A. 汽車的加速度保持不變

B. 汽車的加速度逐漸減小

C. 汽車的速度先減小后增大

D. 汽車的速度先增大后減小

（1）用Ep=mgh計算鋼球重力勢能變化的大小，式中鋼球下落高度h應(yīng)測量釋放時的鋼球球心到_________之間的豎直距離。

A．鋼球在A點時的頂端

B．鋼球在A點時的球心

C．鋼球在A點時的底端

（2）用計算鋼球動能變化的大小，用刻度尺測量遮光條寬度，示數(shù)如圖乙所示，則遮光條寬度為________cm，某次測量中，計時器的示數(shù)為0.0150 s，則鋼球的速度為v=______m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）計算并比較鋼球在釋放點和A點之間的勢能變化大小Ep與動能變化大小Ek，發(fā)現(xiàn)鋼球動能變化大小Ek大于勢能變化大小Ep，則主要原因是________________________________。

A. 靜止的物體沒有慣性

B. 運動慢的物體慣性小

C. 運動快的物體慣性大

D. 質(zhì)量大的物體慣性大

A. 電勢能、電場強度 B. 電勢、電場強度 C. 電場力、電勢 D. 電勢能、電勢

A. 否定了牛頓力學(xué)體系

B. 否定了牛頓的絕對時空觀

C. 創(chuàng)立了萬有引力定律

D. 成功解釋了光電效應(yīng)

A. 0-t1時間內(nèi)物體走的位移比t1-t2時間內(nèi)走的位移大

B. 在0-t1和t1-t2時間內(nèi)進行比較，它們的速度方向相同，加速度方向相反

C. 0-t1時間內(nèi)物體的加速度比t1-t2時間內(nèi)的加速度小

D. 在0-t1和t1-t2時間內(nèi)進行比較，它們的速度方向相反，加速度方向相反

（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。

（2）本實驗采用的科學(xué)方法是___________（填正確答案標(biāo)號）。

A．理想實驗法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）下列說法正確的是_________（填正確答案標(biāo)號）。

A．拉橡皮條的繩細一些且長一些

B．拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)靠近木板且與木板面平行

C．同一次驗證過程中O點位置應(yīng)相同

D．拉力F1和F2的夾角應(yīng)該較小

（4）由于實驗室沒有細繩，在進行實驗時，圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替嗎?請說明理由：_________。

①被封空氣柱長度為l2=40cm時的溫度

②溫度升高至327℃時，被封空氣柱的長度l3．

A．若緩慢拉動A環(huán)，B環(huán)緩慢上升至D點的過程中，F(xiàn)一直減小

B．若緩慢拉動A環(huán)，B環(huán)緩慢上升至D點的過程中，外力F所做的功等于B環(huán)機械能的增加量

C．若F為恒力，B環(huán)最終將靜止在D點

D．若F為恒力，B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時，