【題目】為了減少交通事故，近年來交通管理部門加大了對道路的限速監(jiān)控。目前，限速監(jiān)控的方式主要有兩種：一種是“定點測速”，即監(jiān)測汽車通過某位置的速度；另一種是“區(qū)間測速”，即監(jiān)測汽車通過某一區(qū)間的速度。如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，高速路上某一“區(qū)間測速”的區(qū)間長度為66km，全程限速100km/h，在不超速行駛的情況下，汽車通過該區(qū)間的時間至少為________h。小明爸爸駕駛汽車通過該測速區(qū)間的時間為1h，但車上的小明曾看到汽車的速度表如圖所示，這說明“區(qū)間測速”的監(jiān)控方式存在缺陷。據(jù)此，請你就道路的限速監(jiān)控向交通管理部門提出一條改進建議：____________。

【題目】如圖所示，一根粗細和質(zhì)量分布均勻的細繩，兩端各系一個質(zhì)量都為m的小環(huán)，小環(huán)套在固定水平桿上，兩環(huán)靜止時，繩子過環(huán)與細繩結(jié)點P、Q的切線與豎直方向的夾角均為θ，已知繩子的質(zhì)量也為m，重力加速度大小為g，則兩環(huán)靜止時

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在地面上的豎直輕彈簧B上，且彈簧B分別與地面和物體A相連接．現(xiàn)用細繩跨過定滑輪將物體A與另一輕彈簧C連接，當彈簧 C處在水平位置且右端位于a點時它沒有發(fā)生形變．已知彈簧B和彈簧C的勁度系數(shù)分別為k1和k2，不計定滑輪、細繩的質(zhì)量和摩擦．將彈簧C的右端由a點沿水平方向拉到b點時，彈簧B的彈力的大小變?yōu)樵瓉淼?/span>2/5，求：

【題目】如圖所示，在“托球跑”趣味比賽中，若運動員沿水平面勻加速直線跑．球拍平面與水平方向的夾角為θ時，網(wǎng)球與球拍保持相對靜止．球拍和網(wǎng)球的質(zhì)量分別為M、m，不計摩擦力和空氣阻力，重力加速度為g．則下列說法正確的是

【題目】如圖所示，將兩個相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上，a、b中間用一輕質(zhì)彈簧連接，b的右端用細繩與固定在斜面上的擋板相連．達到穩(wěn)定狀態(tài)時a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，細繩上有拉力.下列說法正確的是

【題目】目前，共享單車作為綠色出行的交通工具，成為時尚。甲、乙兩種共享單車都采用了電子鎖，車鎖內(nèi)集成了GPS模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊等，這些模塊工作時需要電能。這兩種共享單車采用了不同的方式獲取電能：甲車靠小型發(fā)電機——踩動單車時，線圈在磁場中轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電能，如圖7所示；乙車靠車筐底部的太陽能電池板——有光照時，產(chǎn)生電能，如圖所示。

【題目】美國物理學家密立根以精湛的技術(shù)測量光電效應(yīng)中的幾個重要物理量。其中之一是通過測量金屬的遏止電壓UC與入射光頻率v，由此計算普朗克常量h。他由此計算結(jié)果與普朗克根據(jù)黑體輻射得到的h相比較，以檢驗愛因斯坦方程式的正確性。實驗結(jié)果是，在0.5%的誤差范圍內(nèi)兩者是一致的．如圖是某實驗小組在實驗中得到的某金屬的遏止電壓UC與入射光頻率v的關(guān)系圖象。已知圖線的斜率為k，且當入射光頻率為v0時遏止電壓恰好為零。

【題目】19世紀后期，對陰極射線的本質(zhì)的認識有兩種觀點。一種觀點認為陰極射線是電磁輻射，另一種觀點認為陰極射線是帶電粒子。1897年，湯姆孫判斷出該射線的電性，并求出了這種粒子的比荷，為確定陰極射線的本質(zhì)做出了重要貢獻。假設(shè)你是當年“陰極射線是帶電粒子”觀點的支持者，請回答下列問題：