A. M＝ B. r1＝r

C. T＝2π D.

A. 兩個黑洞繞行的角速度相等 B. 兩個黑洞繞行的線速度相等

C. 兩個黑洞繞行的向心加速度相等 D. 質(zhì)量大的黑洞旋轉(zhuǎn)半徑大

首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時，立即用手指捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為，則乙同學(xué)的反應(yīng)時間為 （重力加速度為）。

基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測量反應(yīng)時間的工具，若測量范圍為0～0.4s，則所用直尺的長度至少為 cm（取10m/s2）；若以相等時間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時間的刻度線，則每個時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是 的（選填“相等”或“不相等”）.

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動為勻加速運(yùn)動。回答下列問題：

（1）在打點(diǎn)計時器打出B點(diǎn)時，物塊的速度大小為_______m/s。在打出D點(diǎn)時，物塊的速度大小為_______m/s；（保留兩位有效數(shù)字）

（2）物塊的加速度大小為_______m/s2。（保留兩位有效數(shù)字）

A. 若已知環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動周期和引力常量，則可以計算出月球的密度

B. 在環(huán)月段橢圓軌道上運(yùn)行周期比在環(huán)月段圓軌道上的周期大

C. 在環(huán)月段圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時開動發(fā)動機(jī)加速才能進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道

D. 沿環(huán)月段橢圓軌道運(yùn)行時，在P點(diǎn)的加速度小于在Q點(diǎn)的加速度

A.氣體體積增大時，其內(nèi)能一定減少

B.外界對氣體做功，氣體內(nèi)能可能減少

C.氣體從外界吸收熱量，其內(nèi)能一定增加

D.氣體溫度升高，其分子平均動能一定增加

A.將沿墻壁滑動B.受到的最大靜摩擦力不變

C.對墻壁的壓力不變D.受到的靜摩擦力不變

(1)如果墻不牢固，墻被撞倒后的一瞬間，車仍以3 m/s向前沖去，求碰撞過程中的加速度大小及方向？

(2)如果墻很牢固，車與它碰撞后的一瞬間，以5 m/s的速度被彈回來，求這一碰撞過程中的加速度大小及方向？

A. 若設(shè)衛(wèi)星在軌道1上的速率v1、衛(wèi)星在軌道3上的速率v3,則v1<v3

B. 衛(wèi)星要由軌道1變軌進(jìn)入軌道2,需要在Q點(diǎn)加速

C. 若設(shè)衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度為a1Q:衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度為a2Q,則a1Q<a2Q

D. 衛(wèi)星要由軌道2變軌進(jìn)入軌道3,需要在P點(diǎn)減速

（1）需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套。實(shí)驗(yàn)中需用兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項：

A.兩根細(xì)繩必須等長

B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上

C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行

其中正確的是________（單選，填入相應(yīng)的字母）

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

（3）下列方法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________；

A.兩個分力、的大小要適當(dāng)大一些

B.確定拉力方向時，在細(xì)繩下方標(biāo)記兩個點(diǎn)的間距小點(diǎn)

C.彈簧秤讀數(shù)時，眼睛正視彈簧秤

D.兩個分力、的夾角盡可能的大

（4）圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖，其中________是力和合力的測量值（填F或）