．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中．
（1）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作主要步驟如下：
A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
B．用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮筋，使橡皮筋伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；
D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
E．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按照同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示；
F．比較力F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．
上述步驟中，有重要遺漏的步驟的序號(hào)是CE．
（2）如圖為利用實(shí)驗(yàn)記錄的結(jié)果作出的圖，則圖中的F是力F₁和F₂的合力理論值，F(xiàn)′是力F₁和F₂的等效合力的實(shí)際測(cè)量值．

9．如圖所示，虛線是用實(shí)驗(yàn)方法描繪出的某一靜電場(chǎng)的一簇等勢(shì)線及其電勢(shì)的值，一帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下飛經(jīng)該電場(chǎng)時(shí)，恰能沿圖中的實(shí)線從A點(diǎn)飛到C點(diǎn)，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	粒子帶負(fù)電
	B．	粒子從A點(diǎn)到B點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功大于從 B點(diǎn)到C點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功
	C．	A點(diǎn)的加速度小于C點(diǎn)的加速度
	D．	粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在C點(diǎn)的電勢(shì)能

8．甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t₁的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

	A．	汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大
	B．	汽車乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{2}$
	C．	甲乙兩汽車的位移相同
	D．	汽車甲的平均速度比乙的大