關(guān)于作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是：（　�。�

“神舟六號(hào)”載人飛船完成任務(wù)后，接受地面控制中心發(fā)出返回指令，飛船脫離原來(lái)的軌道緩慢返回大氣層的過(guò)程中，若此運(yùn)動(dòng)過(guò)程可近似看做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．2010年1月17日凌晨在西昌成功發(fā)射了第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這是一顆地球同步衛(wèi)星．若第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為12小時(shí)，則兩顆衛(wèi)星相比較（　　）

我國(guó)的“嫦娥奔月”月球探測(cè)工程已經(jīng)啟動(dòng)，分“繞、落、回”三個(gè)發(fā)展階段：在2007年發(fā)射一顆繞月球飛行的衛(wèi)星在2012年前后發(fā)射一顆月球軟著陸器；在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器，進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并安全返回地球，設(shè)想著陸器完成了對(duì)月球表面的考察任務(wù)后，由月球表面回到圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙，其過(guò)程如圖所示．設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m，月球表面的重力加速度為g，月球的半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為r，引力常量為G，則試求：
（1）月球的質(zhì)量；
（2）軌道艙的速度和周期．

某行星的一顆小衛(wèi)星，在半徑是R的圓周軌道上繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的周期是T，已知萬(wàn)有引力常量G．求：
（1）衛(wèi)星繞行星運(yùn)動(dòng)的線速度大小v；
（2）該行星的質(zhì)量M．
（3）若該衛(wèi)星在不受除引力以外任何力的作用情況下自動(dòng)分為兩部分，其質(zhì)量之比為1：2問(wèn)：這兩部分各自運(yùn)行的速率之比是多少？運(yùn)行的軌道半徑之比是多少？（寫清原因）

一顆人造衛(wèi)星在地球引力作用下，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，衛(wèi)星的質(zhì)量為m，衛(wèi)星離地面的高度為h，引力常量為G，
求：（1）地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力大�。�
（2）人造衛(wèi)星的線速度v；
（3）人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期T．

（文）經(jīng)觀測(cè)，一衛(wèi)星環(huán)繞某行星做圓形軌道運(yùn)動(dòng)的半徑為r，周期為T，若衛(wèi)星質(zhì)量為m．求：
（1）衛(wèi)星向心加速度的大小   
（2）行星的質(zhì)量．

宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，離地面高度為H，地球半徑為R，則根據(jù)T、H、R和萬(wàn)有引力常量G，計(jì)算出：
（1）地球的質(zhì)量；
（2）飛船的線速度的大小．

地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，一個(gè)飛行器在地球與月球之間，當(dāng)?shù)厍驅(qū)λ鼈兊囊�力和它的引力大小相等時(shí)，這飛行器距地心的距離與距離月球的距離之比為多少？