(1)若小物塊擊中檔板上的P點(OP與水平方向夾角為37°，己知sin37°=0.6.cos37°=0.8) 求F的作用時間；

(2)改變拉力F的作用時間，可使小物塊市中檔板的不同位置，求擊中檔板時速度的最小值和擊中點的位置坐標.(結(jié)果可保留根式)

【題目】在如下圖所示的整直平面內(nèi)，物體A和物體B用跨過定滑輪的輕繩連接，分別靜止于傾角θ=30°的光滑斜面上的P點和粗糙絕緣水平面上，輕繩與對應(yīng)平面平行。勁度系數(shù)k=5N/m的輕彈簧一端固定在0點，一端用另一輕繩穿過固定的光滑小環(huán)N與B相連，彈簧處于原長，輕繩恰好拉直，NP垂直于斜面。水平面處于一種特殊的物質(zhì)中，A在其中會受到水平向右的恒力F0=1.3N。已知A、B的質(zhì)量分別為=0.2kg和=0.3kg.設(shè)兩物體均視為質(zhì)點，不計滑輪質(zhì)量和摩擦，繩不可伸長，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，A始終處在水平面上。A 與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，取g=10m/s.

(1)求A所受摩擦力；

(2)現(xiàn)對B施加沿斜面向下的拉力F，使B以加速度a=0.3m/s開始做勻加速直線運動從P到Q的過程中，歷時2s。已知NQ沿豎直方向，求B到達Q點時拉力F。

【題目】某人在平靜的湖面上豎直上拋一小鐵球，小鐵球上升到最高點后自由下落，穿過湖水并陷入湖底的淤泥中一段深度．不計空氣阻力，取向上為正方向，在下面的圖象中，最能反映小鐵球運動過程的v﹣t圖象是（ ）
A.
B.
C.
D.

【題目】一物體作加速直線運動，依次經(jīng)過A、B、C三個位置，A到B的位移等于B到C的位移，物體在AB段的加速度恒為a1 ， 在BC段的加速度恒為a2 ， 已知vB= ，則加速度的大小關(guān)系為．（ ）
A.a1＜a2
B.a1=a2
C.a1＞a2
D.無法判斷

【題目】提高物體（例如汽車）運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與物體運動速率的平方成正比，即f=kv2 ， k是阻力因數(shù)）．當發(fā)動機的額定功率為P0時，物體運動的最大速率為vm ， 如果要使物體運動的速率增大到2vm ， 則下列辦法可行的是（　�。�
A.阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到2P0
B.發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到
C.阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到4P0
D.發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到

①為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測量的有________(填入所選物理量前的字母)

A.木板的長度L

B.木板的末端被墊起的高度h

C.木板的質(zhì)量

D.滑塊的質(zhì)量

E.滑塊運動的時間t

②如圖所示。下圖是打出紙帶的一段，已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，選A、B、C...等7個點為計數(shù)點，各計數(shù)點間均有一個點沒有面出，如下所示，滑塊下滑的加速度a=________m/s。

③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=_________(用被測物理量的字母表示，重力加速度為g).

①下列做法正確的是___________(填字母代號)

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長木板保持平行

B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動摩擦力時，將裝有砂的砂桶通過定滑輪拴在小車上

C.實驗時，先放開小車再接通打點計時器的電源

D.通過增減小車上的能碼改變質(zhì)量時，不需要再次調(diào)節(jié)木板傾斜度

②某同學在保持小車的質(zhì)量M不變，改變砂桶與砂的總重力F，多次實驗，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)，在a-F圖象中描點(如圖乙所示)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若千個點明顯偏高直線，造成此誤差的要原因是____________。若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量，a-F圖象中各點連成的曲線將不斷延伸，則繩子拉力的趨向值為______________。

(1)若測得P1、P2之間的距離為d，物體B通過這段距離的時間為t，則物體B剛穿過圓環(huán)后的速度v＝________。

(2)若物體A、B的質(zhì)量均用M表示，金屬片C的質(zhì)量用m表示，重力加速度為g，該實驗中驗證了等式____________成立，即可驗證機械能守恒定律．

(3)本實驗中的測量儀器除刻度尺、光電門、電子計時器外，還需要________。

【題目】中國已邁入高鐵時代，高鐵拉近了人們的距離，促進了經(jīng)濟的發(fā)展．一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后�？恳艺�，車載速度傳感器記錄了列車運行的v﹣t圖象如圖所示．已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg，假設(shè)列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：

（1）甲、乙兩站間的距離L：
（2）列車出站時的加速度大小：
（3）列車出站時的牽引力大�。�

（1）如果該紙帶A端與小車相連，則小車的運動方向為 （選填“A→B”或“B→A”），且小車做 （填“勻加速”、“勻減速”或“變加速”）直線運動。

（2）在打計數(shù)點F時,小車運動的瞬時速度為vF= m/s，小車的加速度大小為a= m/s2。

（本小題計算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字）

（3）如果當時電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定。而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比 （選填“偏大”“偏小”或“不變”）。