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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示A、B兩物體用跨過定滑輪的輕繩相連,A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,A放置在水平地板上,與地板的動摩擦因數(shù)恒定,對A施加水平向右的外力F,使A沿地板向右運動,B保持勻減速上升.設(shè)A受繩的拉力為T,受地面的彈力為N,受摩擦力為f.以下判斷正確的是( 。
A.T不變,f逐漸增大B.T逐漸減小,N逐漸增大
C.N逐漸增大,T不變D.f逐漸減小,N逐漸減小
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

兩個方向相同的共點力的合力大小為10N,其中一個分力的大小為6N,則另一個分力的大小為(  )
A.4NB.6NC.8ND.10N

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科目: 來源:gzwl 題型:

排球運動員扣球,設(shè)手對球的作用力大小為Fl,球?qū)κ值淖饔昧Υ笮镕2,則Fl與F2的關(guān)系為(  )
A.Fl>F2B.Fl=F2C.Fl<F2D.無法確定

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科目: 來源:gzwl 題型:

汽車沿平直公路做直線運動,當(dāng)速度達(dá)到v0后,保持牽引功率不變,經(jīng)過時間t,前進(jìn)了距離l,達(dá)到最大速度vm,設(shè)發(fā)動機(jī)輸出的牽引功率為P,汽車前進(jìn)時受到的阻力大小為f,則此過程中發(fā)動機(jī)輸出的機(jī)械能為(  )
A.fvmaxtB.Pt
C.f
v0+vmax
2
 t
D.
1
2
m
vmax+ft-
1
2
m
v20

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科目: 來源:gzwl 題型:

2009年12月19日下午,聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F-
1
v
圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則  ( 。
A.在全過程中,電動車在B點時速度最大
B.BA過程電動車做勻加速運動
C.CB過程電動車作減速運動
D.CB過程電動車的牽引力的功率恒定
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖,在豎直向下,場強為E的勻強電場中,長為l的絕緣輕桿可繞固定軸O在豎直面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動,兩個小球A、B固定于桿的兩端,A、B的質(zhì)量分別為m1和m2 (m1<m2 ),A帶負(fù)電,電量為q1,B帶正電,電量為q2.桿從靜止開始由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置,在此過程中電場力做功為W,在豎直位置處兩球的總動能為EK(  )
A.W=
(q1+q2)El
2
B.W=
(q1-q2)El
2
C.Ek=
[(q1-q2)E+ (m2-m1)g]l
2
D.Ek=
[(q1+q2)E+(m2-m1)g]l 
2
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,A、B是系在絕緣細(xì)線兩端、帶有同種電荷的小球,現(xiàn)將絕緣細(xì)線繞過光滑輕質(zhì)定滑輪,將兩球懸掛起來.滑輪固定于硬桿的一端,滑輪很小,可將滑輪看作O點.兩球平衡時,OA的線長等于OB的線長,A球靠在光滑絕緣豎直墻上,懸線OA豎直,懸線OB偏離豎直方向60°.則(  )
A.硬桿對滑輪的作用力沿桿的方向
B.滑輪對的硬桿作用力沿∠AOB平分線方向
C.細(xì)線拉力與A球所受重力一樣大
D.A、B兩球分別受到的庫侖斥力大小可能不同
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,用一與水平方向成α的力F拉一質(zhì)量為m的物體,使它沿水平方向勻速移動距離s,若物體和地面間的動摩擦因數(shù)為μ,則此力F對物體做的功,下列表達(dá)式中正確的有( 。
A.FscosαB.μmgs
C.
μmgs
(cosα-μsinα)
D.
μmgscosα
(cosα+μsinα)
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如下圖甲所示,A、B兩物體疊放在光滑水平面上,對物體B施加一水平變力F,F(xiàn)-t關(guān)系如圖乙所示,可物體在變力作用下由靜止開始運動且始終保持相對靜止,則下列說法正確的是( 。
A.t0時刻,兩物體之間的摩擦力最小
B.t0時刻,物體的速度最小
C.0-t0時間內(nèi),兩物體之間的摩擦力逐漸增大
D.0-2t0時間內(nèi),物體A所受的摩擦力方向始終與變力F的方向相同
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

與永磁體相比較,電磁鐵的優(yōu)點主要是( 。
A.磁性可以更強
B.體積可以更小
C.容易控制磁性強弱和改變磁極
D.保持磁性的時間更長

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