A. 速度逐漸減小B. 位移始終為正值，速度變?yōu)樨?fù)值

C. 速度的變化越來越慢D. 位移逐漸減小

A. 物體以某初速開始運(yùn)動(dòng)，在0～2 s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，2～4 s內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)，4～5 s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)

B. 物體在0～2 s內(nèi)的加速度是2.5 m/s2，2～4 s內(nèi)加速度為零，4～6 s內(nèi)加速度是10 m/s2

C. 物體在4.5 s時(shí)的速度大小為5 m/s，方向與0～2 s內(nèi)的方向相反

D. 物體在0～2s內(nèi)的加速度與4～6 s內(nèi)加速度方向相反

A. 用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體的研究方法是等效替代法

B. 庫侖總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律

C. 牛頓通過“斜面實(shí)驗(yàn)”，推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這一觀點(diǎn)

D. 卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)得出萬有引力與距離的平方成正比

（1）求油滴運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度。

（2）求增大后的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小；為保證后來的電場(chǎng)強(qiáng)度比原來的大，試給出相應(yīng)的t1和v0應(yīng)滿足的條件。已知不存在電場(chǎng)時(shí)，油滴以初速度v0做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的最大高度恰好等于B、A兩點(diǎn)間距離的兩倍。

A．a(chǎn)、b之間的電勢(shì)差為40 V

B．a(chǎn)、c之間的電勢(shì)差為50 V

C．將q=–5×10–3 C的點(diǎn)電荷沿矩形路徑abcd移動(dòng)一周，電場(chǎng)力做功–0.25 J

D．將q=–5×10–3 C的點(diǎn)電荷沿abc或adc從a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)，電場(chǎng)力做功都是–0.2 J

A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

D. 0~ t2時(shí)間內(nèi)．丙、丁兩車的平均速度相等

（1）AB、BC間的電勢(shì)差各為多少？

（2）如以B點(diǎn)的電勢(shì)為零電勢(shì)點(diǎn)，則A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)各為多少？電荷在A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)能各為多少？

A. 評(píng)獎(jiǎng)過程非常謹(jǐn)慎

B. 只重視實(shí)驗(yàn)室的成果

C. 評(píng)審程序不夠公正

D. 對(duì)理論研究存在偏見

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)，光滑絕緣直桿AC與半徑為R的圓周交于B、C兩點(diǎn)，在圓心處有一固定的正點(diǎn)電荷，B點(diǎn)為AC的中點(diǎn)，C點(diǎn)位于圓周的最低點(diǎn)�，F(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q套在桿上的帶負(fù)電的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止開始沿桿下滑。已知重力加速度為g，A點(diǎn)距過C點(diǎn)的水平面的豎直高度為3 R，小球滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為2。求：

（1）小球滑至C點(diǎn)時(shí)的速度的大��；

（2）A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差；

（3）若以C點(diǎn)做為參考點(diǎn)（零電勢(shì)點(diǎn)），試確定A點(diǎn)的電勢(shì)。

A．粒子在A點(diǎn)的重力勢(shì)能比在B點(diǎn)少2 J

B．粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)少3. 5 J

C．粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在B點(diǎn)少1.5 J

D．粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少1.5 J