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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】水平面上靜止放置一質(zhì)量為M的木箱,箱頂部和底部用細(xì)線分別拴住質(zhì)量均為m的小球A、B,兩球間有一根處于拉伸狀態(tài)的輕彈簧,使兩根細(xì)線均處于拉緊狀態(tài),如圖所示,F(xiàn)在突然剪斷下端的細(xì)線,則從剪斷細(xì)線開始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)以前的過(guò)程中。下列判斷正確的是( )

A.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變小,以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大

B.剛剪斷細(xì)線瞬間,壓力突然變大,以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小

C.B球的加速度一直增大

D.B球的加速度先減小后增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】超重和失重現(xiàn)象在日常生活中到處可見,下列說(shuō)法正確的是

A.火箭剛點(diǎn)火上升時(shí)處于超重狀態(tài),此時(shí)火箭的重力增大

B.汽車駛過(guò)拱橋頂端時(shí)處于失重狀態(tài),此時(shí)汽車對(duì)橋面一定無(wú)壓力

C.舉重運(yùn)動(dòng)員抓住杠鈴使其由靜止上升的瞬間,杠鈴處于失重狀態(tài),此時(shí)杠鈴速度向上

D.人造飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),飛船內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體體積V與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系圖象如圖所示,氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)pA=p0,溫度TA= T0,線段AB與V軸平行,BC的延長(zhǎng)線過(guò)原點(diǎn)。求:

i氣體在狀態(tài)B時(shí)的壓強(qiáng)pB;

ii氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B過(guò)程中,對(duì)外界做的功為10J,該過(guò)程中氣體吸收的熱量為多少;

iii氣體在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng)pC和溫度TC。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=245g的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M=0.5kg的木板左端,足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= 0.4,質(zhì)量為m0 = 5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入木塊并留在其中(時(shí)間極短),子彈射入后,g10m/s2,求:

(1)子彈進(jìn)入木塊后子彈和木塊一起向右滑行的最大速度v1

(2)木板向右滑行的最大速度v2

(3)木塊在木板滑行的時(shí)間t

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m13 kg、m22 kg的物體AB置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接。兩個(gè)大小為F1F230 N的水平拉力分別作用在m1m2上,則( )

A.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是30 N

B.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是60 N

C.在突然撤去F2的瞬間,B的加速度大小為15 m/s2

D.在突然撤去F2的瞬間,A的加速度大小為10 m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,平板車P的質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的小物塊Q大小不計(jì),位于平板車的左端,系統(tǒng)原來(lái)靜止在光滑水平地面上。一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩長(zhǎng)為R,一端懸于Q正上方高為R處,另一端系一質(zhì)量也為m的小球(大小不計(jì))。今將小球拉至懸線與豎直位置成60°角,由靜止釋放,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與Q的碰撞時(shí)間極短,且無(wú)能量損失。已知Q離開平板車時(shí)速度大小是平板車速度的兩倍,QP之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,Mm=41,重力加速度為g。求:

(1)小物塊Q離開平板車時(shí)速度為多大?

(2)平板車P的長(zhǎng)度為多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖1為“碰撞實(shí)驗(yàn)器”,它可以探究動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.

(1)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是

A.斜槽軌道盡量光滑以減少誤差

B.斜槽軌道末端的切線必須水平

C.入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等,且大小相同

D.入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放

(2)圖1中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù).本實(shí)驗(yàn)還需要完成的必要步驟是 (填選項(xiàng)前的符號(hào)).

A.用天平測(cè)量?jī)蓚(gè)小球的質(zhì)量m1、m2

B.測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度H

C.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N

D.測(cè)量平拋射程OM、ON

(3)某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如圖2所示,假設(shè)碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙兩船的總質(zhì)量(包括船、人和貨物)分別為10m、12m,兩船沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),速度分別為2v0、v0.為避免兩船相撞,乙船上的人將一質(zhì)量為m的貨物沿水平方向拋向甲船,甲船上的人將貨物接住,求拋出貨物的最小速度.(不計(jì)水的阻力)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車并排停在斑馬線處禮讓行人,在行人經(jīng)過(guò)斑馬線后,甲、乙兩車同時(shí)啟動(dòng)并沿平直公路同向行駛,其速度時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知(

A.t0時(shí)刻兩車并排行駛

B.0~t0時(shí)間內(nèi),乙車的加速度始終大于甲車的加速度

C.0~t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車間距越來(lái)越大

D.0~t0時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生正弦交流電的圖象,當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,所產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示,以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說(shuō)法正確的是(

A. 在圖中t=0時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量均為零

B. 線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2

C. 交流電a的瞬時(shí)值為

D. 交流電b的最大值為

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