可改變傾角的斜面.大小不等的小木塊三塊 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”.給定的器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖所示).小車(chē).計(jì)時(shí)器.米尺.天平(含砝碼).鉤碼等.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦,重力加速度為g,請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題.
(1)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為m^
(2)讓小車(chē)自斜面上一固定點(diǎn)A1從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A2,用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t0
(3)用米尺測(cè)出A1與A2之間的距離s;則:小車(chē)的加速度大小為a=

(4)用米尺測(cè)出A1相對(duì)于A2的豎直高度差ho;則:小車(chē)所受的合外力大小為F=

(5)在小車(chē)中加鉤碼,用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量m,同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改變固定點(diǎn)A1相對(duì)于A2的豎直高度差h,測(cè)出小車(chē)從A1由靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t;問(wèn):質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車(chē)所受合外力大小一定?答:
mh為定值
mh為定值

(6)多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m.h.t的值,以
1
t2
為縱坐標(biāo),
1
m
為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上,則可間接說(shuō)明.

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利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”。給定的器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖所示).小車(chē).計(jì)時(shí)器.米尺.天平(含砝碼).鉤碼等。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦,重力加速度為g,請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題。

(1)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為;

(2)讓小車(chē)自斜面上一固定點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端,用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為;

(3)用米尺測(cè)出之間的距離;則:小車(chē)的加速度大小為=

(4)用米尺測(cè)出相對(duì)于的豎直高度差;則:小車(chē)所受的合外力大小為F=

(5)在小車(chē)中加鉤碼,用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量,同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改變固定點(diǎn)相對(duì)于的豎直高度差,測(cè)出小車(chē)從由靜止開(kāi)始下滑到斜面底端所需的時(shí)間t;問(wèn):質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車(chē)所受合外力大小一定?答:

(6)多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m.h.t的值,以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上,則可間接說(shuō)明

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利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”。給定的器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖所示).小車(chē).計(jì)時(shí)器.米尺.天平(含砝碼).鉤碼等。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦,重力加速度為g,請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題。

(1)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為;

(2)讓小車(chē)自斜面上一固定點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端,用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為

(3)用米尺測(cè)出之間的距離;則:小車(chē)的加速度大小為=

(4)用米尺測(cè)出相對(duì)于的豎直高度差;則:小車(chē)所受的合外力大小為F=

(5)在小車(chē)中加鉤碼,用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量,同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改變固定點(diǎn)相對(duì)于的豎直高度差,測(cè)出小車(chē)從由靜止開(kāi)始下滑到斜面底端所需的時(shí)間t;問(wèn):質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車(chē)所受合外力大小一定?答:

(6)多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m.h.t的值,以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上,則可間接說(shuō)明

 

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利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”。給定的器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖所示).小車(chē).計(jì)時(shí)器.米尺.天平(含砝碼).鉤碼等。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦,重力加速度為g,請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題。

(1)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為;

(2)讓小車(chē)自斜面上一固定點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端,用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為;

(3)用米尺測(cè)出之間的距離;則:小車(chē)的加速度大小為=

(4)用米尺測(cè)出相對(duì)于的豎直高度差;則:小車(chē)所受的合外力大小為F=

(5)在小車(chē)中加鉤碼,用天平測(cè)出此時(shí)小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量,同時(shí)通過(guò)改變斜面的傾角來(lái)改變固定點(diǎn)相對(duì)于的豎直高度差,測(cè)出小車(chē)從由靜止開(kāi)始下滑到斜面底端所需的時(shí)間t;問(wèn):質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車(chē)所受合外力大小一定?答:

(6)多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m.h.t的值,以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上,則可間接說(shuō)明

 

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利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”.給定的器材有:傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖所示).小車(chē).計(jì)時(shí)器.米尺.天平(含砝碼).鉤碼等.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮摩擦,重力加速度為g,請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問(wèn)題.
(1)用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為數(shù)學(xué)公式;
(2)讓小車(chē)自斜面上一固定點(diǎn)A1從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A2,用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t0
(3)用米尺測(cè)出A1與A2之間的距離s;則:小車(chē)的加速度大小為a=______
(6)多次改變小車(chē)與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m.h.t的值,以數(shù)學(xué)公式為縱坐標(biāo),數(shù)學(xué)公式為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),如果這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)上,則可間接說(shuō)明.

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