放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體B．A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧．A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   B受到向左的摩擦力
2. B.
   B對(duì)A的摩擦力向右
3. C.
   地面對(duì)A的摩擦力向右
4. D.
   地面對(duì)A沒有摩擦力

某科技館中有一個(gè)展品，該展品放在較暗處．有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭（剛滴出的水滴速度為零）在平行光源的照射下，可以觀察到一種奇特的現(xiàn)象：只要耐心地緩慢調(diào)節(jié)水滴下落的________，在適當(dāng)?shù)那闆r下，看到的水滴好象都靜止在各自固定的位置不動(dòng)（如圖中A、B、C、D所示，右邊數(shù)值的單位是cm）．要想出現(xiàn)這一現(xiàn)象，所用光源應(yīng)為頻閃光源，滴水時(shí)間間隔必為________s．光源閃光頻率為________Hz（取g=10m/s²）

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油了，假如車在平直的公路上行駛時(shí)每隔1s漏下一滴油．一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變）．下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車一定在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車可能在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
4. D.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．

如圖，斜面體C質(zhì)量為M足夠長(zhǎng)，始終靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的長(zhǎng)方形木板A上表面光滑，木板A獲得初速度v₀后恰好能沿斜面勻速下滑，當(dāng)木板A勻速下滑時(shí)將一質(zhì)量也為m的滑塊B輕輕放在木板A表面上，當(dāng)滑塊B在木板A上滑動(dòng)時(shí)，下列不正確的是

1. A.
   滑塊B的動(dòng)量為0.5mv₀時(shí)，木板A和滑塊B的速度大小相等
2. B.
   滑塊B的動(dòng)量為0.5mv₀時(shí)，斜面體對(duì)水平面的壓力大小為（M+2m）g
3. C.
   滑塊B的動(dòng)量為1.5mv₀時(shí)，木板A的動(dòng)量為0.5mv₀
4. D.
   滑塊B的動(dòng)量為1.5mv₀時(shí)，水平面對(duì)斜面體的摩擦力向左

如圖，在堅(jiān)直方向上，兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧a、b，一端與質(zhì)量為m的物體相連接，另一端分別固定．當(dāng)物體平衡時(shí)，如果

1. A.
   a被拉長(zhǎng)，則b一定被拉長(zhǎng)
2. B.
   a被拉長(zhǎng)，則b一定被壓縮
3. C.
   b被拉長(zhǎng)，則a一定被拉長(zhǎng)
4. D.
   b被壓縮，則a一定被拉長(zhǎng)

在傾斜角為θ=37°的長(zhǎng)斜面上，一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑，滑塊（連同風(fēng)帆）的質(zhì)量為m=2kg，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，風(fēng)帆受到的向后的空氣阻力與滑塊下滑的速度大小成正比，即f=kv．滑塊從靜止開始沿斜面下滑的v-t圖象如圖所示，圖中的傾斜直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）
（1）由圖象求滑塊下滑的最大加速度和最大速度的大小；
（2）求出μ的值；
（3）求出k的值．

以54km/h的速度行駛的列車，臨時(shí)需要在某中途車站停車，因此以-0.4m/s²的加速度進(jìn)站，停車2min，然后以0.5m/s²出站，試計(jì)算當(dāng)恢復(fù)原運(yùn)行速度時(shí)，共耽誤多長(zhǎng)時(shí)間？

一輛汽車以25m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小5m/s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為

1. A.
   1：3
2. B.
   16：25
3. C.
   2：3
4. D.
   16：9

如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的v-t圖象，則由圖象可知

1. A.
   它們的速度方向相同，加速度方向相反
2. B.
   它們的速度方向、加速度方向均相反
3. C.
   在t₁時(shí)刻它們相遇
4. D.
   在0～t₁時(shí)間內(nèi)它們的位移相同

在我國(guó)東北寒冷的冬季，雪橇是常見的運(yùn)輸工具，如圖所示． 沿水平冰道滑行的雪橇總質(zhì)量m=1000kg．某時(shí)刻馬給雪橇施加的水平拉力大小F=400N，雪橇做勻速直線運(yùn)動(dòng)．取g=10m/s²，求：
（1）雪橇受到的摩擦力大��；
（2）雪橇與冰道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．