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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】圖為模擬遠(yuǎn)距離輸電實(shí)驗(yàn)電路圖,兩理想變壓器的匝數(shù)n1n4<n2n3,四根模擬輸電線的電阻R1、R2、R3R4的阻值均為R,A1、A2為相同的理想交流電流表,L1、L2為相同的小燈泡,燈絲電阻RL>2R,忽略燈絲電阻隨溫度的變化.當(dāng)A、B端接入低壓交流電源時(shí)(  )

A. A1、A2兩表的示數(shù)相同

B. L1、L2兩燈泡的亮度相同

C. R1消耗的功率大于R3消耗的功率

D. R2兩端的電壓小于R4兩端的電壓

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的木塊,從傾角θ=370的斜面上的A點(diǎn)靜止下滑,A與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=025,A到斜面底端B的長(zhǎng)度x=25m;A通過(guò)一段很小的平滑曲面(速度大小不變)到達(dá)光滑的平臺(tái),緊挨平臺(tái)且與平臺(tái)等高的水平傳送帶,水平段長(zhǎng)L=6m,皮帶輪軸心固定且順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶在皮帶的帶動(dòng)下以恒定的速度v勻速運(yùn)動(dòng),物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=02,g=10m/s2,(sin370=06,cos370=08)求:

1)小物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大小v1;

2)若傳送帶的速度v=05m/s,物塊滑到水平段最右端C點(diǎn)時(shí)的速度vC;

3)若傳送帶的速度v/=2m/s,物塊滑到水平段最右端C點(diǎn)時(shí)的速度v/C;

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)為L=8m,質(zhì)量M=6kg的長(zhǎng)木板放置于光滑的水平面上,其左端有一大小可忽略,質(zhì)量為m=2㎏的物塊,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,開(kāi)始時(shí)物塊與木板都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)物塊施加F=10N,方向水平向右的恒定拉力,求:(g=10m/s)

(1)小物塊的加速度;

(2)物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一臺(tái)發(fā)電機(jī)最大輸出功率為4 000 kW,電壓為4 000 V,經(jīng)變壓器T1升壓后向遠(yuǎn)方輸電.輸電線路總電阻為R=1kΩ.到目的地經(jīng)變壓器T2降壓, 負(fù)載為多個(gè)正常發(fā)光的燈泡(220 V 60 W).若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的10%,變壓器T1T2的耗損可忽略,發(fā)電機(jī)處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),則

A. T1原、副線圈電流分別為103A20 A

B. T2原、副線圈電壓分別為1.8×105 V220 V

C. T1T2的變壓比分別為1:5040 :1

D. 6×104盞燈泡(220V 60 W)正常發(fā)光

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在電梯中,把一重物置于秤上,臺(tái)種與力的傳感器相連,當(dāng)電梯從靜止加速上升,然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,最后停止運(yùn)動(dòng);傳感器的屏幕上顯示出其受的用力與時(shí)間的關(guān)系()圖象,如圖所示,則

(1)電梯在哪段時(shí)間內(nèi)加速上升,此過(guò)程中重物處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)? 為什么?

(2)電梯的最大加速度是多大? (g=10m/s)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】龜兔賽跑的故事流傳至今,按照龜兔賽跑的故事情節(jié),兔子和烏龜?shù)?/span>xt圖象如圖所示,下列關(guān)于兔子和烏龜運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是(  )

A. 兔子和烏龜是從同一地點(diǎn)出發(fā)的

B. 烏龜一直做勻加速運(yùn)動(dòng),兔子先加速后勻速再加速

C. 驕傲的兔子在T4時(shí)刻發(fā)現(xiàn)落后奮力追趕,但由于跑得比烏龜慢,還是讓烏龜先到達(dá)預(yù)定位置x3

D. T2T4時(shí)間內(nèi),兔子比烏龜運(yùn)動(dòng)得快

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某個(gè)量D的變化量ΔD,ΔD與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間Δt的比值叫做這個(gè)量D的變化率.關(guān)于加速度的變化率,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 加速度的變化率的單位是 m/s2

B. 加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 若加速度與速度同方向,如圖所示的at圖象,表示的是物體的速度在減小

D. 若加速度與速度同方向,如圖所示的at圖象,已知物體在t0時(shí)速度為5 m/s,則2 s末的速度大小為7 m/s

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3.0 m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),恰在這時(shí),某人騎一輛自行車以6.0 m/s的速度勻速駛來(lái),從后邊超過(guò)汽車。求:

1)汽車追上自行車之前,兩者間的最大距離;

2)汽車啟動(dòng)后追上自行車所需的時(shí)間。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛,在t=0到tt1的時(shí)間內(nèi),它們的v -t圖像如下圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)( )

A. 汽車甲的平均速度比乙的大

B. 汽車乙的平均速度等于

C. 甲、乙兩汽車的位移相同

D. 汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】金麗溫高鐵開(kāi)通后,從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7 330次列車縉云西到杭州東的信息如圖甲所示,如圖乙是用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8 km,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 在研究動(dòng)車過(guò)一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí),動(dòng)車均可看成質(zhì)點(diǎn)

B. 圖甲中0731表示一段時(shí)間

C. 動(dòng)車高速行駛時(shí),可以取5 m位移的平均速度近似看作這5 m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度

D. 結(jié)合圖甲、乙,可知G7 330列車行駛時(shí)的最高速度約為120 km/h

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