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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為“探究感應(yīng)電流與磁通量變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。下列操作中不能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是

A. 開(kāi)關(guān)S閉合瞬間

B. 開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間

C. 開(kāi)關(guān)S閉合后，變阻器滑片P移動(dòng)

D. 開(kāi)關(guān)S閉合后，變阻器滑片P不移動(dòng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界上，有兩個(gè)質(zhì)量、電荷量均相等的正、負(fù)離子（不計(jì)重力），從O點(diǎn)以相同的速度射入磁場(chǎng)中，射入方向均與邊界成θ角，則正、負(fù)離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列判斷正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)的軌道半徑不同

B. 重新回到磁場(chǎng)邊界時(shí)速度大小和方向都相同

C. 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

D. 重新回到磁場(chǎng)邊界的位置與O點(diǎn)距離不相等

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相同．實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，由此可知( )

A.三個(gè)等勢(shì)面中，c等勢(shì)面電勢(shì)高

B.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)動(dòng)能較小

C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)加速度較大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在xOy平面內(nèi)虛線AB與y軸成夾角θ=30°，在AB左側(cè)存在電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向平行于x軸向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，AB右側(cè)某個(gè)區(qū)域存在垂直紙面向里磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，A點(diǎn)處在磁場(chǎng)的邊界上，現(xiàn)有一群質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子在紙面內(nèi)以速度v（0<v≤）垂直于AB從A點(diǎn)射入磁場(chǎng)，所有粒子通過(guò)直線AB時(shí)，速度方向均平行于y軸向下，不計(jì)粒子的重力和粒子間的相互作用力。求：

(1)所有帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

(2)速度最大的粒子從A點(diǎn)開(kāi)始射入磁場(chǎng)至返回y軸所用的時(shí)間；

(3)磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面與水平面的夾角為37°，物體A質(zhì)量為2kg，與斜面間摩擦因數(shù)為0.4，求：

(1)A受到斜面的支持力多大？

(2)若要使A在斜面上靜止，求物體B質(zhì)量的最大值和最小值？(sin37°=0.6；cos37°=0.8；g=10N/kg假設(shè)最大靜摩擦力＝滑動(dòng)摩擦力)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】據(jù)新華社電：中國(guó)國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組，在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運(yùn)行途中，行程163.5公里，用時(shí)30分．最高時(shí)速達(dá)到416.6公里，再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速度，這一速度又一次證明中國(guó)高鐵已全面領(lǐng)先世界，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A.由于列車(chē)有長(zhǎng)度，故研究這次運(yùn)行過(guò)程中任何問(wèn)題時(shí)，都不能把它看成質(zhì)點(diǎn)

B.列車(chē)這次運(yùn)行通過(guò)的位移是163.5公里

C.列車(chē)這次運(yùn)行的平均速率是416.6 km/h

D.列車(chē)這次運(yùn)行的平均速度一定小于327 km/h

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．

（1）在平衡摩擦力這一步驟中，操作時(shí)______（選填“需要”或“不需要”）懸掛沙桶．

（2）根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，通過(guò)測(cè)量、計(jì)算，作出小車(chē)的圖象見(jiàn)圖，可知小車(chē)的加速度為____m/s2．

（3）在研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持拉力F不變，測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m和加速度a，改變小車(chē)質(zhì)量m，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組不同的m及相應(yīng)a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．為了直觀反應(yīng)a與m的關(guān)系，應(yīng)作出_____（選填“”或“”）圖像．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】自然界時(shí)刻發(fā)生著你死我活的奔跑賽，比如在一場(chǎng)獵豹抓捕羚羊的賽跑中，獵豹從靜止開(kāi)始奔跑，以大小為a1=7.5m/s2的加速度勻加速到最大速度v1=30m/s，達(dá)到最大速度后只能維持這個(gè)速度t0=4.0s，接著做加速度大小為a=2.5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止；膽小勢(shì)弱的羚羊從靜止開(kāi)始奔跑，能以大小為a2=6.25m/s2的加速度勻加速到最大速度v2=25m/s，并能維持該速度一段較長(zhǎng)的時(shí)間．設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開(kāi)始攻擊，羚羊則在獵豹開(kāi)始攻擊后t’=0.5s才開(kāi)始奔跑，假定羚羊和獵豹均沿同一直線奔跑．則：

（1）計(jì)算獵豹在其速度開(kāi)始減小前，奔跑的距高是多少?

（2）如果獵豹恰好在其速度即將減小時(shí)追上羚羊，求獵豹發(fā)起攻擊時(shí)離羚羊的距離x?

（3）如果獵豹要保證能夠追上羚羊，x值應(yīng)在什么范圍?

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)建立xOy坐標(biāo)系，在O≤x≤0.4范圍內(nèi)存在一具有理想邊界，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.1T，方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域一邊長(zhǎng)L=0.10m、質(zhì)量m=0.02kg的勻質(zhì)正方形剛性導(dǎo)線框abcd，從圖示位置[c點(diǎn)的坐標(biāo)為（0，0.4m）]以初速度v0=2.0m/s水平向右拋出。當(dāng)線框剛好全部離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)，下邊界恰好到達(dá)x軸，且其水平速度為零線框在全過(guò)程中始終處于xOy平面內(nèi)，其ab邊與x軸保持平行，空氣阻力不計(jì)。求：

(1)線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)ad兩點(diǎn)電勢(shì)差uad的大小，并判斷a、d兩點(diǎn)電勢(shì)的高低；

(2)線框下邊界剛到達(dá)x軸時(shí)的速度和在全過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱Q；

(3)若已知在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中，ad兩點(diǎn)電勢(shì)差uad隨水平位移x的函數(shù)關(guān)系為：uad=u0-kx（式中u0、k均為常數(shù)），求線框中心通過(guò)x=0.2m位置時(shí)水平方向的速度。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)過(guò)高速路收費(fèi)站時(shí)，走ETC通道可以不停車(chē)減速通過(guò)．若某車(chē)減速前的速度為v0=72km/h，靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)速度恰好減為vt=28.8km/h，然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)．試問(wèn)：

（1）該車(chē)駕駛員在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?

（2）該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?

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