【題目】“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是運(yùn)動(dòng)員所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是運(yùn)動(dòng)員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置運(yùn)動(dòng)員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中　　

A. 運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程是做勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度最大，其加速度為零

C. 在bc段繩的拉力大于人的重力，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

D. 在c點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度為零，其加速度為零

（1）彈簧的伸長量 x；

（2）物塊 A 受到的摩擦力．

A. 無論用什么金屬做實(shí)驗(yàn)，圖象的斜率不變

B. 同一色光照射下，甲金屬發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能比乙金屬發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能大

C. 要獲得相等的最大初動(dòng)能的光電子，照射甲金屬的光的頻率要比照射乙金屬的光的頻率大

D. 甲金屬的逸出功比乙金屬的逸出功大

（1）物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

（2）若改用水平拉力 F2=30N 作用于該物體上，則物體受到的摩擦力大小為多少？

（3）若改用水平拉力 F3=50N 作用于該物體上，則物體受到的摩擦力大小為多少？

A. 光電效應(yīng)現(xiàn)象揭示了光的粒子性

B. 熱中子束射到晶體上產(chǎn)生衍射圖樣說明中子具有波動(dòng)性

C. 黑體輻射的實(shí)驗(yàn)規(guī)律可用光的波動(dòng)性解釋

D. 動(dòng)能相等的質(zhì)子和電子，它們的德布羅意波長也相等

（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大�。�

（2）汽車過ETC通道比過人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少．

【題目】如圖甲、乙所示, 傾角為的固定斜面上分別有一個(gè)滑塊M,圖甲中滑塊上表面水平,圖乙中滑塊的上表面平行斜面,在滑塊M上分別有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊,現(xiàn)在M和m相對(duì)靜止,一起沿斜面勻速下滑,下列說法正確的是( )

A.圖甲中物塊m受摩擦力,方向水平向左

B.圖甲中物塊M受5個(gè)力

C.圖乙中物塊m受摩擦力,方向平行斜面向上

D.圖乙中物塊M受6個(gè)力

(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯(cuò)誤的步驟是___

A. 將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板有滑輪一端，并接好電路

B. 將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

C. 把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼

D. 拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源

(2)根據(jù)紙帶(圖乙)可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度,現(xiàn)計(jì)算第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度：v2=___m/s,小車的加速度為a=___m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)

(3)另一同學(xué)利用如圖丙所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光板�；瑝K在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門A.B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門A的時(shí)間為△t，則滑塊通過第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA=___.若已知滑塊通過兩光電門速度分別為vA、vB,兩個(gè)光電門A.B間距離為L,則滑塊的加速度表達(dá)式為α=___.(用題中字母表示)

A. 在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km

C. 在第3小時(shí)內(nèi)，甲乙兩車相遇一次

D. 在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20km

下落高度之比為 1：2，則（ ）

A. 下落過程中的加速度之比為 2：1

B. 下落時(shí)間之比為 1：2

C. 落地速度之比為1：

D. 若甲乙同時(shí)下落，在甲落地前，兩者間的距離越來越近