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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿某一直線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),先后通過(guò)a、b兩點(diǎn),該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)ab全程的平均速度為v1,其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v2,中點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度大小為v3關(guān)于這三個(gè)速度的大小,下列判斷正確的是

A若質(zhì)點(diǎn)做為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2<v3

B若質(zhì)點(diǎn)做為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1<v2<v3

C若質(zhì)點(diǎn)做為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2<v3

D若質(zhì)點(diǎn)做為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2>v3

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲乙兩物體開(kāi)始位于同一點(diǎn),從t=0時(shí)刻兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng),通過(guò)速度傳感器測(cè)出的兩物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,則:

A. 物體甲在前5s做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),且在第5s末速度方向發(fā)生變化

B. 10s末物體甲的速度為零,此刻兩物體之間的距離最大

C. 10s末兩物體相遇

D. 在第20s末兩物體之間的距離最大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】為了測(cè)量列車(chē)運(yùn)行的速度和加速度大小,可采用如圖1所示的裝置,它由一塊安裝在列車(chē)車(chē)頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在地面的一組線圈及電流測(cè)量記錄儀組成(測(cè)量記錄儀未畫(huà)出)。當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來(lái),就能求出列車(chē)的速度和加速度。如圖2所示為鐵軌和列車(chē)的俯視圖,假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=4.4×10-2T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面垂直,磁體沿鐵軌方向的寬度與線圈寬度相同,線圈的匝數(shù)n=5,垂直于鐵軌方向長(zhǎng)l=0.20 m,電阻r=0.40 (包括引出線的電阻),測(cè)量記錄儀自身電阻R=4.0,其記錄下來(lái)的電流一位置關(guān)系圖,即i-s圖如圖3所示。

1)試計(jì)算列車(chē)通過(guò)線圈I和線圈II時(shí)的速度v1v2的大小。

2)假設(shè)列車(chē)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車(chē)在兩個(gè)線圈之間的加速度的大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖為甲、乙兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一繩上傳播時(shí)某時(shí)刻的波形圖,甲波向右傳播,乙波向左傳播。質(zhì)點(diǎn)M位于x0.2m處,則( )

A. 這兩列波不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象

B. M點(diǎn)的振動(dòng)總是加強(qiáng)

C. M點(diǎn)將做振幅為30cm的簡(jiǎn)諧振動(dòng)

D. 由圖示時(shí)刻開(kāi)始,再經(jīng)過(guò)1/4甲波周期,M點(diǎn)將位于波峰

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車(chē)沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊與公路平行有一排電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為50m,取汽車(chē)駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時(shí)刻汽車(chē)行駛的速度為5m/s,若汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),在10s末汽車(chē)恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿,試求:

(1)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大?

(2)汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某列簡(jiǎn)諧橫波在t10時(shí)刻的波形如圖甲中實(shí)線所示,t23.0 s時(shí)刻的波形如圖甲中虛線所示,若圖乙是圖甲a、bc、d四點(diǎn)中某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,則(  )

A. 這列波沿x軸負(fù)方向傳播

B. 圖乙是質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)圖像

C. t10 st23.0 s這段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為1.5 m

D. t39.5 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c沿y軸正向運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】擺球質(zhì)量相等的甲、乙兩單擺懸掛點(diǎn)高度相同,其振動(dòng)圖象如圖所示。選懸掛點(diǎn)所在水平面為重力勢(shì)能的參考面,由圖可知(  )

A. 甲、乙兩單擺擺長(zhǎng)之比是49

B. ta時(shí)刻甲、乙兩單擺的擺角相等

C. tb時(shí)刻甲、乙兩單擺的勢(shì)能差最大

D. tc時(shí)刻甲、乙兩單擺的速率相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一個(gè)物體沿一條直線運(yùn)動(dòng),其位移s隨時(shí)間t變化規(guī)律圖線為如圖所示拋物線,cd已知,由此可知(   )

A. 物體的初速度為0

B. 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C. 物體在c時(shí)刻的速度為

D. 物體經(jīng)過(guò)1.5c時(shí)刻的速度為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是教材中模仿布朗實(shí)驗(yàn)所做的一個(gè)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)中記錄的其中一個(gè)小炭粒的運(yùn)動(dòng)軌跡.以小炭粒在A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),圖中的AB、C、D、EF、G各點(diǎn)是每隔30s小炭粒所到達(dá)的位置,用折線連接這些點(diǎn),就得到了圖中小炭粒的運(yùn)動(dòng)軌跡.則下列說(shuō)法中正確的是( 。

A. 圖中記錄的是分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的情況

B. 在第75s末,小炭粒一定位于C、D連線的中點(diǎn)

C. 由實(shí)驗(yàn)可知,小炭粒越大,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著

D. 由實(shí)驗(yàn)可知,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,用質(zhì)量不計(jì)的彈簧把質(zhì)量為3m的木板A與質(zhì)量為m的木板B連接組成如圖所示的裝置,B板置于水平地面上,現(xiàn)用一豎直向下的力F向下壓木板A,撤消F后,B板恰好被提離地面,由此可知力F的大小是(

A. 7mgB. 4mgC. 3mgD. 2mg

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