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【題目】如下圖所示,長為l的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴住一個小球,在O點(diǎn)的正下方與O點(diǎn)相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子;把小球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直,由靜止開始釋放,當(dāng)細(xì)繩碰到釘子的瞬間,下列說法正確的是( )
A.小球的線速度不發(fā)生突變
B.小球的角速度突然增大到原來的2倍
C.小球的向心加速度突然增大到原來的2倍
D.繩子對小球的拉力突然增大到原來的2倍
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【題目】如圖所示,讓擺球從圖中的C位置由靜止開始擺下,擺到最低點(diǎn)D處,擺線剛好被拉斷,小球在粗糙的水平面上由D點(diǎn)向右做勻減速運(yùn)動,到達(dá)小A孔進(jìn)入半徑R=0.3m的豎直放置的光滑圓弧軌道,當(dāng)擺球進(jìn)入圓軌道立即關(guān)閉A孔。已知擺線長L=2m,θ=60°,小球質(zhì)量為m=0.5kg,D點(diǎn)與小孔A的水平距離s=2m,g取10m/s2。試求:
(1)求擺線能承受的最大拉力為多大?
(2)要使擺球能進(jìn)入圓軌道并且不脫離軌道,求粗糙水平面摩擦因數(shù)μ的范圍?
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【題目】如圖在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則 ( )
A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/s
B. 衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于7.9km/s
C. 在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度
D. 衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ
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【題目】如圖所示,用伏安法測電源電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,在電路中接一阻值為2Ω的電阻R0, 通過改變滑動變阻器,得到幾組電表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
U(V) | 1.2 | 1.0 | 0.8 | 0.6 |
I(A) | 0.10 | 0.17 | 0.23 | 0.30 |
(1)R0的作用是____________________;
(2)用作圖法在坐標(biāo)系內(nèi)作出U-I圖線;
(3)利用圖線,測得電動勢E=___________V,內(nèi)阻r =_________ Ω。
(4)某同學(xué)測另一串聯(lián)電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的曲線如圖所示。由所得圖線可知,被測電池組電動勢E=________V,電池組的內(nèi)阻r=_______Ω。
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【題目】2016年中秋夜,我國成功將天宮二號送入預(yù)定軌道,2016年10月17日神舟十一號順利升空并在之后與天宮二號實(shí)行交會對接。天宮二號是在天宮一號基礎(chǔ)上研制的航天器,兩者外形完全相同,但卻承擔(dān)著不同的任務(wù)。 天宮一號主要是和載人飛船配合完成空間交會對接實(shí)驗(yàn)任務(wù),而天宮二號則是我國第一個具備太空補(bǔ)加功能的載人航天實(shí)驗(yàn)室,要第一次實(shí)現(xiàn)航天員中期駐留、第一次試驗(yàn)推進(jìn)劑太空補(bǔ)加技術(shù)等重要的科學(xué)實(shí)驗(yàn),天宮二號被稱為是我國首個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室。天宮二號的軌道高度為393km,比天宮一號高了50km,關(guān)于天宮二號與天宮一號的比較,以下說法正確的是( )
A. “天宮二號”運(yùn)行的線速度比“天宮一號”大
B. “天宮二號”運(yùn)行的加速度比“天宮一號”大
C. “天宮二號”運(yùn)行的角速度比“天宮一號”大
D. “天宮二號”運(yùn)行的周期比“天宮一號”大
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【題目】用金屬絲制成的線材(如鋼絲、鋼筋)受到拉力會伸長,17世紀(jì)英國物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn):金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)它伸長的長度與拉力成正比,這就是著名的胡克定律,這一發(fā)現(xiàn)為后人對材料的研究奠定了重要基礎(chǔ).現(xiàn)在一根用新材料制成的金屬桿,長為5m,橫截面積0.4cm2,設(shè)計要求它受到拉力后的伸長的長度不超過原長的1/1000,問最大拉力多大?由于這一拉力很大,桿又較長,直接測量有困難,但可以選用同種材料制成的樣品進(jìn)行測試,通過測試取得數(shù)據(jù)如下:
(1)測試結(jié)果表明線材受拉力作用后伸長與材料的長度成_____比,與材料的橫截面積成____比
(2)上述金屬桿承受的最大拉力為________N.
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【題目】如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動過程中,皮帶不打滑,則( )
A.a點(diǎn)與c點(diǎn)線速度大小相等
B.a點(diǎn)與d點(diǎn)角速度大小相等
C.a點(diǎn)與b點(diǎn)向心加速度大小相等
D.四點(diǎn)中,向心加速度最大的是b點(diǎn)
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【題目】物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識,推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步,關(guān)于物理學(xué)中運(yùn)動與力的發(fā)展過程和研究方法的認(rèn)識,下列說法中正確的是( )
A. 亞里士多德首先提出了慣性的概念
B. 伽利略對自由落體運(yùn)動研究方法的核心是:把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法
C. 牛頓三條運(yùn)動定律是研究動力學(xué)問題的基石,牛頓的三條運(yùn)動定律都能通過現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證
D. 力的單位“N”是基本單位,加速度的單位“”是導(dǎo)出單位
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【題目】如圖所示,長為9l水平傳送帶以恒定的速度作順時針轉(zhuǎn)動,緊鄰傳送帶的右端放置一長為6.5l滑板,滑板靜止在光滑水平地面上,滑板的上表面與傳送帶處在同一水平面。在距滑板右端一段距離處固定一擋板C。一質(zhì)量為m的物塊被輕放在傳送帶的最左端(A點(diǎn)),物塊在傳送帶的作用下到達(dá)B點(diǎn)后滑上滑板,滑板在物塊的怍用下運(yùn)動到C處撞上檔板并被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn),滑板的質(zhì)量M=2m,物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度取g。求:
(1)求物塊在傳送帶的作用下運(yùn)動到B點(diǎn)時的速度大小v;
(2)若物塊和滑板共速時,滑板恰與擋板C相撞,求開始時滑板右端到C的距離L;
(3)若滑板右端到擋板C的距離為L(己知),且l≤L≤5l,試求解:
a. 若物塊與滑板共速后,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過程中,物塊克服摩擦力做的功;
b. 若物塊與滑板共速前,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過程中,物塊克服摩擦力做的功;并求出物塊到C時速度的最大值。
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【題目】如圖所示,“嫦娥一號”衛(wèi)星在飛向月球的過程中,經(jīng)“地月轉(zhuǎn)移軌道”到達(dá)近月點(diǎn),為了被月球捕獲成為月球的衛(wèi)星,需要在點(diǎn)進(jìn)行制動(減速).制動之后進(jìn)入軌道Ⅲ,隨后在點(diǎn)再經(jīng)過兩次制動,最終進(jìn)入環(huán)繞月球的圓形軌道Ⅰ.已知“嫦娥一號衛(wèi)星”在軌道Ⅰ上運(yùn)動時,衛(wèi)星距離月球的高度為,月球的質(zhì)量,朋球的,萬有引力恒量為.忽略月球自轉(zhuǎn),求:
()“嫦娥一號”在點(diǎn)的加速度.
()“嫦娥一號”在軌道Ⅰ上繞月球做圓周運(yùn)動的線速度.
()若規(guī)定兩質(zhì)點(diǎn)相距無際遠(yuǎn)時引力勢能為零,則質(zhì)量分別為、的兩個質(zhì)點(diǎn)相距為時的引力勢能,式中為引力常量.為使“嫦娥一號”衛(wèi)星在點(diǎn)進(jìn)行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,同時在隨后的運(yùn)動過程其高度都不小于軌道Ⅰ的高度,試計算衛(wèi)星第一次制動后的速度大小應(yīng)滿足什么條件.
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