科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面,導(dǎo)軌的上端M與P間連接阻值為R=0.30Ω的電阻,導(dǎo)軌寬度L=0.40m。金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上,其電阻r=0.2Ω,F(xiàn)使金屬棒ab由靜止開(kāi)始下滑,通過(guò)傳感器記錄金屬棒 ab下滑的距離 h與時(shí)間t的關(guān)系如下表所示。(導(dǎo)軌電阻不計(jì),g=10m/s2)
時(shí)間 t/s | 0 | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.40 | 1.60 | 1.80 |
下滑距離 h/m | 0 | 0.18 | 0.60 | 1.20 | 1.95 | 2.80 | 3.80 | 4.80 | 5.80 | 6.80 |
求:
(1)在前0.6s時(shí)間內(nèi),電路中的平均電動(dòng)勢(shì);
(2)金屬棒下滑的最終速度v以及金屬棒的質(zhì)量m;
(3)在前1.60s的時(shí)間內(nèi),電阻R上產(chǎn)生的熱量QR。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。在水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上A處有一帶長(zhǎng)方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一沙桶相連,沙桶和里面的細(xì)沙總質(zhì)量為m;遮光片兩條長(zhǎng)邊與導(dǎo)軌垂直;導(dǎo)軌上B處有一光電門,可以測(cè)量出遮光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間為t,d表示遮光片的寬度,L表示遮光片右側(cè)初位置至光電門之間的距離,用g表示重力加速度。
(1)該同學(xué)首先用游標(biāo)卡尺測(cè)量了遮光片的寬度,如圖乙所示,遮光片寬度的測(cè)量值d=_________cm。
(2)讓沙桶內(nèi)盛上適量細(xì)沙,測(cè)出沙桶和細(xì)沙的總質(zhì)量m,調(diào)整導(dǎo)軌傾角,讓滑塊恰好在A處?kù)o止。剪斷細(xì)繩后,滑塊開(kāi)始加速下滑,記錄遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t;保持滑塊的質(zhì)量M和遮光片右側(cè)初位置至光電門之間的距離L不變,改變沙桶內(nèi)細(xì)沙的質(zhì)量和導(dǎo)軌傾角,重復(fù)以上步驟,通過(guò)每次實(shí)驗(yàn)記錄的m和t,描點(diǎn)作出了一個(gè)線性關(guān)系的圖象,從而更直觀地研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是_________圖象,分析后作出正確的圖象如圖丙所示,若遮光片右側(cè)初位置至光電門之間的距離L和遮光片的寬度d為已知量,則滑塊的質(zhì)量M=__________。
(3)為了減小上述實(shí)驗(yàn)中的誤差,下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的項(xiàng)是___________(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)。
A. 應(yīng)使沙桶和細(xì)沙的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊和遮光片的總質(zhì)量M
B. 應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C. 遮光片的寬度要適當(dāng)小些
D. 應(yīng)使細(xì)繩與氣墊導(dǎo)軌平行
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】為測(cè)量動(dòng)車起動(dòng)過(guò)程中加速度的大小,某同學(xué)設(shè)計(jì)并實(shí)施了兩個(gè)方案.方案甲:觀察發(fā)現(xiàn)鐵軌旁相鄰里程基座之間的距離為s,用手表記錄車廂從第1個(gè)里程基座運(yùn)動(dòng)到第2 個(gè)里程基座的時(shí)間為t1,車廂從第2個(gè)里程基座運(yùn)動(dòng)到第3個(gè)里程基座的時(shí)間為t2.方案乙:將細(xì)繩的一端系在行李架上,另一端懸掛一個(gè)鋼球,測(cè)量鋼球到懸點(diǎn)的距離L,動(dòng)車加速時(shí),測(cè)出鋼球偏離原平衡位置的水平距離d.
(1)用方案甲測(cè)得動(dòng)車的加速度的表達(dá)式為a1= ___________________;用方案乙測(cè)得動(dòng)車的加速度的表達(dá)式為a2= ___________________.
(2)任選一個(gè)方案,簡(jiǎn)述該方案的誤差主要來(lái)源:_________________________ .
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的半徑為R的光滑四分之一圓形軌道AB與粗糙水平軌道BC相切與B點(diǎn)。質(zhì)量為m的小物塊b(視為質(zhì)點(diǎn))靜止在水平軌道的B點(diǎn)處。讓與b完全相同的小物塊a從A點(diǎn)由靜止釋放,沿圓形軌道下滑,在B點(diǎn)處與b物塊發(fā)生碰撞,碰后二者粘在一起以共同速度在粗糙水平軌道上滑行一段距離后停止運(yùn)動(dòng)。已知a、b與水平軌道間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。求:
(1)物塊a下滑到圓形軌道末端的速度v的大小以及該過(guò)程合力對(duì)物塊的沖量大小I合;
(2)物塊在水平軌道上滑行的距離。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)裝置,部分導(dǎo)線已連接。
(1)請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將實(shí)驗(yàn)器材連接起來(lái)構(gòu)成實(shí)驗(yàn)電路圖,要求移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片時(shí)靈敏電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)______;
(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中靈敏電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí),A、B兩個(gè)線圈中_________(填“A”或“B”)線圈相當(dāng)于電源;
(3)正確連接電路后,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),開(kāi)關(guān)閉合瞬間靈敏電流計(jì)的指針向右偏,則下列說(shuō)法正確的是_______。
A. 閉合開(kāi)關(guān)穩(wěn)定后,將滑片向右移動(dòng),靈敏電流計(jì)的指針向右偏
B. 閉合開(kāi)關(guān)穩(wěn)定后,將A線圈拔出來(lái)的過(guò)程中,靈敏電流計(jì)的指針向右偏
C. 閉合開(kāi)關(guān)穩(wěn)定后俯視A、B兩線圈,若A線圈中的電流為順時(shí)針?lè)较颍瑒t在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間B線圈中的感應(yīng)電流為順時(shí)針?lè)较?/span>
D. 閉合開(kāi)關(guān)穩(wěn)定后俯視A、B兩線圈,若A線圈中的電流為順時(shí)針?lè)较颍瑒t在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間B線圈中的感應(yīng)電流方向不能確定,因?yàn)殡娏鞯姆较蚺cA、B兩線圈的繞向有關(guān)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為實(shí)驗(yàn)室中驗(yàn)證動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
(1)實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)量的物理量是________
A.小球質(zhì)量
B.小球起始高度h
C.小球“飛出”的時(shí)間
D.桌面離地面的高度H
E.小球“飛出”的水平距離OP、OM、ON
(2)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是_____
A.斜軌道必須是光滑的
B.軌道末端的切線必須水平
C.球心在碰撞瞬間必須在同一高度
D.每次必須從同一高度處滾下
(3)如果入射小球、被碰小球質(zhì)量分別是m1和m2,只要在誤差范圍內(nèi)滿足_____,就可以認(rèn)為驗(yàn)證了動(dòng)量守恒定律。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛小車靜止在水平地面上,bc是固定在車上的一根水平桿,物塊M穿在桿上,M通過(guò)細(xì)線懸吊著小物體m,m在小車的水平底板上,小車未動(dòng)時(shí)細(xì)線恰好在豎直方向上,現(xiàn)使小車如下圖分四次分別以a1、a2、a3、a4向右勻加速運(yùn)動(dòng),四種情況下M、m均與車保持相對(duì)靜止,且圖(1)和圖(2)中細(xì)線仍處于豎直方向,已知a1∶a2∶a3∶a4=1∶2∶4∶8,M受到的摩擦力大小依次為Ff1、Ff2、Ff3、Ff4,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. Ff1∶Ff2=1∶2
B. Ff1∶Ff2=2∶3
C. Ff3∶Ff4=1∶2
D. tanα=2tanθ
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【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng),與槽間的滑動(dòng)摩擦力不變。輕桿向右移動(dòng)不超過(guò)l時(shí),裝置可安全工作。一小車若以速度撞擊彈簧,已知裝置可安全工作,輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且不計(jì)小車與地面的摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。從小車與彈簧剛接觸時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)到小車離開(kāi)彈簧這段時(shí)間內(nèi),輕桿所受的摩擦力f隨時(shí)間t變化的f-t圖像可能是
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平臺(tái)質(zhì)量為,人的質(zhì)量為m,滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì),站在平臺(tái)上的人豎直向下拉繩子使人和平臺(tái)一起以的加速度向上做勻加速運(yùn)動(dòng),不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦,重力加速度,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.人對(duì)平臺(tái)的壓力小于自身重力,故人處于失重狀態(tài)
B.OA段繩中的拉力等于平臺(tái)與人的總重力
C.若人的質(zhì)量,則人對(duì)平臺(tái)的壓力大小為300N
D.為實(shí)現(xiàn)題中所述運(yùn)動(dòng),人的質(zhì)量一定不小于
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中:
(1)以下哪些操作能夠增大屏上相鄰兩條亮紋之間的距離________
A.將綠色濾光片換為紅色濾光片 B.增大雙縫之間的距離
C.增大單縫與雙縫之間的距離 D.增大雙縫與屏之間的距離
(2)調(diào)節(jié)分劃板的位置,使分劃板中心刻線對(duì)齊某條亮條紋(并將其記為第一條)的中心,如圖乙所示,此時(shí)手輪上的讀數(shù)為___mm;轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使分劃線向右側(cè)移動(dòng)到第四條亮條紋的中心位置,讀出手輪上的讀數(shù),并由兩次讀數(shù)算出第一條亮條紋中央到第四條亮條紋中央之間的距離 a=9.900mm,又知雙縫間距 d=0.200mm,雙縫到屏的距離 l=1.00m,則對(duì)應(yīng)的光波的波長(zhǎng)為___m。(保留三位有效數(shù)字)
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