18．如圖所示，斜面頂端在同一高度的三個(gè)光滑斜面AB、AC、AD，均處于水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．一個(gè)帶負(fù)電的絕緣物塊，分別從三個(gè)斜面頂端A點(diǎn)由靜止釋放，設(shè)滑到底端的時(shí)間分別為t_B、t_C、t_D，則（　　）

A．

tB=tC=tD

B．

tB＞tC＞tD

C．

tB＜tC＜tD

D．

無(wú)法比較

17．一輛汽車從靜止開始勻加速啟動(dòng)，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停下．從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表給出了不同時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，通過分析、計(jì)算，可以得出（　�。�

時(shí)刻（s）	1.0	2.0	3.0	5.0	7.0	9.5	10.5
速度（m/s）	3.0	6.0	9.0	12.0	12.0	9.0	3.0

	A．	汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s		B．	汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0 s
	C．	汽車勻速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0 s		D．	汽車減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為1.0 s

16．鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V，這表示（　�。�

	A．	在電源內(nèi)部每通過1C電荷量，電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
	B．	蓄電池兩極間的電壓就是電源的電動(dòng)勢(shì)
	C．	蓄電池在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能
	D．	蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池（電動(dòng)勢(shì)為1.5 V）的大

15．如圖所示通電螺線管，試標(biāo)出它的N、S極．并在A（螺線管內(nèi)部一點(diǎn)），B，C，三點(diǎn)上各畫一小磁針，標(biāo)出當(dāng)它們平衡時(shí)，N極的指向．

14．如圖所示，真空中等量異種點(diǎn)電荷放置在M、N兩點(diǎn)，在MN的連線上有對(duì)稱點(diǎn)a、c，MN連線的中垂線上有對(duì)稱點(diǎn)b、d，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a點(diǎn)電勢(shì)一定小于c點(diǎn)電勢(shì)
	B．	負(fù)電荷在c點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于它在a點(diǎn)的電勢(shì)能
	C．	把正電荷從d點(diǎn)移到b點(diǎn)，靜電力做正功
	D．	a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)與c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定相同

13．一條船要在最短時(shí)間內(nèi)渡過寬為100m的河，已知河水的流速v₁與船離河岸的距離x變化的關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度v₂與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，船在河水中航行的加速度大小為0.4m/s²，最大速度為$\sqrt{41}$m/s．

12．如圖所示，一陰極射線管，左側(cè)不斷有電子射出，若在管的正下方放一通電直導(dǎo)線AB時(shí)，發(fā)現(xiàn)射線的徑跡向彎曲，則（　�。�

	A．	導(dǎo)線中的電流從A到B
	B．	導(dǎo)線中的電流從B到A
	C．	若要使電子束的徑跡向上彎曲，可以改變AB中的電流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)
	D．	電子束的徑跡與AB 中的電流方向無(wú)關(guān)

11．某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究力的平行四邊形定則：豎直放置鋪有白紙的木板上固定有兩個(gè)輕質(zhì)小滑輪，細(xì)線AB和OC連接于O點(diǎn)，細(xì)線AB繞過兩滑輪，D、E是細(xì)線與滑輪的兩個(gè)接觸點(diǎn)．在細(xì)線末端A、B、C三處分別掛有不同數(shù)量的相同鉤碼，設(shè)所掛鉤碼數(shù)分別用N_l、N₂、N₃表示．掛上適當(dāng)數(shù)量的鉤碼，當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)進(jìn)行相關(guān)記錄．改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．

（1）下列能滿足系統(tǒng)平衡的N_l、N₂、N₃的取值可能為AC
A．N₁=N₂=3，N₃=4                 B．N₁=N₂=3，N₃=6
C．N₁=N₂=N₃=3                 D．N₁=3，N₂=4，N₃=8
（2）下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作的描述，正確的有BC
A．需要利用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
B．∠EOD不宜過大
C．兩滑輪的軸心不必處于同一條水平線上
D．每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O處于同一位置
（3）每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，需要記錄的項(xiàng)目有N_l、N₂、N₃的數(shù)值和OC、OD和OE三段細(xì)線的方向；
（4）該同學(xué)利用某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果在白紙上繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理圖，則根據(jù)你對(duì)本實(shí)驗(yàn)的理解，拉力F_OD和F_OE的合力的測(cè)量值應(yīng)是圖中的F′（選填“F”或“F′”）．

10．如圖所示是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，以水平向右的方向?yàn)檎�方向．以下判斷中正確的是（　�。�

	A．	在t=6.0 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)加速度為零
	B．	在4.0 s～6.0s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/s
	C．	在0～3.0 s時(shí)間內(nèi)，合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功為10 J
	D．	在1.0 s～5.0s時(shí)間內(nèi)，合力的平均功率為2W

9．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家的敘述中，正確的說(shuō)法是（　�。�

	A．	牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持
	B．	英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
	C．	庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了電荷守恒定律并提出元電荷概念
	D．	安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出用安培定則判定電流的磁場(chǎng)的方法