一質(zhì)量為1600kg的轎車，啟動過程中加速度a隨時間t的變化規(guī)律如圖所示，則該轎車（　�。�

A．0一4s內(nèi)速度變化了2m/s

B．0～4s內(nèi)加速度變化了2m/s2

C．所受合力，隨時間t變化的關(guān)系為F=1600t N

D．所受合力F隨時間t變化的關(guān)系為F=400t N

雜技中的“頂竿”由兩個演員共同表演：站在地面上的演員肩部頂住一根長竹竿，另一演員爬至竹竿頂端由靜止開始下滑，滑到竹竿底部時速度正好為零．若通過傳感器測出竿上演員自竿頂滑下過程中頂竿人肩部的受力情況如圖（a）所示．已知竹竿上演員質(zhì)量為m₁=40kg，竹竿質(zhì)量m₂=l0kg，竹竿始終保持豎直，g=l0m/s²．
（1）取向下為正方向，請在圖（b）畫出竹竿上的人下滑過程中的加速度a隨時間t變化的圖象（不要求寫出計算過程）；
（2）估測出竹竿的長度h．

在空軍演習(xí)中，某空降兵從懸停在空中的直升飛機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

A．0～10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所空氣阻力恒定不變

B．第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動至第15s末

C．10s～15s空降兵加速度向上，加速度大小逐漸減小

D．15s后空降兵保持勻速下落，此過程中機(jī)械能守恒

質(zhì)量為0.2kg的物體在水平面上運(yùn)動，它的兩個正交分速度圖線分別如圖所示，由圖可知（　�。�

A．最初4s內(nèi)物體的位移為8 2 m

B．從開始至6s末物體都做曲線運(yùn)動

C．最初4s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動，接著的2s物體做直線運(yùn)動

D．最初4s物體做直線運(yùn)動，接著的2s物體做 曲線運(yùn)動[

質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩物體分別在水平恒力F₁和F₂的作用下沿水平面運(yùn)動，撤去F₁、F₂后受摩擦力的作用減速到停止，其V-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

A．F1和F2大小相等

B．F1和F2對A、B做功之比為2：1

C．A、B所受摩擦力大小相等

D．全過程中摩擦力對A、B做功之比為1：2

如圖所示為一質(zhì)點運(yùn)動的速度--時間圖象，曲線為一正弦曲線的上半部，則在0～t₁這段時間內(nèi)（　�。�

A．質(zhì)點的速度先減小后增大

B．質(zhì)點在t1時刻離開出發(fā)點最遠(yuǎn)

C．質(zhì)點運(yùn)動的加速度先增大后減小

D．圖中正弦曲線是質(zhì)點的實際運(yùn)動軌跡

2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗中，國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運(yùn)行時速達(dá)到486.1公里，中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗最高速．若動車組的動力系統(tǒng)提供的動力是恒定的，動車運(yùn)動中受到的阻力與速度成正比．動車從靜止開始運(yùn)動，若用a表示加速度，v表示速度，E表示動能，t表示時間，f表示阻力，則上面的圖象表示的可能是（　�。�

A．（1）是a-t圖象               （2）是v-t圖象 （3）是a-v圖象（4）是f-t圖象

B．（1）是v-t圖象       （2）是E-v圖象（3）是f-v圖象（4）是a-v圖象

C．（1）是v-t圖象        （2）是a-t圖象（3）是f-t圖象 （4）是a-v圖象

D．（1）是a-v圖象             （2）是f-v圖象（3）是E-v圖象（4）是a-t圖象

小球從空中自由下落，與水平地面碰后彈到空中某一高度，其速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示．取g=10m/s²．則（　�。�

A．小球第一次反彈初速度的大小為3m/s

B．小球第一次反彈初速度的大小為5m/s

C．小球能彈起的最大高度為0.45m

D．小球能彈起的最大高度為1.25m

舉重運(yùn)動是力量和技巧充分結(jié)合的體育項目，就“抓”舉而言，其技術(shù)動作可分為預(yù)備、提杠發(fā)力、下蹲支撐、起立、放下杠鈴等動作，如圖所示表示了其中的幾個狀態(tài)．在“提杠發(fā)力”階段，運(yùn)動員對杠鈴施加恒力作用，使杠鈴豎直向上加速運(yùn)動；“下蹲支撐”階段，運(yùn)動員不再用力，杠鈴繼續(xù)向上運(yùn)動，當(dāng)運(yùn)動員處于“下蹲支撐”處時，杠鈴的速度恰好為零．



（1）為了研究方便，可將“提杠發(fā)力”、“下蹲支撐”兩個動作簡化為較為簡單的運(yùn)動過程來處理，請定性畫出相應(yīng)的速度-時間圖象．
（2）已知運(yùn)動員從開始“提杠發(fā)力”到“下蹲支撐”處的整個過程歷時0.8s，杠鈴總共升高0.6m，求杠鈴獲得的最大速度．
（3）若杠鈴的質(zhì)量為150kg，求運(yùn)動員提杠發(fā)力時對杠鈴施加的作用力大小．

一個質(zhì)量為0.1kg的小球從空中靜止下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時間變化的關(guān)系如下圖所示，則（　�。�

A．在這1.5s內(nèi)，小球的位移為2.5m

B．在這1.5s內(nèi)，小球的路程為2.5m

C．小球在空氣阻力作用下?lián)p失機(jī)械能0.8J

D．小球在碰撞過程中損失機(jī)械能1.4J