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【題目】翼裝飛行也叫近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)，是指飛行者身著翼裝從高處跳下后在空中飛行，因其驚險(xiǎn)刺激，深受極限運(yùn)動(dòng)愛好者的喜愛。如圖所示，某運(yùn)動(dòng)員從距谷底高度300m的橋面上跳下進(jìn)行翼裝飛行，剛開始的運(yùn)動(dòng)可看做由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他在豎直方向上每下降7m的同時(shí)在水平方向上前進(jìn)24m，開始運(yùn)動(dòng)10s后運(yùn)動(dòng)員調(diào)整姿態(tài)，沿原來方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)他勻速運(yùn)動(dòng)20s且距谷底高度為90m時(shí)，打開降落傘最終安全落到谷底。求

⑴運(yùn)動(dòng)員從開始運(yùn)動(dòng)到打開降落傘的運(yùn)動(dòng)過程中平均速度大小；

⑵運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小。

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【題目】如圖所示，質(zhì)量為m=0.2kg的物塊靜止放在水平地面上，右端連接輕彈簧，與水平地面間的最大靜摩擦力Fmax=0.9N，彈簧的原長(zhǎng)L0=15cm�，F(xiàn)用水平方向的拉力使彈簧逐漸伸長(zhǎng)，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?/span>L1=18.6cm時(shí)物塊開始運(yùn)動(dòng)；物塊開始運(yùn)動(dòng)后，若彈簧的長(zhǎng)度保持L2=18.2cm不變，物塊會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2。

求

⑴彈簧的勁度系數(shù)；

⑵物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

⑶若使彈簧的長(zhǎng)度保持20cm不變，則物塊與水平地面間的摩擦力的大小。

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【題目】一輛汽車經(jīng)原點(diǎn)O開始計(jì)時(shí)，汽車沿x軸先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速線運(yùn)動(dòng)最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),為研究汽車的運(yùn)動(dòng)而記下它在各時(shí)刻的位置和速度,見表格,

時(shí)刻t/s

0

1

3

4

5

7

8

位置的坐標(biāo)s/m

0

3

15

23

31

46

50

瞬時(shí)速度v/m·s-1

2

4

8

8

8

6

2

求: (1) 汽車在前3s內(nèi)的加速度為多少?

(2) 汽車在第2s末的瞬時(shí)速度為多少?

(3)汽車在表中后4s內(nèi)的平均速度為多少?

(4)汽車剎車3 s內(nèi)滑行的位移s為多少?

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)大小實(shí)驗(yàn)。

⑴實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明同學(xué)先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與物體所受摩擦力相比_______（選填“偏大”或“偏小”）。

⑵彈簧測(cè)力計(jì)正確調(diào)零后，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示兩種實(shí)驗(yàn)方案，來測(cè)量物體A與長(zhǎng)木板B之間的滑動(dòng)摩擦力大小。

方案1：如圖甲所示，把長(zhǎng)木板B固定在水平面上，勻速拉動(dòng)物體A；

方案2：如圖乙所示，把長(zhǎng)木板B放在水平面上，拉動(dòng)長(zhǎng)木板B。

以上兩種實(shí)驗(yàn)方案，你認(rèn)為方案____更為合理；這是因?yàn)?/span>___________________

⑶小王同學(xué)利用合理的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在物體A上放上橡皮泥，準(zhǔn)確測(cè)得物體A和橡皮泥的總重量G，實(shí)驗(yàn)中待彈簧測(cè)力計(jì)指針穩(wěn)定后，將其讀數(shù)記作F。改變物體A上橡皮泥重量，重復(fù)多次，得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示：

G/N

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

F/N

0.29

0.46

0.59

0.76

0.90

①根據(jù)表格所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你在答題紙的圖丙中做出F-G圖線____；

②由圖線可以測(cè)得物體A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。

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【題目】小李同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

⑴打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交變電源的計(jì)時(shí)儀器。甲圖中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是___（選填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其工作電壓是______V。

⑵某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖乙所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電流的頻率為50Hz，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。從比較清晰的點(diǎn)起，每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明A、B、C、D。則當(dāng)紙帶上打出計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)重物的速度大小為____m/s，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?/span>___m/s2（均保留3位有效數(shù)字）。

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【題目】如圖（a），物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。t=0時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略。重力加速度取g=10m/s2。由題給數(shù)據(jù)可以得出

A. 木板的質(zhì)量為1kg

B. 2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4N

C. 0~2s內(nèi)，力F的大小保持不變

D. 物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

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【題目】（1）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，有下列器材供選擇：帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車，細(xì)線，鉤碼，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶若干、220V交流電源、缺少的一種器材是：____________

(2)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn), 相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫。測(cè)得:s1=1.40cm,s2=1.90cm,s3=2.40cm,s4=2.90cm,s5=3.40cm,s6=3.90cm。

已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s．在計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表的時(shí)刻,紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為v3=___m/s,物體的加速度a=___m/s2。(保留三位有效數(shù)字)

(3) “測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶

B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車

C．將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連

D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：_________________ (用字母填寫)

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【題目】小明同學(xué)利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系，他的實(shí)驗(yàn)步驟如下，請(qǐng)按實(shí)驗(yàn)操作的先后順序，將各步驟的序號(hào)寫在橫線上：________________

A．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義

B．以彈簧彈力F（彈簧下端所掛鉤碼的重力）為縱坐標(biāo)，以彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x（x=）為橫坐標(biāo)，用描點(diǎn)法作圖，畫出彈力F隨彈簧伸長(zhǎng)量x變化的圖線

C．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼，并分別記錄鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度L，然后取下鉤碼

D．以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量，寫出彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系式

E．記下彈簧自由下垂時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L0

F．將鐵架臺(tái)固定于水平桌面上，如圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始，每隔1s通過速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測(cè)量數(shù)據(jù)如右表所示。則下列說法中正確的是

t/s

…

3

4

…

10

11

12

…

v/(m·s-1)

…

5.0

5.0

…

4.0

3.5

3.0

…

A.觀光車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s

B.t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過程中，觀光車的平均速度大小為3m/s

D.從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn)，觀光車運(yùn)動(dòng)的距離為55m

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【題目】如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，請(qǐng)根據(jù)此圖判斷下列說法正確的是(　　)

A. 由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移

B. 線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間的比等于登山的平均速度

C. 在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)

D. 若火炬手選擇其他線路到達(dá)相同地點(diǎn)，則兩次的路程和位移一定相同

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