A. 兩電荷的電性一定相反

B. t1時(shí)刻兩電荷的電勢(shì)能最大

C. 0～t2時(shí)間內(nèi)，兩電荷的靜電力都是先減小后增大

D. m1：m2=2：1

A. 質(zhì)點(diǎn)在0～1s.2～4s做加速運(yùn)動(dòng)，1～2s做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 質(zhì)點(diǎn)在0～1s.2～4s做勻速運(yùn)動(dòng)，1～2s靜止

C. 質(zhì)點(diǎn)在0～4s內(nèi)離初始位置越來(lái)越遠(yuǎn)

D. 質(zhì)點(diǎn)在0～1s的速度大于2～4s內(nèi)的速度

(1)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，小汽車(chē)在鋼板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼板能否保持靜止？

(2)如果鋼板能夠保持靜止，則小汽車(chē)離開(kāi)鋼板的速度為多少？如果鋼板不能保持靜止，小汽車(chē)離開(kāi)鋼板時(shí)，小汽車(chē)和鋼板的速度分別為多少？

(1)傳送帶的最小長(zhǎng)度；

(2)要保證被碰后的A滑塊能沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)不脫離軌道，圓弧軌道的半徑應(yīng)滿足的條件；

(3)若A與B能在半圓軌道最下端發(fā)生多次碰撞，則當(dāng)A與B發(fā)生第5次碰撞時(shí)，滑塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。

【題目】如圖所示，兩個(gè)帶等量的正電荷的小球A、B（可視為點(diǎn)電荷），被固定在光滑絕緣的水平面上，P、N是小球A、B連線的水平中垂線，且PO=ON，現(xiàn)將一個(gè)電荷量很小的帶負(fù)電的小球C（可視為質(zhì)點(diǎn)），由P點(diǎn)靜止釋放，在小球C向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列關(guān)于小球C的速度圖象中，可能正確的是 （ ）

A. 不論圖中實(shí)線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的電勢(shì)都比b點(diǎn)的電勢(shì)低

B. 不論圖中實(shí)線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)都比b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小

C. 若圖中實(shí)線是電場(chǎng)線，電子在a點(diǎn)動(dòng)能較大

D. 若圖象實(shí)線是等勢(shì)面，電子在b點(diǎn)動(dòng)能較小

(1)飛機(jī)在豎直方向的加速度多大？方向怎樣？

(2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力，才能使乘客不脫離座椅？

(3)投有系安全帶的乘客，相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)？能受到傷害的是人體的什么部位？

【題目】在大型物流貨場(chǎng)，廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物。如圖甲所示，與水平面傾斜的傳送帶以恒定的速率運(yùn)動(dòng)，皮帶始終是繃緊的，將m=1 kg的貨物放在傳送帶上的A端，經(jīng)過(guò)1.2 s到達(dá)傳送帶的B端。用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。已知重力加速度，則可知

A. 貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

B. A、B兩點(diǎn)的距離為2.4 m

C. 貨物從A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中，傳送帶對(duì)貨物做功的大小為12.8 J

D. 貨物從A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中，貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8 J

【題目】如圖所示，ABCD且A、B、C、D位于一半徑為r的豎直圓上，在C點(diǎn)有一固定點(diǎn)電荷，電荷量為+Q�，F(xiàn)從A點(diǎn)將一質(zhì)量為m，電荷量為-q的小球由靜止釋放，小球沿光滑絕緣軌道ADB運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為，g為重力加速度，不考慮運(yùn)動(dòng)電荷對(duì)靜電場(chǎng)的影響，求：

(1)小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

(2)小球從A點(diǎn)到D點(diǎn)過(guò)程中電勢(shì)能的改變量。

【題目】如圖所示，兩汽缸A、B粗細(xì)均勻、等高且內(nèi)壁光滑，其下部由體積可忽略的細(xì)管連通；A的直徑是B的2倍，A上端封閉，B上端與大氣連通；兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外，其余部分均絕熱．兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b，活塞下方充有氮?dú)�，活�?/span>a上方充有氧氣．當(dāng)大氣壓為p0、外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃且平衡時(shí)，活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的，活塞b在氣缸正中間．

(1)現(xiàn)通過(guò)電阻絲緩慢加熱氮?dú)�，�?dāng)活塞b恰好升至頂部時(shí)，求氮?dú)獾臏囟龋?/span>

(2)繼續(xù)緩慢加熱，使活塞a上升．當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的時(shí)，求氧氣的壓強(qiáng)．