10.(2009·山東高考)2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是 ( )
A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度
解析:飛船點(diǎn)火變軌,前后的機(jī)械能不守恒,所以A不正確;飛船在圓軌道上時(shí)萬有引力來提供向心力,航天員出艙前后都處于失重狀態(tài),B正確;飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期90分鐘小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期24小時(shí),根據(jù)T=可知,飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,C正確;飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)只有萬有引力來提供加速度,變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)也是只有萬有引力來提供加速度,所以相等,D不正確.
答案:BC
9.(2010·無錫模擬)一宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上.用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g′表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,FN表示人對(duì)秤的壓力,下面說法中正確的是 ( )
A.g′=0 B.g′=g
C.FN=0 D.FN=mg
解析:在地球表面處G=mg,即GM=gR2,在宇宙飛船內(nèi):G=mg′,g′==,B正確;宇宙飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其內(nèi)物體處于完全失重狀態(tài),故FN=0,C正確.
答案:BC
8.(2010·蘇州模擬)有一宇宙飛船到了某行星上(該行星沒有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),以速度v接近行星赤道表面勻速飛行,測(cè)出運(yùn)動(dòng)的周期為T,已知引力常量為G,則可得 ( )
A.該行星的半徑為
B.該行星的平均密度為
C.無法測(cè)出該行星的質(zhì)量
D.該行星表面的重力加速度為
解析:由T=可得:R=,A正確;由=m可得:M=,C錯(cuò)誤;由M=πR3·ρ,得:ρ=,B正確;由=mg,得:g=,D正確.
答案:ABD
7.(2009·上海高考)牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù),運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理,建立了萬有引力定律.在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中,牛頓 ( )
A.接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想
B.根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實(shí),得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比,即F∝m的結(jié)論
C.根據(jù)F∝m和牛頓第三定律,分析了地月間的引力關(guān)系,進(jìn)而得出F∝m1m2
D.根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小
解析:A、B、C三項(xiàng)符合物理史實(shí),比例系數(shù)G是后來由卡文迪許測(cè)得的,D錯(cuò).
答案:ABC
6.某星球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的9倍,半徑約為地球半徑的一半,若從地球表面高h處平拋一物體,射程為60 m,則在該星球上,從同樣高度以同樣的初速度平拋同一物體,射程應(yīng)為 ( )
A.10 m B.15 m C.90 m D.360 m
解析:由平拋運(yùn)動(dòng)公式可知,射程x=v0t=v0,
即v0、h相同的條件下x∝,
又由g=,可得=()2=×()2=,
所以==,x星=10 m,選項(xiàng)A正確.
答案:A
5.天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其運(yùn)動(dòng),并測(cè)出了行星的軌道半徑和運(yùn)動(dòng)周期.由此可推算出 ( )
A.行星的質(zhì)量 B.行星的半徑
C.恒星的質(zhì)量 D.恒星的半徑
解析:設(shè)測(cè)出的行星軌道半徑為r,周期為T,恒星的質(zhì)量為M,行星的質(zhì)量為m,則由=mr得,M=,故C正確.
答案:C
4.(2009·福建高考)“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過程中,設(shè)探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v,當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空( )
A.r、v 都將略為減小
B.r、v都將保持不變
C.r將略為減小,v將略為增大
D.r將略為增大,v將略為減小
解析:當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),受到的萬有引力即向心力會(huì)變大,故探測(cè)器的軌道半徑會(huì)減小,由v= 得出運(yùn)行速率v將增大,故選C.
答案:C
3.火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度約為 ( )
A.0.2g B.0.4g C.2.5g D.5g
解析:由萬有引力公式,在地球表面有G=mg ①
在火星表面有G=mg火 ②
由①②得g火=·g=0.4g,故B正確.
答案:B
2.宇宙中兩個(gè)星球可以組成雙星,它們只在相互間的萬有引力作用下,繞球心連線的某點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)宇宙大爆炸理論,雙星間的距離在不斷緩慢增加,設(shè)雙星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法錯(cuò)誤的是 ( )
A.雙星相互間的萬有引力減小
B.雙星圓周運(yùn)動(dòng)的角速度增大
C.雙星圓周運(yùn)動(dòng)的周期增大
D.雙星圓周運(yùn)動(dòng)的半徑增大
解析:距離增大萬有引力減小,A正確;由m1r1ω2=m2r2ω2及r1+r2=r,得r1=,r2=,可知D正確.F=G=m1r1ω2=m2r2ω2,r增大F減小,r1增大,故ω減小,B錯(cuò);由T=知C正確.
答案:B
1.(2009·廣東高考)宇宙飛船在半徑為R1的軌道上運(yùn)行,變軌后的半徑為R2,R1>R2,宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后宇宙飛船的 ( )
A.線速度變小 B.角速度變小
C.周期變大 D.向心加速度變大
解析:根據(jù)G=m=mω2r=m=ma向得v= ,可知變軌后飛船的線速度變大,A錯(cuò);角速度變大,B錯(cuò);周期變小,C錯(cuò);向心加速度變大,D正確.
答案:D
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