14．如圖所示，質(zhì)量為m_B=14kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為m_A=10kg的木箱A放在木板B上。一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在地面的木樁上，繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為θ=37°。已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.5，木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4。重力加速度g取10m/s²�，F(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出，試求：(sin37°=0.6，cos37°=0.8)

(1)繩上張力T的大��；

(2)拉力F的大小。

13．如圖所示，物體A的質(zhì)量m=3 kg，用兩根輕繩B、C連接于豎直墻上，要使兩繩都能繃直，即物體A在如圖所示位置保持平衡，現(xiàn)施加一個(gè)力F作用于物體，力F的方向如圖所示，若夾角=60⁰，求力F的大小應(yīng)滿足的條件．(取g=10 m/s²)

12．一修路工在長為s=100m的隧道中，突然發(fā)現(xiàn)一列火車出現(xiàn)在離右隧道So=200m處，修路工處在的位置恰好在無論向左還是向右均能脫離危險(xiǎn)的位置。問這個(gè)位置離隧道右出口距離是多少？他奔跑的最小速度至少應(yīng)是火車的多少倍？

11．某同學(xué)用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材．

b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次．選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測量的點(diǎn)開始，每兩個(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖1-5-9中0、1、2……6點(diǎn)所示．

c．測量1、2、3……6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距 離，分別記作：S₁、S₂、S₃……S₆．

d．通過測量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

e．分別計(jì)算出S₁、S₂、S₃……S₆與對應(yīng)時(shí)間的比值．

f．以為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出與對應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，劃出-t圖線．

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請你完成下列任務(wù)：

　 (1)實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)及時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有　　　　 和　　　　　 ．(填選項(xiàng)代號)

A．電壓合適的50 Hz交流電源　　　 B．電壓可調(diào)的直流電源　

C．刻度尺　　 D．秒表　　　 E．天平　　　 F．重錘

　 (2)將最小刻度為1 mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如下圖所示，則S₂＝　　　　 cm．

　 (3)該同學(xué)在右圖中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)

的坐標(biāo)，則與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)分別

為　　　　 、　　　　 ，并畫出-t圖．

　 (4)根據(jù)-t圖線判斷，在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的

速度v₀＝　　 m/s；它在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度

a＝　　 m/s²．

10．⑴有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度為1mm，游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度，用該卡尺測長度時(shí)，可以準(zhǔn)確到　 　　　　mm，如圖所示工件的長度為　　　　　　 mm．

⑵做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車，牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，交流電源的頻率為50Hz，由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶，按圖所示，使每一條紙帶下端與x軸重合，左邊與y軸平行，將紙帶段粘貼在直角坐標(biāo)系中，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度是　　 m/s²(保留兩位有效數(shù)字)。

9．A、B兩物體疊放在一起，放在光滑的水平面上，從靜止開始受到一變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，A、B始終相對靜止，則下列說法正確的是　　　　　 (　　 )

　　 A．t₀時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大

　　 B．t₀時(shí)刻，B速度最大

　　 C．2t₀時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大

　　 D．2t₀時(shí)刻，A、B位移最大

8．甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和．初始時(shí)，甲車在乙車前方處�！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　� (　　 )

A．若，兩車不會相遇

　　　 B．若，兩車相遇2次

　　　 C．若，兩車相遇1次

　　　 D．若，兩車相遇1次

7．在如圖所示裝置中，兩物體質(zhì)量分別為m₁、m₂，懸點(diǎn)a、b

間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑，不計(jì)一切摩擦，整個(gè)裝置處于

靜止?fàn)顟B(tài)．由圖可知　　　　　　　　　　　　　　 (　 　　 ) 　　

　　　 A．α一定等于β　　　　　 B．m₁一定大于m₂

　　　 C．m₁一定小于2m₂　　 D．m₁可能大于2m₂

6．物體m靜止與斜面體M一起靜止在水平面上．若將斜面的傾角A稍微增大一些,且物體m仍然靜止在斜面上,則　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 　)

　　　 A．斜面體對物體的支持力變小 　　　　　　　 B．斜面體對物體的摩擦力變大

　　　 C．水平面與斜面體間的摩擦力變大　　　　 D．水平面與斜面體間的摩擦力變小

5．如圖斜面ABC，AB段是光滑的，BC段是有摩擦。某物體從A點(diǎn)由靜止開始下滑，當(dāng)滑至C點(diǎn)時(shí)恰好停止，則下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．BC段的長度總大于AB段，但BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)

越大時(shí)，BC段的長度越接近AB段的長度

　　　 B．BC段的長度總大于AB段，但BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)

越小時(shí)，BC段的長度越接近AB段的長度

　　　 C．在θ角小到一定值時(shí)，只要BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)適當(dāng)，

AB段的長度可以大于BC段的長度

　　　 D．θ=30⁰時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)膭?dòng)摩擦因數(shù)，可使得AB的長度大于BC段的長度