如圖所示，一個(gè)圓形不透明的氣缸高25cm，橫截面積40cm²，不計(jì)氣缸壁厚度，一個(gè)不計(jì)質(zhì)量和厚度的光滑活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體．在氣缸中還有少量的水銀（不超過氣缸總?cè)萘康娜�分之一），為了測量氣缸內(nèi)水銀的體積，在氣缸開口向上時(shí)，先測出活塞到氣缸口的距離為6cm，再把氣缸倒掛起來，待穩(wěn)定后測出活塞離氣缸口的距離減少了1cm．（已知當(dāng)時(shí)的大氣壓為75cmHg）
（1）求氣缸內(nèi)水銀的體積；
（2）在倒掛狀態(tài)下，將氣缸內(nèi)溫度從27℃，升高到147℃，則氣缸內(nèi)的氣體體積為多少？

如圖（a）所示，U-I圖象中直線a是電源A的伏-安特性曲線，直線b是定值電阻B的伏-安特性曲線，表格是某特殊元件C的兩端的電壓和通過的電流的數(shù)對應(yīng)數(shù)據(jù)．則
（1）電源A的電動勢是V，內(nèi)電阻是Ω
（2）請?jiān)趫D（a）上描出特殊元件C的伏-安特性曲線．其電阻值隨通過的電流增大而（填變化情況）
（3）如果將A、B、C三個(gè)元件安圖b的方式連接起來．則電源A的輸出功率為W，特殊元件C消耗的功率為W

U（v）	0	0.5	1	2	3.5	4.5	6.5
I（A）	0	0.1	0.15	0.2	0.25	0.27	0.29

如圖為一力矩盤，A、B、C、D、E、F是盤邊緣上的點(diǎn)，O為轉(zhuǎn)動軸．某同學(xué)用力矩盤做實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)其重心不在O點(diǎn)．由于沒有其它的盤可更換，該同學(xué)采用校正措施，在盤直徑AE上靠近A點(diǎn)的某位置粘上質(zhì)量為m₁的小配重后力矩盤的重心校正到了盤的中心；后來該同學(xué)發(fā)現(xiàn)校正力矩盤重心的另外一個(gè)方法是在AE上靠近E點(diǎn)（即與加小配重對稱的位置）挖去質(zhì)量m₂的一塊小孔，同樣可以達(dá)到校正的效果，則可判斷原來力拒盤的重心在半徑上，且兩次校正的m1

 m₂（填“＞”、“=”或“＜”）．經(jīng)過研究，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)還可以用其他的方法解決這一問題，那么以下的方法中可采用的是
（A）先利用彈簧秤測出力矩盤的重力矩，在以后的實(shí)驗(yàn)中扣除這一值；
（B）在CG線段上某處掛上適當(dāng)鉤碼，讓力矩盤平衡，計(jì)算出力矩盤的重力矩，取下鉤碼并在以后的實(shí)驗(yàn)中扣除這一值；
（C）在AE線段上某處掛上適當(dāng)鉤碼，讓力矩盤平衡，計(jì)算出力矩盤的重力矩，取下鉤碼并在以后的實(shí)驗(yàn)中扣除這一值；
（D）在AE線段上某處掛上適當(dāng)鉤碼，讓力矩盤平衡，并在以后的實(shí)驗(yàn)中不再取下．

在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中，將電池組、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流計(jì)及開關(guān)如圖連接．
（1）在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動變阻器的滑動端P向左加速滑動時(shí)，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)．由此可以推斷
（A）線圈A向上拔出或滑動變阻器的滑動端P向右加速滑動，都能引起電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)；
（B）線圈A中鐵芯向上拔出或斷開開關(guān)，都能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)；
（C）滑動變阻器的滑動端P勻速向左或勻速向右滑動，電流計(jì)指針均靜止在中央；
（D）因?yàn)榫�圈A、線圈B的繞線方向未知，故無法判斷電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的方向．
（2）將線圈A插入線圈B中，閉合開關(guān)的瞬間，線圈B中感應(yīng)電流與線圈A中電流的繞行方向（填“相同”或“相反”）．

已知地面附近高度每升高12m，大氣壓降低1mmHg．為了觀測大氣壓這一微小變化，某實(shí)驗(yàn)小組巧妙地設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在一個(gè)密閉的玻璃瓶的塞子上插入一根兩端開口且足夠長的細(xì)玻璃管，瓶內(nèi)有一定量的水和空氣．由于內(nèi)外壓強(qiáng)差，細(xì)玻璃管內(nèi)水面a上升到一定的高度．將玻璃瓶放置在地面上，記錄下此時(shí)管內(nèi)水面a的位置，再將玻璃瓶放到離地1.2米的講臺上時(shí)，則玻璃管內(nèi)水面將上升mm；同時(shí)小組成員想用此裝置來測量高度．先將此裝置放在溫度為27℃、大氣壓為750mmHg的實(shí)驗(yàn)室前場地上，測得水柱的高度h=204mm．然后將裝置緩慢地平移到二樓的實(shí)驗(yàn)室桌面上，待穩(wěn)定后發(fā)現(xiàn)水柱升高了40.8mm，已知實(shí)驗(yàn)室比樓下場地的溫度高1℃，實(shí)驗(yàn)室桌面與外場地的高度差為m；（不計(jì)水面升降引起的瓶內(nèi)空氣體積的變化，水銀的密度為13.6×10³Kg/m³）

有一橫波的波源位于坐標(biāo)原點(diǎn)O，在t=0時(shí)，波源開始作簡諧振動，當(dāng)時(shí)t=0.3S時(shí)，此波的圖象如圖所示，此時(shí)波剛好傳到P點(diǎn)．在t=5s時(shí) （　�。�

如圖所示的電路中，各電表為理想電表，電源內(nèi)阻不能忽略，當(dāng)滑動變阻器R₂的滑動頭從某位置向左移動一小段距離的過程中，設(shè)V₁、V₂、A的讀數(shù)分別是U₁、U₂、I；V₁、V₂、A讀數(shù)的變化量分別為△U₁、△U₂、△I，則下列說法正確的是（　�。�

在平直的公路上行駛著的公共汽車，用固定于路旁的照相機(jī)連續(xù)兩次拍照，得到非常清晰的照片，如圖所示對照片進(jìn)行分析，知道了如下的結(jié)果：
（1）對間隔2s所拍的照片進(jìn)行比較，可知公共汽車在2s時(shí)間里前進(jìn)了12m：
（2）在兩張照片中，懸掛在公共汽車頂棚上的拉手均向后傾斜著．根據(jù)這兩張照片，下列說法正確的是 （　�。�

如圖所示，帶正電的點(diǎn)電荷固定于Q點(diǎn)，電子在庫侖力作用下，沿順時(shí)針方向做以Q為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動，O為橢圓的中心，M、P、N為橢圓上的三點(diǎn)，M和N分別是軌道上離Q最近和最遠(yuǎn)的點(diǎn)．則電子在運(yùn)動的過程中（　�。�

掃描隧道顯微鏡（STM）是根據(jù)量子力學(xué)原理中的隧道效應(yīng)而設(shè)計(jì)成的，當(dāng)原子尺度的探針針尖在不到一個(gè)納米的高度上掃描樣品時(shí)，外加一電壓（2mV～2V），針尖與樣品之間產(chǎn)生隧道效應(yīng)而有電子逸出，形成隧道電流．電流強(qiáng)度隨針尖與樣品間的距離的減少而指數(shù)上升（如圖1所示），當(dāng)探針沿物質(zhì)表面按給定高度掃描時(shí)，因樣品表面原子凹凸不平，使探針與物質(zhì)表面間的距離不斷發(fā)生改變，從而引起隧道電流不斷發(fā)生改變．將電流的這種改變圖象化即可顯示出原子水平的凹凸形態(tài)．掃描隧道顯微鏡的分辨率很高，橫向?yàn)?.1～0.2nm，縱向可達(dá)0.001nm．如果探針針尖在圖2所示的樣品表面，從圖示位置開始，以恒定高度做一維勻速掃描，如果針尖與樣品間地距離在r₁和r₂的范圍內(nèi)變化，則產(chǎn)生的隧道電流可能是選項(xiàng)中的哪種？（　�。�