在利用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，由單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期公式得，只要測(cè)出多組單擺的擺長(zhǎng)L和振動(dòng)周期T，作出圖象，就可以求出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度，理論�?img width=48 height=20 src="http://thumb.1010pic.com/pic1/1895/wl/183/37583.gif">圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖象如圖所示。

（1）由圖象求出的重力加速度     ▲  m/s²（保留三位有效數(shù)字，取）；

（2）造成圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是   ▲     。

如圖4－8所示是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t＝0時(shí)刻的波形圖，已知波的傳播速度v＝2m/s．試回答下列問題：

（1）寫出x＝1.0m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)函數(shù)表達(dá)式；

（2）求出x＝2.5m處質(zhì)點(diǎn)在0～4.5s內(nèi)通過的路程及t＝4.5s時(shí)的位移．

電場(chǎng)中有一條直線，在直線上有M、N兩點(diǎn)，若將一試探電荷Q從直線外的P點(diǎn)分別移到M、N兩點(diǎn)，電場(chǎng)力對(duì)Q做功相等，則

A．該電場(chǎng)若是勻強(qiáng)電場(chǎng)，則M、N連線一定與電場(chǎng)線平行

B．該電場(chǎng)若是勻強(qiáng)電場(chǎng)，則M、N連線—定與電場(chǎng)線垂直

C．該電場(chǎng)若是由一個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，則M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都相同

D．該電場(chǎng)若是由一個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，則M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)相等，電場(chǎng)強(qiáng)度不同

據(jù)報(bào)道．我國(guó)數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01 星”于2008 年4 月25 日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過4 次變軌控制后，于5月l日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°上空的地球同步軌道，軌道近似看作圓軌道。關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01 星”，下列說法正確的是                      (       )

A．運(yùn)行速度大于第一宇宙速度7.9km/s

B．離地面高度一定，相對(duì)地面靜止

C．軌道一定在赤道平面

D．角速度與靜止在赤道上物體的角速度大小相等

一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時(shí)速度為1m/s。從此時(shí)開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平力F，F(xiàn)及滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖甲、乙。設(shè)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)力F對(duì)滑塊做功分別為，則以下關(guān)系正確的是

A．    B．

C．    D．

一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)發(fā)生變化，經(jīng)歷了圖示A→B→C→A的循環(huán)過程，則（    ）

A．從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中，氣體經(jīng)歷的是等溫變化

B．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體經(jīng)歷的是等壓變化

C．從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體分子平均動(dòng)能增大

D．從狀態(tài)C變化到狀態(tài)A的過程中，氣體經(jīng)歷的是等壓變化

三個(gè)重量均為10N的相同木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用細(xì)線連接如圖，其中a放在光滑水平桌面上。開始時(shí)p彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止�，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開水平地面為止。該過程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是（輕彈簧和細(xì)線的重量都忽略不計(jì)）

A．4cm      B．6cm      C．8cm      D．10cm  

如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)時(shí)的速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋的壓力是車重的3/4， 如  果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力的作用，則汽車通過橋的速度應(yīng)為

   A．15m/s；       B．20m/s；     

   C．25m/s；       D．30m/s

一束初速不計(jì)的電子流在經(jīng)U =5000V的加速電壓加速后，在距兩極板等距處垂直進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)，如圖所示，若板間距離d =1.0cm，板長(zhǎng)l =5.0cm，那么，要使電子能從平行板間飛出，兩個(gè)極板上最多能加多大電壓？

圖（甲）為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖，其矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈的匝數(shù)n=100、電阻r=10 W，線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)與電阻R連接，電阻R=90 Ω，與R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表。 在t＝0時(shí)刻，線圈平面與磁場(chǎng)方向平行，穿過每匝線圈的磁通量F隨時(shí)間t按圖（乙）所示正弦規(guī)律變化。 求：

（1）交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值；

（2）電路中交流電壓表的示數(shù)。