飛船降落過(guò)程中，在離地面高度為h處速度為v₀，此時(shí)開(kāi)動(dòng)反沖火箭，使船開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，最后落地時(shí)的速度減為v₀若把這一過(guò)程當(dāng)作為勻減速運(yùn)動(dòng)來(lái)計(jì)算，則其加速度的大小等于________．已知地球表面處的重力加速度為g，航天員的質(zhì)量為m，在這過(guò)程中航天員對(duì)坐椅的壓力等于________．

如圖所示，在傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的固定斜面上，有一質(zhì)量m=1.0kg的物體，其與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20．物體受到平行于斜面向上F=9.6N的拉力作用，從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．已知sin37°=0.60，cos37°=0.80，g取10m/s²．求：
（1）物體在拉力F作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）在物體的速度由0增加到2.0m/s的過(guò)程中，拉力F對(duì)物體所做的功．

坐在汽車上的乘客，看到身邊的同伴是靜止的，他選擇的參考系可能是

1. A.
   地面
2. B.
   車廂
3. C.
   路旁的樹(shù)
4. D.
   迎面而來(lái)的汽車

當(dāng)汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為3m/s時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫�為車�?img class='latex' alt='數(shù)學(xué)公式' src='http://thumb.1010pic.com/pic5/latex/96.png' />，如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力作用，則汽車通過(guò)橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為

1. A.
   m/s
2. B.
   2m/s
3. C.
   m/s
4. D.
   m/s

如圖所示，在光滑水平面上，用彈簧水平連接一斜面，彈簧的另一端固定在墻上，一人站在斜面上，系統(tǒng)靜止不動(dòng)．當(dāng)人沿斜面加速上升，則

1. A.
   系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧壓縮
2. B.
   系統(tǒng)靜止時(shí)斜面共受到5個(gè)力作用
3. C.
   人加速時(shí)彈簧伸長(zhǎng)
4. D.
   人加速時(shí)彈簧壓縮

如圖所示，0A是一根質(zhì)量分布不均勻的木棍，它可以繞0點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在水平力F的作用下，木棍從懸掛位置緩慢地沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)到圖示虛線位置的過(guò)程中

1. A.
   F逐漸增大
2. B.
   F保持不變
3. C.
   F的力矩逐漸增大
4. D.
   F的力矩逐漸減小

如圖所示，質(zhì)量均勻的光滑球夾在斜面與木板之間，木板可繞連接斜面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在木板繞鉸鏈的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中

1. A.
   若板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，球受板的壓力減小
2. B.
   若板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，球受斜面的壓力增大
3. C.
   若板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，板對(duì)球的彈力增大
4. D.
   若板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，斜面對(duì)球的彈力減小

如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距4m，始終以2m/s的速度順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速地輕放至A點(diǎn)處，已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s²．由于小煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下痕跡．則小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中

1. A.
   小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是0.5s
2. B.
   小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.75s
3. C.
   傳送帶上的痕跡長(zhǎng)度是4m
4. D.
   傳送帶上的痕跡長(zhǎng)度是0.5m

如圖所示是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移--時(shí)間圖象，由圖象可知

1. A.
   t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A在質(zhì)點(diǎn)B的前面
2. B.
   質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速度始終比質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速度大
3. C.
   在t=3s前質(zhì)點(diǎn)A的速度一直大于質(zhì)點(diǎn)B的速度
4. D.
   質(zhì)點(diǎn)B在t=3s時(shí)追上質(zhì)點(diǎn)A，然后運(yùn)動(dòng)到質(zhì)點(diǎn)A前面

小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度—時(shí)間圖象如圖，由圖可知

1. A.
   小球能彈起的最大高度0.8m
2. B.
   小球第一次反彈初速度的大小為3m/s
3. C.
   小球下落的最大速度為5m/s
4. D.
   小球能彈起的最大高度1.25m