科目： 來源：不詳 題型：多選題

鐵道部已于2009年12月26日正式運(yùn)營武漢至廣州高鐵客運(yùn)新干線，這條干線是目前世界上第一條平均時(shí)速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道客運(yùn)專線，武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間由原來的10多個(gè)小時(shí)縮短至2小時(shí)50分左右．雖然運(yùn)行在專線上的“和諧號”動車組最高運(yùn)行時(shí)速近400公里，但由于動車組加速均勻，乘客不會感受到強(qiáng)烈的推背感．假定一動車組某次進(jìn)站前、后一段時(shí)間內(nèi)的速率-時(shí)間圖象如圖所示．以下列說法中正確的是（　　）

A．武漢至廣州距離接近1000km

B．武漢至廣州距離接近1200km

C．由圖象可知，因本次停站增加的運(yùn)行時(shí)間為11min

D．由圖知，在車組做變速運(yùn)動時(shí)，乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍

科目： 來源：不詳 題型：多選題

如圖（a）所示，質(zhì)量為m的小球放在光滑水平面上，在界線MN的左方始終受到水平恒力F₁作用，在MN的右方除受F₁外還受到與F₁在同一條直線上的水平恒力F₂的作用．小球從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動，運(yùn)動的v-t圖象如圖（b）所示，由圖可知，下列中說法正確的是（　�。�

A．F2的大小為 3 2 mv1

B．F1與F2的比值大小為3：5

C．t=4s時(shí)，小球經(jīng)過界線MN

D．小球向右運(yùn)動的全過程中，F(xiàn)1與F2做功的絕對值相等

科目： 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，直線A為電源的U-I圖象，直線B為電阻R的U-I圖象，用該電源與電阻R組成閉合電路時(shí)，下列說法中正確的是（　　）

A．電阻R的阻值為3Ω

B．電源的內(nèi)阻為1.5Ω

C．電源兩端的電壓為6V

D．電源消耗的總功率為24W

科目： 來源：連云港模擬 題型：單選題

從地面以速率v₀豎直上拋一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，由于受空氣阻力，小球落回地面的速率減為v₀/2，若空氣阻力與運(yùn)動速率成正比，則整個(gè)運(yùn)動過程的速度圖象（以豎直向上為正）為下列圖中的哪一個(gè)？（　�。�

A．

B．

C．

D．

科目： 來源：不詳 題型：填空題

升降機(jī)從地面由靜止開始向上作運(yùn)動，其速度圖象如圖所示．當(dāng)升降機(jī)速度為-4m/s時(shí)，離地的高度為______m；經(jīng)歷的時(shí)間為______s．

科目： 來源：上海模擬 題型：多選題

如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M，一質(zhì)量為m的鐵塊以水平初速度v₀滑到小車上，兩物體開始運(yùn)動，它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，t₀是滑塊在車上運(yùn)動的時(shí)間，則可以斷定（　　）

A．鐵塊與小車最終滑離

B．鐵塊與小車的質(zhì)量之比m：M=1：1

C．鐵塊與小車表面的動摩擦因數(shù)μ= v0 3gt0

D．平板車上表面的長度為 5 6 v0t0

科目： 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的物體沿水平面做直線運(yùn)動，如圖所示，圖線a表示物體受水平拉力時(shí)的v-t圖象，圖線b表示撤去水平拉力后物體繼續(xù)運(yùn)動的v-t圖象，下列說法中正確的是（　�。�

A．水平拉力的大小為0.1N，方向與摩擦力方向相同

B．水平拉力對物體做功為1.2J

C．撤去拉力后物體還能滑行7.5m

D．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.1

科目： 來源：奉賢區(qū)二模 題型：問答題

兩個(gè)完全相同的物體A、B，質(zhì)量均為m=0.8kg，在同一粗糙水平面上以相同的初速度從同一位置開始運(yùn)動．圖中的兩條直線分別表示A物體受到水平拉力F作用和B物體不受拉力作用的v-t圖象，求：
（1）兩物體與地面之間的動摩擦因素μ；
（2）物體A所受拉力F的大�。�
（3）12s末物體A、B之間的距離S．

科目： 來源：宿遷模擬 題型：單選題

甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖象如圖，下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是（　�。�

A．在第10s末，乙車改變運(yùn)動方向

B．在第10s末，甲、乙兩車相距150m

C．在第20s末，甲、乙兩車相遇

D．若乙車在前，則可能相遇兩次

科目： 來源：不詳 題型：單選題

物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　　）

A．做勻變速直線運(yùn)動

B．沿選定正方向做直線運(yùn)動

C．沿一直線做往返運(yùn)動

D．物體的速度大小、方向都隨時(shí)間變化