15．在探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系時(shí).我們已經(jīng)知道.物體的加速度a同時(shí)跟外力F和質(zhì)量m兩個(gè)因素有關(guān).要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系.一般采用“控制變量法 .實(shí)驗(yàn)的基本思路是 . 16．一小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng).某段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電的頻率為50Hz.圖中A.B.C.D.E.F是所選定的計(jì)數(shù)點(diǎn).每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間均包括四個(gè)點(diǎn).測(cè)出A.B間距離為50mm.D.E間距離為35mm.則小車的加速度大小為 m/s2,若再測(cè)出E.F間距為30mm.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)E時(shí)小車的速度大小為 m/s. 17．某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則 實(shí)驗(yàn)時(shí).根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖.其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn). (1)圖中的 是F1和F2的合力的理論值, 是F1 和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值. (2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法 18．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系 的實(shí)驗(yàn)中.某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛豎直彈簧下端.進(jìn)行測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù).利用描點(diǎn)法做出了所持鉤碼的重力G與彈簧總長(zhǎng)L的關(guān)系圖象.根據(jù)圖象回答以下問(wèn)題. (1)彈簧的原長(zhǎng)為 . (2)彈簧的勁度系數(shù)為 . (3)分析圖象.總結(jié)出彈簧力F跟彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān) 系式為 . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)涉及到3個(gè)物理量，一般的物理實(shí)驗(yàn)研究中只能研究一個(gè)量和另一個(gè)量之間的關(guān)系，因此本實(shí)驗(yàn)采用了
控制變量
控制變量
法．
按實(shí)驗(yàn)要求裝置好器材后，應(yīng)按一定的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下述操作步驟的安排順序不盡合理請(qǐng)將合理的順序用字母代號(hào)填寫在橫線上：
D C E B A F
D C E B A F

A、保持重物的質(zhì)量不變，在小車?yán)锛禹来a，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次
B、保持小車的質(zhì)量不變，改變重物的質(zhì)量，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次
C、用天平測(cè)出小車和重物的質(zhì)量
D、平衡摩擦力，使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
E、掛上重物，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，放開(kāi)小車，在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
F、根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，分別畫出a-F 和 a-
1M
的圖．

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在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)涉及到3個(gè)物理量，一般的物理實(shí)驗(yàn)研究中只能研究一個(gè)量和另一個(gè)量之間的關(guān)系，因此本實(shí)驗(yàn)采用了
 
法，分2步進(jìn)行研究：
（1）當(dāng)
 
不變時(shí)，研究
 
和
 
之間的關(guān)系．
（2）當(dāng)
 
不變時(shí)，研究
 
和
 
之間的關(guān)系．
實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論的是
 
．

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在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)涉及到3個(gè)物理量，一般的物理實(shí)驗(yàn)研究中只能研究一個(gè)量和另一個(gè)量之間的關(guān)系，因此本實(shí)驗(yàn)采用了       法，分2
步進(jìn)行研究：
（1）當(dāng)         不變時(shí)，研究      和       之間的關(guān)系。
（2）當(dāng)         不變時(shí)，研究      和       之間的關(guān)系。
實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論的是                                                。

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在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)涉及到3個(gè)物理量，一般的物理實(shí)驗(yàn)研究中只能研究一個(gè)量和另一個(gè)量之間的關(guān)系，因此本實(shí)驗(yàn)采用了       法，分2

步進(jìn)行研究：

（1）當(dāng)         不變時(shí)，研究      和       之間的關(guān)系。

（2）當(dāng)         不變時(shí)，研究      和       之間的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論的是                                                。

 

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在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，我們已經(jīng)知道，物體的加速度a同時(shí)跟外力F和質(zhì)量m兩個(gè)因素有關(guān)，要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系，一般采用“控制變量法”，實(shí)驗(yàn)的基本思路是                                                        。

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