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相關(guān)習(xí)題

0 87331 87339 87345 87349 87355 87357 87361 87367 87369 87375 87381 87385 87387 87391 87397 87399 87405 87409 87411 87415 87417 87421 87423 87425 87426 87427 87429 87430 87431 87433 87435 87439 87441 87445 87447 87451 87457 87459 87465 87469 87471 87475 87481 87487 87489 87495 87499 87501 87507 87511 87517 87525 97155

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖示，在不計(jì)摩擦力時(shí)小球從高h(yuǎn)處自由滾下進(jìn)入豎直圓環(huán)軌道，圓環(huán)軌道半徑為R，則下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�

A．當(dāng)h≥

R時(shí)，小球一定能通過(guò)環(huán)頂

B．當(dāng)R＜h＜

R時(shí)，小球一定在上半環(huán)某處脫離軌道

C．只要小球能通過(guò)環(huán)頂，小球在環(huán)頂與環(huán)底的壓力差一定為6mg

D．只要小球能通過(guò)環(huán)頂，小球在環(huán)底在最小加速度必為4g

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

有一條流量為Q=2m³/s、落差為h=5m的河流，現(xiàn)利用其發(fā)電，若發(fā)電機(jī)總效率為50%，輸出電壓為240V，輸電線總電阻R=30Ω，允許損失功率為輸出功率的6%，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．該發(fā)電機(jī)的輸出功率為1×10⁵W，用戶得到的功率為4.7×10³W

B．輸電線輸送電流為10A，輸電線電壓損失300V

C．輸電所使用的理想升壓變壓器的匝數(shù)比為11：235

D．如用理想變壓器送電，則降壓變壓器的輸出端可接“220V，100W”燈泡500盞

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示，當(dāng)此車減速上坡時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．乘客處于失重狀態(tài)

B．乘客所受合力大小越來(lái)越小

C．乘客所受的合力方向沿斜面向上

D．乘客受到水平向右的摩擦力作用

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

央視開(kāi)年大戲《闖關(guān)東》中，從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線．假如有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā)，甲船路線是龍口--旅順--大連，乙船路線是龍口--大連．兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連，以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是（　�。�

A．兩船的路程相同，位移不相同

B．兩船的平均速度相同

C．“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連”一句中，“兩天”指的是時(shí)間，“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻

D．在研究?jī)纱暮叫袝r(shí)間時(shí)，可以把船視為質(zhì)點(diǎn)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

空間有一電場(chǎng)，在x軸上-x₀到x₀間電勢(shì)φ隨x的變化關(guān)系圖象如圖所示，圖線關(guān)于φ軸對(duì)稱．一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子僅受電場(chǎng)力作用，以沿+x方向的初速度v₀，從x軸上的-x₁點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)，粒子的運(yùn)動(dòng)一直在x軸上，到達(dá)原點(diǎn)0右側(cè)最遠(yuǎn)處的坐標(biāo)為x₂，x₂點(diǎn)與-x₁點(diǎn)間的電勢(shì)差為U₂₁，則（　　）

A．x₂＞x₀，U₂₁=

mv02

B．x₀＞x₂＞x₁，U₂₁=

mv02

C．x₂＜x₁，U₂₁=-

mv02

D．x₂→+∞，U₂₁=-

mv02

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球，在存在勻強(qiáng)電場(chǎng)的空間以某一水平初速拋出，小球運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為g/3，加速度方向豎直向下，則小球在豎直方向上下降H高度時(shí)（　　）

A．小球的機(jī)械能減少了mgH/3

B．小球的動(dòng)能增加了mgH/3

C．小球的動(dòng)能增加2mgH/3

D．小球的重力勢(shì)能減少了mgH

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)，沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度--時(shí)間圖象如圖所示，則（　�。�

A．甲物體比乙物體早出發(fā)2s

B．第4s末是甲、乙兩物體從出發(fā)后到第1次相遇前相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻

C．在6s末，甲、乙兩物體相遇

D．甲、乙兩物體加速時(shí)，甲物體的加速度小于乙物體的加速度

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

2010年12月，新一代國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A高速動(dòng)車創(chuàng)造了最高時(shí)速達(dá)486.1Km（即135m/s）的奇跡．已知?jiǎng)榆嚱M采用“25kV、50H_Z”的交流電供電，牽引功率為9600kW，整車總質(zhì)量為3.5×10⁵kg，動(dòng)車組運(yùn)行中受阻力隨速度的增加而增大．則動(dòng)車組（　　）

A．運(yùn)行中的最大牽引力約為7.1×10⁴N

B．運(yùn)行中的最大阻力約為7.1×10⁴N

C．啟動(dòng)時(shí)最大加速度不超過(guò)0.2m/s²

D．供電線路的最大電流不超過(guò)384A