(1)若要用這套裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，則要測量的物理量有_________________(每個(gè)物理量均用文字和字母表示，如高度H)

(2)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的關(guān)系式為________________________．

①把注射器活塞移至注射器中間位置，將注射器與壓強(qiáng)傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)逐一連接；

②移動(dòng)活塞，記錄注射器的刻度值V，同時(shí)記錄對應(yīng)的由計(jì)算機(jī)顯示的氣體壓強(qiáng)值p；

③用V-1/p圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如圖2所示．

在實(shí)驗(yàn)中

（1）為了保持封閉氣體的質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)中采取的主要措施是_________________________________；

（2）為了保持封閉氣體的溫度不變，實(shí)驗(yàn)中采取的主要措施是___________________和____________________；

（3）如果實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范正確，但如圖所示的V-1/p圖線不過原點(diǎn)，則縱坐標(biāo)截距表示的是________________________。

(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：

①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；

②向氣墊導(dǎo)軌空腔內(nèi)通入壓縮空氣；

③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí)，紙帶始終在水平方向；

④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；

⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；

⑥先__________________，然后________，讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng)；

⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖乙所示；

⑧測得滑塊1的質(zhì)量為310 g，滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205 g.

完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容．

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)，計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量為________ kg·m/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為______ kg·m/s(保留三位有效數(shù)字)．

(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是__________________________________________________．

（1）根據(jù)圖甲，溫度為t（t>0℃）時(shí)電阻R的大小為___________________。

（2）在標(biāo)識(shí)“金屬電阻溫度計(jì)”的溫度刻度時(shí)，需要弄清所測溫度和電流的對應(yīng)關(guān)系。請用E、R0、R′（滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值）、k等物理量表示待測溫度t與電流I的關(guān)系式

t＝____________________________。

（3）如果某次測量時(shí)，指針正好指在在溫度刻度的10℃到20℃的正中央，則測量值________15℃（填“大于”、“小于”或“等于”）。

A. 外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增量

B. B對A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能的增量

C. A對B的摩擦力所做的功等于B對A的摩擦力所做的功

D. 外力F對B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和

A.電壓表示數(shù)變大 B.電流表示數(shù)變大

C.外電路等效電阻變大 D.內(nèi)電路消耗的功率變大

A. f的方向總是指向圓心

B. 圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)f=0

C. 在物體與軸O的距離一定的條件下， f跟圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度成正比

D. 在轉(zhuǎn)速一定的條件下，f跟物體到軸O的距離成正比

A. 汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s

B. 汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是4m/s

C. 汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半

D. 汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍

A. 根據(jù)P＝W／t可知，力做功越多，其功率越大

B. 根據(jù)P＝Fv可知，汽車的牽引力一定與速率成反比

C. 由P＝W／t可知，只要知道t s內(nèi)力所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的功率

D. 由P＝F v可知，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比

【題目】（20分）下暴雨時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾角為θ=37°（sin37°=）的山坡C，上面有一質(zhì)量為m的石板B，其上下表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A（含有大量泥土），A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量也為m（可視為質(zhì)量不變的滑塊），在極短時(shí)間內(nèi)，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1減小為，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2減小為0.5，A、B開始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)；在第2s末，B的上表面突然變?yōu)楣饣��?/span>μ2保持不變。已知A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A離B下邊緣的距離l=27m，C足夠長，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。取重力加速度大小g=10m/s2。求：

（1）在0~2s時(shí)間內(nèi)A和B加速度的大小；

（2）A在B上總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。