如圖所示，木板長L=1.6m質(zhì)量M=4.0kg，上表面光滑，下表面與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在木板的右端，開始時(shí)木板與物塊靜止，現(xiàn)給木板向右的初速度，（g取10m/s²）求：
（1）木板所受摩擦力大小
（2）使小滑塊不從木板上掉下，木板初速的最大值．

質(zhì)量為20kg的物體靜止置于水平桌面上，它與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4．若用大小為90N的水平拉力物體，則物體與桌面間摩擦力為________N．（取g=10m/s²，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

如圖所示，杯里存有水，一木塊浸在水中露出水面的體積為V．現(xiàn)使整個(gè)裝置一起在豎直方向上作加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊露出水面的體積為V′，則下面說法中正確的是

1. A.
   加速上升時(shí)，V＞V′
2. B.
   加速下降時(shí)，V＞V′
3. C.
   加速上升時(shí)，V=V′
4. D.
   加速下降時(shí)，V＜V′

（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，要求每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須：______
A．每次將橡皮條拉到同樣的位置　　　 B．每次把橡皮條拉直
C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧秤的示數(shù)　　　　　D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩方向
（2）某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．已知小車質(zhì)量M=214.6g，砝碼盤質(zhì)量m₀=7.5g，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz．其實(shí)驗(yàn)步驟是：
A．按圖1中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；
C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；
D．先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；
E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)B～D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度．
回答以下問題：
①按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？______（填“是”或“否”）．
②實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=______m∕s²．
③某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象（如圖3）．造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是______，從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是______，其大小是______．

次數(shù)	1	2	3	4	5
砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m/g	10	20	30	40	50
砝碼盤中砝碼的重力G/N	0.10	0.20	0.29	0.39	0.49
小車的加速度a/m?	0.77	1.44	1.84	2.38	2.75

圖是汽車在行駛過程中通過交叉路口時(shí)的速度圖象．由圖象可知

1. A.
   汽車在路口等候的時(shí)間為10s
2. B.
   汽車啟動(dòng)過程的加速度大小為5m/s²
3. C.
   汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小為20m
4. D.
   汽車啟動(dòng)過程中做的是加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

（1）某壓榨機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖（甲）所示，其中B為固定絞鏈，C為質(zhì)量可忽略不計(jì)的滑塊，通過滑輪可沿光滑壁移動(dòng)，D為被壓榨的物體．當(dāng)在鉸鏈A處作用一垂直于壁的壓力F時(shí)，物體D所受的壓力等于______．
（2）如圖（乙）所示，在地球上較小的水銀滴呈球形，較大的水銀滴因所受重力的影響不能忽略而呈扁平形狀，那么在處于失重狀態(tài)的宇宙飛船中，一大滴水銀會(huì)呈______ 形狀，造成這種情況的原因是______．

為了研究超重與失重現(xiàn)象，某同學(xué)把一體重秤放在電梯的地板上，他站在體重秤上隨電梯運(yùn)動(dòng)并觀察體重秤示數(shù)的變化情況，下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重秤的示數(shù)（表內(nèi)時(shí)間t₁、t₂、t₃不表示先后順序），若已知t₀時(shí)刻電梯靜止，則

時(shí)間	t0	t1	t2	t3
體重秤示數(shù)（kg）	60.0	65.0	55.0	60.0

1. A.
   t₀和t₁時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量相同，但所受重力不同
2. B.
   t₁和t₂時(shí)刻電梯的運(yùn)動(dòng)方向一定相反
3. C.
   t₁和t₂時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反
4. D.
   t₃時(shí)刻電梯可能向下運(yùn)動(dòng)

二只原長分別為L₁、L₂，勁度系數(shù)分別為k₁、k₂的彈簧a、b，連接兩個(gè)質(zhì)量分別為m₁、m₂的大小不計(jì)的物體A、B，B放置于地面上，如圖所示，現(xiàn)在a的上端作用一個(gè)大小變化的外力緩慢向上拉，直到B剛要離開地面，求此過程中彈簧a的上端移動(dòng)的距離△x為多少？

下列有關(guān)重心的說法，正確的是

1. A.
   重心就是物體上最重的一點(diǎn)
2. B.
   重心必在物體上
3. C.
   重心必在物體的幾何中心
4. D.
   質(zhì)量分布均勻的球體的重心在它的球心

關(guān)于物體的重心，下列說法正確的是

1. A.
   任何物體的重心一定在物體上
2. B.
   形狀規(guī)則的物體的重心一定在它的幾何中心上
3. C.
   形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心在物體的幾何中心
4. D.
   物體重心的位置一定會(huì)隨物體的形狀改變而改變