科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,兩塊相同的玻璃等腰三棱鏡ABC置于空氣中,兩者的AC面相互平行放置,由紅光和藍(lán)光組成的細(xì)光束平行于BC面從P點(diǎn)射入,通過(guò)兩棱鏡后變?yōu)閺腶、b兩點(diǎn)射出的單色光,對(duì)于這兩束單色光,下列說(shuō)法正確的是( )
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
2003年全世界物理學(xué)家評(píng)選出“十大最美物理實(shí)驗(yàn)”,排名第一的為1961年物理學(xué)家利用“托馬斯?楊”雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置,進(jìn)行電子干涉的實(shí)驗(yàn).從輻射源輻射出的電子束經(jīng)兩靠近的狹縫后在顯微鏡的熒光屏上出現(xiàn)干涉條紋,該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,帶正電的小球穿在絕緣粗糙直桿上,桿傾角為θ,整個(gè)空間存在著豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于桿斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),小球沿桿向下運(yùn)動(dòng),在a點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為100J,到C點(diǎn)動(dòng)能為零,而b點(diǎn)恰為a、c的中點(diǎn),在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力的瞬時(shí)值.中是用此方法獲得的彈性繩中拉力F隨時(shí)間t變化的圖線.實(shí)驗(yàn)時(shí)把小球系在繩的一端,然后將球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處,再釋放小球.讓其自由下落,從小球下落開始計(jì)時(shí),根據(jù)此圖線所提供的信息,以下判斷正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
質(zhì)點(diǎn)P以O(shè)點(diǎn)為平衡位置豎直向上作簡(jiǎn)諧振動(dòng),當(dāng)P經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q從O點(diǎn)所在同一水平面上豎直上拋,它們恰好能夠同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),且高度相同,在此過(guò)程中,兩質(zhì)點(diǎn)的即時(shí)速度VP與VQ的關(guān)系應(yīng)該是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
歷史上曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速運(yùn)動(dòng)”.現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”,另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度定義為A=
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在做“實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中,算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)小車的瞬時(shí)速度如下表:
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如圖,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M 相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上,當(dāng)車的加速度增大時(shí),則( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
當(dāng)汽車駛在凸形橋時(shí),為使通過(guò)橋頂時(shí)減小汽車對(duì)橋的壓力,司機(jī)應(yīng)( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一輕桿BO,其O端用光滑鉸鏈固定在豎直輕桿AO上,B端掛重物,且系一細(xì)繩,細(xì)繩跨過(guò)桿頂A處的光滑小滑輪,用力F拉住,如圖所示.現(xiàn)將細(xì)繩緩慢向左拉,使桿BO與AO的夾角逐漸減小,則在此過(guò)程中,拉力F及桿BO所受壓力N的大小變化情況是( 。
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