5．如圖所示為某電梯上升的運(yùn)動(dòng)圖象，求電梯上升的總高度為多少米？

4．下列說法中指時(shí)刻的有（　�。�

	A．	新聞30分每天中午12點(diǎn)開播		B．	一場(chǎng)足球比賽用時(shí)90分鐘
	C．	火車運(yùn)行3小時(shí)15分		D．	數(shù)學(xué)測(cè)試的時(shí)間是45分鐘

3．如圖a，為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝a簡圖．

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是A
A．控制變量法       B．假設(shè)法     C．理想實(shí)驗(yàn)法   D．等效替代法
（2）在保持小車受力相同時(shí)，探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)屮，以下故法正確的是BD
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝有砝碼的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出a-$\frac{1}{m}$圖象
（3）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中O、A、B、C、D是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖，打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.54m/s．由紙帶求出小車的加速度的大小為1.5m/s²．（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）
（4）如圖c所示是某同學(xué)在探宄加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a〜F圖線．其中圖線不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，圖線在末端彎曲的原因是未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量．

2．跳高運(yùn)動(dòng)員蹬地后上條，在起跳過程中（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力小于地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力
	B．	運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力等于地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力
	C．	運(yùn)動(dòng)員所受的合力一定向上
	D．	運(yùn)動(dòng)員所受的支持力和重力相平衡

1．為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，用如圖所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn)，小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開，自由下落，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	應(yīng)改變裝置的高度，多次試驗(yàn)
	B．	試驗(yàn)無法說明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	兩球的質(zhì)量應(yīng)該相同
	D．	B球先落地

20．一個(gè)平行板電容器，電容為40μF，充電后兩板間電壓為80V，則電容器的帶電量是3.2C，保持電容器與電源相連，將兩板間距離減半，則電容器的帶電量變?yōu)?.4C．

19．電子以初速度v垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，則（　　）

	A．	磁場(chǎng)對(duì)電子的作用力大小始終不變		B．	磁場(chǎng)對(duì)電子的作用力始終不做功
	C．	電子的速度始終不變		D．	電子的動(dòng)能始終不變

18．甲物體從離地面H高空自由落下，而乙物體在地面以初速度v₀同時(shí)向上拋出，兩物體在離地面$\frac{3H}{4}$處相遇（不相碰），如果v₀為已知量，則（　　）

	A．	從自由下落到相遇，經(jīng)過的時(shí)間為t=$\frac{{v}_{0}}{2g}$
	B．	乙物體上升到最高點(diǎn)時(shí)，甲物體正好落到地面
	C．	相遇時(shí)，甲乙兩物體的速度相等，均為$\frac{{v}_{0}}{2}$
	D．	乙上升的最大高度就是H，且H=$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2g}$，而甲物體落地時(shí)的速度大小為v0

17．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	摩擦力方向一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反
	B．	摩擦力一定阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)
	C．	物體所受合力方向不一定跟它的速度變化方向相同
	D．	馬拉車加速前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)�馬的力

16．如圖所示，斜面體固定在地面上，一質(zhì)量為m的小球用勁度系數(shù)為k的彈簧連接，靜止在傾角為θ的光滑斜面上，則彈簧的伸長量為$\frac{mgsinθ}{k}$．