10. 一顆人造衛(wèi)星以初速度V發(fā)射后，可繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若使發(fā)射速度為2V，則該衛(wèi)星不可能的是：

A．繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)　　　　 B．不繞地球運(yùn)動(dòng)，成為太陽(yáng)系的人造行星

C．繞地球運(yùn)動(dòng)，軌道變?yōu)闄E圓　　 D．掙脫太陽(yáng)引力的束縛，飛到太陽(yáng)系以外的空間

9.在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些，路面與水平面間的夾角為θ設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，θ應(yīng)滿足：

A.　　 sinθ =　　　　　 B.　 tan θ =　　　　　　 C.　　 sinθ=　　　　　 D. cot θ=

8．一個(gè)物體自斜面底端被彈出而沿粗糙斜面上滑，滑到最高處后又滑下來(lái)回到斜面底端，在上滑和下滑過(guò)程中：　　　　　　　　　　　

A．因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能一樣多　　 B．重力做功的平均功率一樣大

C．動(dòng)能的變化值一樣大　　 D．機(jī)械能的變化值一樣大

7.物體做自由落體運(yùn)動(dòng),E_k代表動(dòng)能,E_p代表勢(shì)能,h代表下落的距離,以水平地面為零勢(shì)能面.下列所示圖像中,能正確反映各物理量之間關(guān)系的是：

6．人騎自行車(chē)下坡，坡長(zhǎng)l=500m，坡高h=8m，人和車(chē)總質(zhì)量為100kg，下坡時(shí)初速度為4m/s，人不踏車(chē)的情況下，到達(dá)坡底時(shí)車(chē)速為10m/s，g取10m/s²，則下坡過(guò)程中阻力所做的功為：

A.-4000J　　　　　　　　　　　 B.-3800J　　　　　　　 C.-5000J　　　　　　　 D.-4200J

5．甲、乙兩球位于同一豎直直線上的不同位置，甲比乙高h(yuǎn)，如圖所示，將甲、乙兩球分別以υ₁、υ₂的速度沿同一水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力，下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是：

A.同時(shí)拋出，且υ₁＜υ₂ 　　B.甲遲拋出，且υ₁＞υ₂ 　

C.甲早拋出，且υ₁＞υ₂ 　　D.甲早拋出，且υ₁＜υ₂ 　

4．下列說(shuō)法正確的是：

　A.地球的同步衛(wèi)星的周期約為24小時(shí)；

B.所有行星表面的第一宇宙速度都是7.9千米/秒；

C.登月宇航員能在月球上輕松跳起是因?yàn)樗�的質(zhì)量變小了；

D.卡文迪許用實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力恒量的數(shù)值。

3．以下說(shuō)法正確的是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

A．物體做勻速運(yùn)動(dòng)，它的機(jī)械能一定守恒

B．物體所受合力的功為零，它的機(jī)械能一定守恒

C．物體所受的合力不等于零，它的機(jī)械能可能守恒

D．物體所受的合力等于零，它的機(jī)械能一定守恒

2.游客乘坐過(guò)山車(chē)，在通過(guò)豎直圓弧軌道最低點(diǎn)處時(shí)獲得的向心加速度為20m/s²，g取10m/s²，那么此位置座椅對(duì)游客的作用力相當(dāng)于游客重力的：

A.4倍　　　　　　　　　　　　　 B3倍　　　　　　　　　　　　　 C.2倍　　　　　　　　　　　　　 D.1倍

1．如圖，一輕繩的一端系在固定粗糙斜面上的O點(diǎn)，另一端系一小球．給小球一足夠大的初速度，使小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng)．在此過(guò)程中：

A．小球的機(jī)械能不守恒

B．重力對(duì)小球不做功

C．繩的拉力對(duì)小球不做功

D．在任何一段時(shí)間內(nèi)，小球克服摩擦力所做的功總是等于小球動(dòng)能的減少